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關(guān)于河北省精品旅游線路建設(shè)的研究

2010-12-31 00:00:00張麗云,王
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2010年23期

摘要:為使區(qū)域內(nèi)旅游資源的比較優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ玫阶畲蟀l(fā)揮,更好地服務(wù)于旅游項(xiàng)目的大開發(fā)和旅游產(chǎn)品的大聯(lián)動(dòng),應(yīng)著重建設(shè)精品旅游線路市場。精品旅游線路市場的建設(shè)是有效推動(dòng)區(qū)域內(nèi)旅游資源整合和促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要舉措。

關(guān)鍵詞:旅游線路;河北省;戰(zhàn)略措施

中圖分類號:F592.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2010)23-0122-02

旅游業(yè)關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng),是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效切入點(diǎn)。河北省旅游資源豐富,目前各類景區(qū)達(dá)600余處,并擁有京津旅游大市場。構(gòu)建特色的旅游線路是全面建設(shè)大旅游、大產(chǎn)品、大市場的戰(zhàn)略選擇,是整合資源,構(gòu)建和諧旅游的重大舉措,是建設(shè)河北旅游強(qiáng)省,使產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品升位、產(chǎn)業(yè)形象提升的重要載體。

一、以線路整合資源,構(gòu)建精品旅游線路的必要性

旅游業(yè)本身是區(qū)域合作性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),不可能僅靠單一景區(qū)就能把旅游業(yè)做大做強(qiáng)。在旅游開發(fā)中,應(yīng)樹立大旅游觀念,既要重視發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢和特色,又要注重與周邊地區(qū)的互補(bǔ),只有加強(qiáng)與周邊地區(qū)的通力協(xié)作,加大對區(qū)域內(nèi)各種資源的整合力度,才能提升區(qū)域旅游形象,拓展區(qū)域旅游的發(fā)展空間,達(dá)到整個(gè)區(qū)域健康、快速發(fā)展的目的。目前,我國各省都已推出各自的或聯(lián)合的精品線路,如華東五市五日游、云南的昆明/大理/麗江/香格里拉八日游、海南的三亞/興隆/博鰲四日游等,都已成為經(jīng)典的旅游線路,在市場上有較高的知名度及影響力。線路市場上聯(lián)合旅游品牌,聯(lián)合促銷,大范圍內(nèi)整合資源,建立“綠色旅游通道”,實(shí)現(xiàn)旅游投訴無障礙,區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)必將較快發(fā)展。

從旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自身規(guī)律看,旅游者,特別是遠(yuǎn)程旅游者出游前選擇的是符合自己旅游需求的旅游線路而不是單獨(dú)的旅游景點(diǎn)。因此,應(yīng)加大精品旅游線路的建設(shè),以精品線路吸引旅游者,以精品線路贏得市場份額,從而實(shí)現(xiàn)“以點(diǎn)帶線,以線帶面,綱舉目張”,推動(dòng)區(qū)域內(nèi)旅游資源的有效整合和促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。

二、河北旅游精品線路開發(fā)狀況及存在問題

河北省已有一些相當(dāng)成熟的旅游品牌,如承德避暑山莊、秦皇島濱海旅游、保定野三坡、石家莊西柏坡、張家口崇禮滑雪等;并向市場上推出系列旅游線路,如圍繞“京畿河北,皇家休閑”的主題,推出了承德皇家風(fēng)情之旅、河北長城精華之旅、壩上森林草原之旅、河北紅色文化之旅、壩上滑雪體驗(yàn)之旅等,內(nèi)容涵蓋了河北省的大部分旅游資源。從全省的旅游市場發(fā)展情況來看,尚存在如下幾方面的問題。

一是受交通、距離、費(fèi)用、時(shí)間等客觀因素影響,省內(nèi)旅游線路的設(shè)計(jì)受到一定的局限。當(dāng)前部分旅游線路的舒適度與合理性不足,如秦皇島—承德的旅游線路由于旅程時(shí)間過長,導(dǎo)致游客滿意度的大幅下降。

二是受串聯(lián)景點(diǎn)資源品質(zhì)低、知名度低,以及旅游線路同質(zhì)化的影響,省內(nèi)旅游線路自身的吸引力較弱,多為區(qū)域性、專項(xiàng)型的旅游線路,缺乏對遠(yuǎn)程市場的吸引力,游客流量也相對較小,缺少能與云南幾日游、海南幾日游等相媲美的旅游熱線和黃金旅游線,缺少綜合性、長距離的線路品牌,旅游線路的市場競爭力相對較弱,對旅游經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)力相對較差。

三是較差的交通狀況已經(jīng)成為旅游線路市場發(fā)展的重大瓶頸,如西柏坡—駝梁—五臺(tái)山一線,線路組合較好,資源互補(bǔ)較強(qiáng),但是由于受到旅游客運(yùn)交通不通暢、路況差等因素的影響,制約了該旅游線路的市場化運(yùn)作。

四是省內(nèi)旅游線路沿途的配套服務(wù)設(shè)施及人性化公共服務(wù)設(shè)施普遍缺乏,影響了游客出游的舒適度與便捷性,特別是對于自駕車游客來講,當(dāng)前的道路交通引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)、購物場所、旅游廁所、住宿設(shè)施等均已不能滿足游客出游的需求,缺乏旅游信息咨詢系統(tǒng)及相關(guān)站點(diǎn)的設(shè)置,亟待面向游客需求與市場的發(fā)展,進(jìn)行設(shè)施的全方位優(yōu)化與改善。

三、構(gòu)建河北精品旅游線路的措施

(一)做大做強(qiáng)龍頭景區(qū)

景區(qū)自身建設(shè)是形成精品線路的基礎(chǔ),加強(qiáng)景區(qū)自身建設(shè),才能實(shí)現(xiàn)橫向聯(lián)合和縱向拓展,才能更充分地把區(qū)域內(nèi)的特色旅游資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢。因此,要進(jìn)一步做好龍頭景區(qū)建設(shè),以龍頭景區(qū)串聯(lián)其他眾多景區(qū)(點(diǎn)),形成若干條各具特色的旅游線路,才能進(jìn)一步凸現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的旅游資源優(yōu)勢和旅游文化內(nèi)涵,旅游線路的吸引力也會(huì)得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。

(二)科學(xué)組織,培育一批特色鮮明的旅游線路

要按照“資源分類、產(chǎn)品分級、市場分層、服務(wù)分等”的思路,以前瞻性與全局性的眼光科學(xué)組織線路產(chǎn)品,設(shè)計(jì)一批自身特色突出、主題鮮明的旅游線路,實(shí)施差異化、互補(bǔ)化發(fā)展戰(zhàn)略,使每條旅游線路都盡可能避免受資源同質(zhì)化的影響,突出旅游資源的核心優(yōu)勢,突出旅游線路的獨(dú)特風(fēng)格,適合現(xiàn)代旅游市場需求。在實(shí)際操作中,一方面,省內(nèi)要針對中遠(yuǎn)程旅游市場的需求,策劃3—5條品牌旅游線路作為推向旅游市場的經(jīng)典產(chǎn)品,進(jìn)行全方位打造,建成全國知名的旅游熱線,擴(kuò)大河北省旅游產(chǎn)品在全國市場的影響力;另一方面,各市應(yīng)根據(jù)自身特色,推出一批中短途旅游線路,以滿足周末假日周邊旅游市場的需求。

(三)加強(qiáng)旅游線路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

加強(qiáng)交通、住宿、引導(dǎo)標(biāo)識等輔助設(shè)施的建設(shè),這些將直接影響到旅游者的滿意度。隨著自駕游、休閑游、散客游等旅游形式的發(fā)展,交通管理部門應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,變交通管理為交通服務(wù),將傳統(tǒng)的、以處罰為主的管理手段轉(zhuǎn)變成以提供便利服務(wù)為主的管理手段。在合理設(shè)置并優(yōu)化道路交通引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)、購物場所、旅游廁所、住宿設(shè)施,建立覆蓋全省的旅游信息咨詢服務(wù)系統(tǒng)的同時(shí),要針對自駕游新手多、駕駛技術(shù)不熟練的實(shí)際,在交通道路建設(shè)方面,一是在公路兩側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施,二是在危險(xiǎn)地段增加安全標(biāo)識,三是在一定的區(qū)域內(nèi)設(shè)加油站、車輛維修區(qū),四是依托商店、加油站等設(shè)置信息咨詢站點(diǎn)及自駕游導(dǎo)覽圖,五是設(shè)置各路段的里程顯示等。以方便游客旅游,保障游客安全。

(四)加大旅行社宣傳促銷力度

旅行社通常是溝通旅游目的地和旅游消費(fèi)者之間的重要媒介,對旅游目的地的市場營銷和產(chǎn)品促銷發(fā)揮著十分重要的作用。建議有關(guān)部門積極同北京、天津及國內(nèi)主要旅游客源地的大型旅行社合作,向他們提供河北的精品旅游產(chǎn)品、旅游接待設(shè)施、旅游基礎(chǔ)設(shè)施等信息,共同做好市場營銷工作。

(五)加強(qiáng)合作,建設(shè)無障礙大通道

應(yīng)打破地區(qū)限制、市場分割的局面,加強(qiáng)旅游合作,清理各種形式的關(guān)卡壁壘。按照旅游市場的需求,積極推進(jìn)區(qū)域內(nèi)旅游資源共享、旅游交通貫通、旅游客源互流、旅游產(chǎn)業(yè)同興,加強(qiáng)與周邊省、市的跨省旅游經(jīng)濟(jì)協(xié)作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)跨區(qū)域旅游資源和精品線路的聯(lián)袂開發(fā),強(qiáng)化旅游品牌的聯(lián)合宣傳促銷和旅游市場的整頓規(guī)范,營造跨區(qū)域無障礙旅游。

參考文獻(xiàn):

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[3] 郭康.旅游開發(fā)研究[M].北京:氣象出版社,1997.

Research on the treasures tourism route construction in Hebei province

ZHANG Li-yun,WANG Ran

(Geography science institute,Hebei province science academy,Shijiazhuang 050011,China)

Abstract: For the areas of comparative advantage of travel resources with development potentials and get the better the service of the project development and product of the winding down, exquisite tours should be in. exquisite tour market development is to effectively promote regional integration in tourism resources and promote the tourism industry the importance of development efforts.

Key words: tourism route; Hebei province;strategic measure

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