基于移動電子商務(wù)的物流管理研究

［摘 要］ 本文介紹了移動電子商務(wù)的概念以及我國物流企業(yè)的信息化發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了移動電子商務(wù)技術(shù)在物流管理中的作用，并列舉了物流企業(yè)應(yīng)用移動電子商務(wù)技術(shù)的具體案例，以期對物流產(chǎn)業(yè)信息化的發(fā)展提供幫助。

［關(guān)鍵詞］ 移動電子商務(wù) 物流管理

一、移動電子商務(wù)概述

移動電子商務(wù)就是利用手機、PDA及便攜電腦等無線終端進行的B2B、B2C或C2C的電子商務(wù)。它將因特網(wǎng)技術(shù)、移動通信技術(shù)、短距離通信技術(shù)及其它信息處理技術(shù)完美的結(jié)合，使人們可以在任何時間、任何地點進行各種商貿(mào)活動。實現(xiàn)隨時隨地、線上線下的購物交易、電子支付、各種商務(wù)活動、金融活動以及相關(guān)的綜合服務(wù)活動等。

與傳統(tǒng)的通過電腦平臺開展的電子商務(wù)相比，移動電子商務(wù)擁有更為廣泛的用戶基礎(chǔ)。目前，中國互聯(lián)網(wǎng)用戶為3.5億，而中國手機用戶總用戶數(shù)為7.1億戶，其中手機上網(wǎng)用戶有3.6億戶。隨著3G牌照的發(fā)放和新一代通訊移動通訊技術(shù)的逐漸普及，預(yù)期2011年移動寬帶用戶數(shù)將超越固定寬帶用戶數(shù)，可見移動電子商務(wù)具有更為廣闊的市場前景。移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)的發(fā)展，為移動電子商務(wù)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

隨著手機支付等移動電子商務(wù)應(yīng)用形式的逐漸普及，移動電子商務(wù)也在慢慢地融入我們的生活。眾所周知，電子商務(wù)活動與物流管理活動有著密不可分的聯(lián)系，所以移動電子商務(wù)與物流管理的融合是一種必然趨勢。

二、傳統(tǒng)物流管理模式中存在的問題

物流業(yè)自20世紀(jì)80年代傳入我國以來，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)活動的興起，已經(jīng)進入了快速發(fā)展階段。但目前我國物流業(yè)的現(xiàn)狀是信息化程度較低，物流企業(yè)運作效率不高。這主要是由于物流過程中物品中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，人工分揀效率低下；原始數(shù)據(jù)多數(shù)靠手工錄入，檢索困難；原始數(shù)據(jù)采集、傳輸手段有限，難以滿足企業(yè)的需要；對包裹、郵件和貨物全過程控制及跟蹤手段落后等造成的。

隨著中國市場的日益開放，中國物流業(yè)在技術(shù)和服務(wù)上必須向國際標(biāo)準(zhǔn)看齊，增強自身的國際競爭力。而物流信息化是提高物流服務(wù)能力的關(guān)鍵，移動電子商務(wù)的到來必將加快物流信息化的建設(shè)，提高物流運營效率和服務(wù)質(zhì)量。

三、移動電子商務(wù)下的物流管理模式

移動電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)商務(wù)活動的模式，也使傳統(tǒng)物流方式發(fā)生了根本性的改變。小至物流的各個功能環(huán)節(jié)，大到整個組織的模式都在產(chǎn)生變化。訂購、倉儲、運輸、配送作為物流活動的主要階段受到移動電子商務(wù)的影響尤為明顯。

1.訂購階段

第三代移動通信技術(shù)的普及，使移動電子商務(wù)真正實現(xiàn)了隨時隨地在線交易的構(gòu)想。利用便攜電腦、手機、PDA等移動通訊終端，依靠增值服務(wù)平臺和客戶端軟件，結(jié)合接近第三代通信技術(shù)的CDMA、GPRS通信網(wǎng)絡(luò)以及3G通信技術(shù)，可以向目標(biāo)客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)的快速、靈活定制以及在線實時查詢，以滿足市場多樣化需求。同時也能為物流企業(yè)的運作管理提供相關(guān)信息的收集、管理以及查詢等服務(wù)。

2.倉儲階段

庫存管理是根據(jù)外界對庫存的要求，用盡量少的人力、物力、財力把庫存量控制到最佳數(shù)量的管理活動。移動電子商務(wù)的應(yīng)用保證了物流信息的通暢，加以物流條碼、射頻等技術(shù)，讓庫存管理變得更加精準(zhǔn)、迅速。通過移動通訊技術(shù)使訂單和生產(chǎn)信息及時被獲取，可以合理安排生產(chǎn)和產(chǎn)品出廠速度，從而有效減少庫存堆積，實現(xiàn)減少庫存成本、加快資金周轉(zhuǎn)的目的。

3.運輸階段

過去的物流運輸過程一般都是暗箱操作，貨物發(fā)出到抵達目的地期間發(fā)生什么了情況，出現(xiàn)了什么問題，物流公司和客戶都很難知道。但是有了移動跟蹤技術(shù)，我們可以使用 GPS、GIS和移動LBS接收器對運行車輛、貨物進行跟蹤定位，實時監(jiān)測貨物運送情況。物流公司、發(fā)貨方和收貨方通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息的即時共享，還可以對車輛運行進行有效監(jiān)管，合理調(diào)度車輛行駛，從而取得最大的經(jīng)濟效益。

4.配送階段

物流配送是按照客戶的要求，經(jīng)過分貨、揀選等貨物配備工作，把最終產(chǎn)品從生產(chǎn)線的末端傳遞到消費者手中的移動和存儲過程。在物流配送過程中，運送的貨物有時需要暫存，借助移動公共物流信息平臺和自動跟蹤系統(tǒng)能及時獲取各地區(qū)庫存信息，實現(xiàn)貨物就近存儲，這樣就實現(xiàn)了跨區(qū)域的倉庫合理調(diào)配，提高了倉庫的利用率，從而減少了物流成本。

四、應(yīng)用實例

XX速運（集團）有限公司是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。XX速運一直致力于物流信息化建設(shè)，率先與中國移動合作在全省范圍內(nèi)啟動了“巴槍”物流管理模式。

“巴槍”系統(tǒng)利用中國移動成熟的網(wǎng)絡(luò)平臺，以手機或PDA終端作為數(shù)據(jù)存儲的載體，連接條碼掃描槍，形成一套有效的數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)。實現(xiàn)方式是通過將外置掃描槍連接到支持“巴槍”功能的手機上，在物品配送至客戶處時，外勤人員對運單號上的條碼進行掃描，用PDA或手機作為數(shù)據(jù)收集的載體將相關(guān)信息進行存儲，如客戶姓名、簽收時間、貨物狀態(tài)等。并可使用客戶電子簽名簽收功能及時更新后臺系統(tǒng)的貨物簽收狀態(tài)，電子簽名保留的筆記可便于識別客戶身份，提高了客戶的安全性。然后通過GPRS實時在線功能，外勤人員及時將物品簽收情況傳送至數(shù)據(jù)中心，方便客戶端能實時了解到物品的狀態(tài)信息，大大提高了物流過程的透明度。

五、結(jié)語

移動電子商務(wù)成為電子商務(wù)的重要組成部分在某種程度上講是一種必然，而利用移動電子商務(wù)相關(guān)技術(shù)進行物流管理也是對傳統(tǒng)物流模式的一種創(chuàng)新和飛躍。憑借移動通訊技術(shù)的支持，現(xiàn)代物流業(yè)將會得到迅速的發(fā)展，反過來也將更好的推動移動電子商務(wù)平臺的完善。盡管目前移動電子商務(wù)在物流業(yè)中的應(yīng)用還處于初級階段，但隨著這種模式所具有優(yōu)勢的逐漸顯現(xiàn)，相信基于移動電子商務(wù)的物流管理必定有更為廣闊的發(fā)展前景。

參考文獻：

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