北京游樂園壽終不正寢

2010年5月12日，位于崇文區的北京游樂園大門緊鎖，不再對外營業。無人接聽的售票電話從側面再次證明:這座北京最早的大型現代化游樂園，曾經無數“80后”心中的“迪士尼”——北京游樂園，即將淡出人們的視線。5月13日，筆者從崇文區政府和崇文區商務委那里獲悉:6月17日，已經在北京經營了23年的北京游樂園將合同到期。今年的1月28日，北京游樂園董事會就已作出了“到期解散清算，不再經營”的決定。從地理位置上來看，北京游樂園位于龍潭湖東湖和西湖之間，是龍潭湖體育產業園的一部分。“今后的規劃目前還沒有確定，但肯定不會是游樂園，應該是作為產業用地。”崇文區商務委相關負責人告訴筆者。

北京游樂園:再向你揮揮手

北京游樂園建在崇文區南部龍潭湖的中湖，1984年竣工，占地53萬平方米，其中水面17萬平方米，是北京最早的一處大型的現代化游樂園。她地處北京市中心黃金地帶，比鄰天壇公園，距王府井商業街、北京火車站不過3公里，是中日合資經營的大型現代化園林式游樂園，

對于北京的特別是南城的“80后”來說，北京游樂園并不陌生，她很可能在你的童年回憶里留下過濃濃的一筆。童年啊，那美好的回憶總是那么值得回味。筆者就在“北游”大門前的墻壁上發現了很多懷念的文字:“永遠的兒童樂園，永遠的回憶”;“摩天輪停了，時間還在走，永遠想念你”;“20年了，第一次來我才4歲”。看著看著，其中一句留言勾起了筆者的回憶，留言說:“小時候我媽圖便宜只買了門票，進去才知道很多項目只有通票才能玩，結果我哭了一路。”

門票、通票。時間的馬車掉轉車頭，景物飛逝。筆者9歲那年，父母第一次帶我來北京游樂園。媽媽給我和爸爸一人買了一張通票，她自己只買了一張門票。爸爸問媽媽怎么沒買一張通票，她說:“你們玩吧，那些東西我覺得暈。”媽媽雖然不愛玩，但她愛看，看我和爸爸玩。我們玩游樂園里的項目時，她就站在護欄外面看著，直戳戳地朝我和爸爸笑，仿佛她也能享受到游園項目的歡樂一樣。那次去游樂園是在暑假，天很熱。排隊的時候，媽媽就叫我和爸爸先找個陰涼地兒歇歇去，她排著。爸爸就給我遞眼色，我就和爸爸給媽媽買刨冰去了。

那時候，很多北京人還是第一次見過山車這玩藝兒，看著確實很人，所以排隊去玩的人并不多。爸爸早就惦記坐過山車了，他一看排隊的人不多就很激動，我卻畏縮在媽媽身后。我有點害怕，那個過山車的鐵軌仿佛一條巨龍盤臥在我眼前，過山車就在“龍身”上擰麻花似的飛馳。尖叫聲和過山車劃過軌道發出的“轟轟”聲縈繞在我耳邊，震顫著我的心。父親笑呵呵地鼓勵我:“男子漢大丈夫，不怕。”可我抓著媽媽胳膊的手更緊了。這時候，媽媽側過身輕輕捋了幾下我的頭發，柔聲地說:“兒子不怕，媽媽這次陪你坐過山車，你可是很勇敢的。”爸爸聽了這話表情有些吃驚，我兀地倚著媽媽，仰起頭看她，她背后的陽光很耀眼，特別耀眼。

很多慕名而來的游客聽說游樂場關門了都很遺憾，一些人甚至向門口的保安詢問:“可不可以賣張門票，哪怕不玩，只進去轉轉、拍拍照也好啊。”但保安表示，他現在也不清楚具體怎么安排。如果還能再開門，筆者真希望一家三口可以在那條“巨龍”的腳下留個影，那是我第一次坐過山車。

在筆者截稿前，來自新浪網的一份關于北京游樂園的調查表顯示:游人最愛玩的園內項目是“激流勇進”，24.5%的人把票投給了這個項目; 38.2%的人是小時候和父母一起去的北京游樂園，28.2%的人是上學時和同學去的北京游樂園;而參與投票的人中，有一半的投票者都對北京游樂園閉園表示惋惜。

過山車+毛絨玩具≠ 主題公園

2004年，嘉年華首次來到北京，以1.2億元的投資額，吸引了100萬游客，大有橫掃北京游樂市場的氣勢。然而，嘉年華首次進京就虧損2000萬元。到2006年，嘉年華三度進京， 門可羅雀，剛開園時一票難求的景象蕩然無存。

北京歡樂谷副總經理鄭維曾介紹說:“主題公園有三個方面是別人學不來的，一是園內營造的文化氛圍;二是公園的收入構成;三是開發的衍生產品。只有這三方面都做得好，才是一個好的主題公園。”

在筆者看來，歡樂谷的確有自己的獨到之處。時間推回2006年，北京歡樂谷開園第一個月，游玩人數就突破了20萬人次，單日最高達到1.5萬人次!歡樂谷火了，那么多人青睞它，但筆者就沒去，因為我這人不愛湊熱鬧。另外筆者當時在上大學，和大多數大學男青年一樣，我就愛在校園里貓兒著。可是“防不勝防”啊!那天我和舍友去小賣部買方便面，小賣部門前的小紙板上——黃紙黑字寫著:歡樂谷學生票專賣。我那幾個室友見了那牌子高興得手舞足蹈起來，其中一個室友嚷著:“咱們學校終于也有賣歡樂谷學生票的啦!”另外兩個室友聲也不吭地飛奔過去，人未到，腳下的一只拖鞋先到了小賣部門口。我當時心生無奈，一個宿舍，三個室友都去我怎能不去?你不去下回人家就不帶你玩啦!事后筆者發現，原來歡樂谷的學生票只有在大學校園里有賣，不得不佩服歡樂谷營銷策略的“穩準狠”。

闊別了十幾年，筆者再次踏進北京城的游樂園——北京歡樂谷，著實讓我咋舌驚嘆了一把兒。確切地講，北京歡樂谷已不再是一座游樂園，而是一座主題公園。北京歡樂谷副總經理鄭維對主題公園就有這樣的解釋:“大家都號稱自己是主題公園，因為主題公園的內涵要遠遠比游樂園深刻豐富。我們認為，主題公園應該有文化內容的支撐，游客不僅僅是在坐過山車，同時也是和希臘英雄一起進行歷險。”

北京歡樂谷的游樂設施確實有斑斕陸離的文化元素作為支撐。拿筆者游玩的“奧德賽之旅”為例，這個項目其實就是人們熟知的“激流勇進”，但由于項目的建筑風格都是希臘式的，游人恍惚置身于奧林匹斯山頂，讓筆者想起了《戰神》里挑戰諸神的奎托斯。還有在“亞特蘭蒂斯”游樂區那個赫赫有名的太陽神車——筆者坐上去，天啊、地啊不停地轉，這個迷失的帝國確實讓人迷糊得夠嗆。

今年歡樂谷將啟動二期工程建設，按照規劃，位于景區東側的4萬平方米停車場將全部拆除，取而代之的是一座集吃、喝、玩、樂于一體的大型室內游藝館。歡樂谷總經理趙小兵介紹說，游藝館將在兩到三年內建成，建成后的場館將不再單獨收費，游客購買一張通票即可進入游玩。

在北京城西，另一個主題公園巨頭——石景山游樂園今年也有了新的動靜:原有的園區與老山郊野公園、八角公園、小輪車奧運場館將連成一片，形成新的游樂園區。石景山游樂園總經理劉景旺表示:“石景山游樂園原有園區將擴建為全國最大的室內主題公園‘夢幻世界’，占地10萬平方米，把吃喝玩樂全部融入室內;小輪車奧運場館將建設成為大馬戲的場地;八角公園和老山郊野公園將建設演藝區以及水上公園。在這座巨大的游樂園里，市民將有專門的交通工具——游樂園區將架設高架單軌列車，串聯各個景區，方便市民游覽。”據悉，該規劃將在年內啟動，并有望在5年內建成。

在北京游樂園市場激烈的競爭中，游樂園新的場館、游樂設施雨后春筍般出現。筆者有理由相信，不管鹿死誰手，最后的獲益者都是我們這些主題公園的粉絲們。

編輯/韓 旭 hanxu716@126.com