中國物價為何比美國還高?

很多去過美國的人發現，美國除人工費很貴之外，絕大部分商品的價格（絕對價格）是低于中國的，有些商品的價差之大，令人瞠目結舌。前不久，一項“亞洲生活消費最昂貴城市”調查結果顯示，前10名中國占了一半——北京、上海、香港、深圳、廣州。有觀察稱，中國“工資向非洲看齊，生活成本向歐美看齊”，極不正常。

中國生活成本堪比歐美

在美國，蘋果的產品iPhone3GS 16G在是599美元，而中國聯通引進的的同一款貨，開價6999元人民幣。更離譜的是汽車，同樣一輛奔馳S600，在中國要222萬人民幣，在洛杉磯的一個汽車網上，查到的價格是147450美元，折算成人民幣，剛好是100萬多一點。也就是說美國的奔馳車比中國要便宜一半。

日用品方面，美國人吃穿用都離不開MADE IN CHINA，但奇怪的是，中國造的東西，一離開中國反而變得便宜了。例如，廣東東莞生產的李維斯牛仔褲Levis505，在中國商場的價格是899元人民幣，在美國的亞馬遜網站上開出的價格是24.42美元，合人民幣167元，價格相差5.4倍。阿迪達斯的一雙男式復古休閑鞋，中國的市場價是615元人民幣，而美國的亞馬遜網站上是27.62美元，合189元人民幣，價格相差3.2倍。

最新調查，繼日本東京等4個城市之后，北京、上海、香港已成為亞洲生活消費最為昂貴的城市。中國的“工資向非洲看齊，生活成本向歐美看齊”，這是一種極不正常的現象。

中國政府的管理成本太高

世界上存在的異常現象，一定會有合理的解釋，中國的高物價現象也不例外。

在中國，有一個奇怪的現象：拿商品運輸來說，從中國內地運貨到美國的運費，竟然比從廣州運貨到北京還便宜！

原因何在？竟然是權力腐敗：由于中國大陸鐵路貨運超負荷，流通商要想申請一個車皮的指標，運費之外的額外費用竟然高達5000到5萬人民幣之間；高速公路運輸業不便宜，一位常年從廣州送貨到北京的司機說，廣州到北京的高速公路，一路的過路費就要1400元人民幣，除此之外，還要有大約1000元人民幣的“額外費用”（注：屬于“潛規則”范疇內的費用）。

這些因權力腐敗所造成的成本，自然也都攤到產品價格中去了，最后由消費者買單，看來，腐敗之害，不僅體現在政治方面，也體現在經濟方面。也就是最終形成了中國商品比美國還貴的奇怪現象。

好處都讓美國拿走了

由于中國一直實施的是出口導向優先政策，中國每出口1美元的商品，國內就要按照匯率比大約1比7來增發7元人民幣來平衡，目前中國外匯儲備大約2.3萬億美元，國內由此增發的人民幣超過16萬億元，相當于2008年3.4萬億市場貨幣流通量的近5倍，這些由出口結匯投放的巨額貨幣，全部以通貨膨脹的方式轉嫁到老百姓頭上，造成老百姓手中貨幣的大幅度貶值，物價自然會相應大幅度上漲。

于是，人們在中國看到一個荒謬的現象：中國出口商品越多，賺取外匯越多，老百姓反而活得越累。中國人既把商品出口到了國外，由出口商品換取的美元也借給了美國，把由此增發的人民幣留在了國內市場上，變成了沒有任何商品作基礎的“廢紙”。由于這些增發的廢紙與現有貨幣一樣流通，必然會造成現有貨幣大幅貶值和物價大幅上漲。

反觀美國情況，恰恰與中國相反，美國市場上的貨幣流向了中國，中國的商品流入了美國市場，由于市場上貨幣減少，商品增加，必然導致物價下降，美國老百姓手里的錢便能購買更多商品。