淺議當(dāng)前中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)模式

摘 要：中職學(xué)校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是目前“國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)工程”專業(yè)，如何培養(yǎng)出能適應(yīng)新形勢(shì)的、符合汽車維修行業(yè)發(fā)展的、真正具有理論知識(shí)兼實(shí)踐能力的人才，是當(dāng)前從事中職學(xué)校汽修專業(yè)教育工作者肩負(fù)的最緊迫的使命。

關(guān)鍵詞：汽車運(yùn)用與維修；人才培養(yǎng)；實(shí)踐

中圖分類號(hào)：G712

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1006-3315(2010)10-122-001

據(jù)國(guó)家教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部等六部委聯(lián)合公布的《緊缺人才報(bào)告》顯示，目前國(guó)內(nèi)汽車專業(yè)人才的需求量至少存在80萬(wàn)的缺口，對(duì)具有理論水平和實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)的綜合型汽車維修人才最為緊缺。因此，如何培養(yǎng)出具有理論知識(shí)兼實(shí)踐能力的人才，是當(dāng)前從事中職學(xué)校汽修專業(yè)教育工作者肩負(fù)的最緊迫的使命。本文僅從實(shí)踐性教學(xué)模式的創(chuàng)建方面來(lái)探討中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的發(fā)展。

一、當(dāng)前教學(xué)模式的分析

近日來(lái)，我們對(duì)多家汽車售后服務(wù)公司進(jìn)行查訪，向他們了解畢業(yè)生進(jìn)入現(xiàn)實(shí)維修崗位的情況，他們反饋的信息是：學(xué)生在校所掌握的專業(yè)知識(shí)與當(dāng)前汽修廠的維修技術(shù)有一定的脫節(jié)，特別是專業(yè)綜合素質(zhì)不突出，專業(yè)理論知識(shí)未能充分利用，實(shí)踐動(dòng)手能力未能正常發(fā)揮，導(dǎo)致大部分學(xué)生在單位工作未滿一年就受挫離廠。這一現(xiàn)象很值得我們從事中職學(xué)校汽修專業(yè)教育工作者的深思，也證實(shí)了當(dāng)前中職學(xué)校汽車維修專業(yè)，由于受辦學(xué)條件、師資力量、教育觀念和生源素質(zhì)等條件的制約，在專業(yè)教學(xué)過(guò)程中存在著一些普遍性的問(wèn)題。在教學(xué)過(guò)程中存在著重傳統(tǒng)車型、缺少新車型、注重老式機(jī)械原理、缺少現(xiàn)代電子控制新技術(shù)；對(duì)專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)不能有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，容易使理論與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)，實(shí)踐中的時(shí)間利用率縮短，這是直接導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力差的主要因素。還有一點(diǎn)，過(guò)去汽車維修以工藝性維修為主，而當(dāng)今汽車以維修保養(yǎng)、診斷檢測(cè)為重，一些學(xué)校未根據(jù)形勢(shì)發(fā)展、市場(chǎng)的需求，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容也沒(méi)有作出相應(yīng)的調(diào)整。經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習(xí)，學(xué)生雖然有一定的汽車?yán)碚撝R(shí)和實(shí)際操作能力，但是在工作中要自行獨(dú)當(dāng)一面還存在很大的差異。難以勝任現(xiàn)代汽車的維修，也不適應(yīng)現(xiàn)代維修專業(yè)的發(fā)展需求。

二、實(shí)踐性教學(xué)模式的探討

1.人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位

學(xué)生在校經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習(xí)，在專業(yè)綜合素質(zhì)方面要達(dá)到什么要求?實(shí)踐能力要達(dá)到怎樣的臺(tái)階?這些就需要我們中職學(xué)校在開(kāi)辦汽車運(yùn)用與維修專業(yè)時(shí)，首先要確定人才培養(yǎng)的目標(biāo)。近年來(lái)，由于大量進(jìn)口轎車的涌入以及國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)式的機(jī)械控制系統(tǒng)已不能滿足當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展需求，取而代之的是高科技的電子控制系統(tǒng)，使汽車的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜化。技術(shù)的革命，給從事汽車售后服務(wù)的技術(shù)人員帶來(lái)一個(gè)新的挑戰(zhàn)，當(dāng)代的汽車維修技工，不但要掌握汽車傳統(tǒng)的知識(shí)，更要掌握現(xiàn)代汽車電子控制新技術(shù)，以及檢測(cè)與保養(yǎng)的知識(shí)，真正成為具有實(shí)踐操作能力的綜合型人才。因此汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的定位，應(yīng)該是以培養(yǎng)在汽車售后服務(wù)第一線從事汽車維修技術(shù)工作、具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的操作者為主要目標(biāo)。

2.實(shí)踐性教學(xué)模式的創(chuàng)新思路

在專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，有效地把理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，以實(shí)踐教學(xué)為主線，通過(guò)實(shí)踐課來(lái)帶動(dòng)理論課的教學(xué)，讓學(xué)生先接觸具體實(shí)物，先加強(qiáng)感性認(rèn)知，然后分析其理論知識(shí)，使感性認(rèn)知上升為理性認(rèn)知，使原本抽象困難的學(xué)習(xí)變得具體生動(dòng)，激發(fā)了學(xué)生對(duì)專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，提高了教學(xué)效率。

2.1以培養(yǎng)實(shí)用型專業(yè)技術(shù)為原則

中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)對(duì)學(xué)生教育的特點(diǎn)，是突出對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的培養(yǎng)，使其一上崗就能快速勝任現(xiàn)代汽車維修工作。改變過(guò)去那種以“學(xué)科為本位”進(jìn)行課程教學(xué)的做法，以實(shí)踐技能培養(yǎng)為主線，適當(dāng)刪除專業(yè)理論部分的一些不實(shí)用的知識(shí)點(diǎn)和理論性較強(qiáng)的內(nèi)容，以實(shí)用、會(huì)用、夠用為主，加強(qiáng)現(xiàn)代汽車電子控制新技術(shù)的學(xué)習(xí)。同時(shí)，將實(shí)踐性教學(xué)與國(guó)家職業(yè)技能鑒定的內(nèi)容結(jié)合起來(lái)，便于學(xué)生參加畢業(yè)技能等級(jí)考核，獲取相應(yīng)的技能等級(jí)證書(shū)。

2.2加強(qiáng)師資培訓(xùn)，提高教師專業(yè)綜合素質(zhì)

隨著社會(huì)汽車量的增多，汽車的安全、排放等性能要求更高，致使中職學(xué)校的師資力量跟不上時(shí)代的要求，特別是一些教師深通理論知識(shí)，卻沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而一些在汽車企業(yè)工作了幾十年的老技師，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，卻由于文化基礎(chǔ)底子薄弱而不善于理論知識(shí)的運(yùn)用，不適應(yīng)教學(xué)，矛盾很突出。因此，培養(yǎng)和造就一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，理論研究水平與實(shí)踐能力并重的“雙師型”教師隊(duì)伍，是當(dāng)前各職業(yè)學(xué)校的重要工作。因?yàn)樗翘岣咧新殞W(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的重要保證，是培養(yǎng)在服務(wù)、管理第一線實(shí)用型人才的前提條件。

2.3加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)，保證實(shí)踐性教學(xué)模式的質(zhì)量

實(shí)踐教學(xué)基地是培養(yǎng)實(shí)用型人才的根本保證。也是實(shí)踐性教學(xué)模式的質(zhì)量保證。根據(jù)汽修專業(yè)特點(diǎn)和實(shí)踐教學(xué)的針對(duì)性，學(xué)校應(yīng)施行產(chǎn)學(xué)結(jié)合的形式，建立穩(wěn)定的多渠道網(wǎng)絡(luò)實(shí)踐教學(xué)基地，指派責(zé)任心強(qiáng)，專業(yè)能力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的校內(nèi)、外教師擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作。保證學(xué)生通過(guò)實(shí)踐能真正地提高自己的動(dòng)手操作能力。在各個(gè)模塊的教學(xué)中必須保證有充足的實(shí)習(xí)設(shè)備，并根據(jù)市場(chǎng)對(duì)汽修專業(yè)的需求，組建相應(yīng)的汽車新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。

三、總結(jié)

隨著社會(huì)的發(fā)展，家用轎車的普及，汽車技術(shù)日益復(fù)雜化，今后社會(huì)對(duì)從事汽車維修專業(yè)人才的要求也日益嚴(yán)格。這一實(shí)踐性教學(xué)模式的運(yùn)用，對(duì)改變當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的傳統(tǒng)教學(xué)模式提出了挑戰(zhàn)。我從事汽車專業(yè)課教學(xué)多年以來(lái)，在教學(xué)過(guò)程中多次嘗試，受益匪淺，它能積極調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)專業(yè)課學(xué)習(xí)的興趣，突破了專業(yè)教學(xué)難點(diǎn)，提高了教學(xué)效率，尤其能提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，這也適應(yīng)了國(guó)家提出的“職業(yè)教育特色”需要。我們必須努力探索，不斷總結(jié)，將實(shí)踐性教學(xué)模式發(fā)揮出更大的作用，為汽車售后服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)更多的實(shí)用型人才。