車間會(huì)計(jì)之成本管理

［摘 要］ 車間會(huì)計(jì)是制造企業(yè)中最基層的會(huì)計(jì)，負(fù)責(zé)核算、分析車間成本，下文主要從車間會(huì)計(jì)應(yīng)具備的業(yè)務(wù)素質(zhì)及肩負(fù)的職責(zé)方面發(fā)表之我見。

當(dāng)今市場(chǎng)，公司之間的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。在企業(yè)管理水平日益提高，產(chǎn)品質(zhì)量日益趨同的情況下，公司之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底就是成本的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品成本的高低直接關(guān)系到產(chǎn)品乃至公司的存亡。成本管理是車間會(huì)計(jì)的主要職責(zé)之一，然而要想做成本管理專家搞好車間成本管理，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手和眼睛，對(duì)于車間會(huì)計(jì)并不是一件易事。不僅需要車間會(huì)計(jì)具備一定地業(yè)務(wù)素質(zhì)，還需要切實(shí)落實(shí)成本管理職責(zé)。

一、車間會(huì)計(jì)之業(yè)務(wù)素質(zhì)

對(duì)于車間會(huì)計(jì)應(yīng)具備的業(yè)務(wù)素質(zhì)的表述，我想可以引用一位車間主任的話。初到車間任會(huì)計(jì)，和大多數(shù)人一樣認(rèn)為車間會(huì)計(jì)就象統(tǒng)計(jì)員，只不過(guò)是匯總和算算成本。當(dāng)時(shí)的車間主任教導(dǎo)了我，讓我明白了作為車間會(huì)計(jì)人員應(yīng)具備的的基本素質(zhì)。他說(shuō)：“當(dāng)車間會(huì)計(jì)不是當(dāng)統(tǒng)計(jì)員，只是統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不夠的。你不僅要懂得怎么核算成本，更要懂得分析與控制成本。車間會(huì)計(jì)應(yīng)是全能人員，除了要精通成本知識(shí)外，還要知道生產(chǎn)工藝方面的知識(shí)，對(duì)車間生產(chǎn)情況要熟悉。車間其他專業(yè)分管的業(yè)務(wù)不需要你學(xué)得專，但你要知道是怎么回事，要有基本的了解?！?/p>

知識(shí)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的發(fā)展，對(duì)會(huì)計(jì)的要求越來(lái)越高。尤其是作為上市公司的一名車間會(huì)計(jì)，要配合公司財(cái)務(wù)部門提供及時(shí)準(zhǔn)確的生產(chǎn)成本報(bào)表、對(duì)車間的成本進(jìn)行預(yù)算、分析、控制、考核，還需要非常熟悉和應(yīng)用財(cái)務(wù)辦公軟件如ERP生產(chǎn)成本管理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件如EXCEL、財(cái)務(wù)管理知識(shí)和相關(guān)的稅收法律法規(guī)等。

二、車間會(huì)計(jì)之成本職責(zé)

對(duì)于切實(shí)履行成本管理職責(zé)，車間會(huì)計(jì)應(yīng)立足本職，在財(cái)務(wù)部門的指導(dǎo)下，車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，搞好車間成本管理及生產(chǎn)資金占用管理，做好產(chǎn)品成本的預(yù)算、核算、分析、控制、考核工作及產(chǎn)品資金占用的預(yù)算、核算、控制、考核工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手和眼睛，為增加公司效益，提高每位員工的收入盡微薄之力。

1.成本的事前預(yù)測(cè)即車間費(fèi)用的全面預(yù)算

作為車間會(huì)計(jì)，應(yīng)在財(cái)務(wù)處的指導(dǎo)下，協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)，宣傳發(fā)動(dòng)各專業(yè)及每位職工做好車間各項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算工作。對(duì)往年生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，來(lái)年可能改革創(chuàng)新降低成本而增加費(fèi)用的項(xiàng)目匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)編制過(guò)程中存在的問(wèn)題給予指導(dǎo)。對(duì)來(lái)自各個(gè)部門、專業(yè)的項(xiàng)目及數(shù)據(jù)進(jìn)行審查（不合理的項(xiàng)目、數(shù)據(jù)要及時(shí)與相關(guān)部門及專業(yè)溝通）、匯總、編制產(chǎn)品成本計(jì)劃。在這個(gè)環(huán)節(jié)，如果車間會(huì)計(jì)不知道車間的生產(chǎn)情況，對(duì)車間產(chǎn)品的定員、物耗不熟悉就很難發(fā)現(xiàn)預(yù)算中的偏差，更談不上當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的眼睛，發(fā)表自己的觀點(diǎn)，編制出合理的成本計(jì)劃。而合理的全面的預(yù)算是“算出”效益的基礎(chǔ)。

2.準(zhǔn)確的合理的核算成本

這個(gè)環(huán)節(jié)是整個(gè)成本管理環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。因?yàn)橹挥谐杀竞怂阏_了才能給公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有用的信息。而正確的決策能產(chǎn)生效益，錯(cuò)誤的決策可能導(dǎo)致無(wú)法估量的損失。同時(shí)也只有核算準(zhǔn)確了才能正確的分析成本。這要求車間會(huì)計(jì)既要全面了解當(dāng)月車間的生產(chǎn)情況，又要就費(fèi)用的發(fā)生情況跟其他專業(yè)溝通，采用合理的方法歸集、分配各項(xiàng)費(fèi)用。對(duì)如原材料、人工、動(dòng)力等直接費(fèi)用計(jì)入相關(guān)產(chǎn)品成本，對(duì)間接費(fèi)用如制造費(fèi)用根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)、費(fèi)用發(fā)生對(duì)象，采用合理的依據(jù)分配。又如制造費(fèi)用中的檢修費(fèi)用在車間多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行分配時(shí)，由生產(chǎn)班組領(lǐng)用的直接計(jì)入產(chǎn)品成本，由輔助班組保全、分析等領(lǐng)用的以產(chǎn)品折舊、或產(chǎn)品產(chǎn)量為依據(jù)分配。成本核算完畢后，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映當(dāng)月費(fèi)用的發(fā)生情況，產(chǎn)品成本的完成情況及成本核算過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。對(duì)存在的問(wèn)題提出自己的建議供領(lǐng)導(dǎo)參考。

3.及時(shí)的分析成本

車間會(huì)計(jì)每個(gè)月應(yīng)組織召開由車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)及產(chǎn)品工段長(zhǎng)、技術(shù)員等車間骨干人員參加的成本分析會(huì)。在分析成本時(shí)，運(yùn)用財(cái)務(wù)管理知識(shí)中的因素分析法，從價(jià)差和量差兩個(gè)方面去分析影響成本升降的因素，找出成本與預(yù)算的差距，將差距反饋到領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)以便及時(shí)采取有效措施，從而最快最有效地控制、降低成本。并且通過(guò)長(zhǎng)期的召開成本分析會(huì)，培訓(xùn)了車間骨干的成本知識(shí)，增強(qiáng)了骨干的成本意識(shí)，提高了骨干的成本管理水平。

4.成本控制與考核

年初配合車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)將成本指標(biāo)層層分解到車間的每位職工，將全員納入考核體系。日常，車間會(huì)計(jì)對(duì)每一項(xiàng)進(jìn)出車間的費(fèi)用進(jìn)行審查，對(duì)發(fā)生的不合理的費(fèi)用及時(shí)詢問(wèn)專業(yè)及相關(guān)負(fù)責(zé)人并予以糾正，同時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的核算與考核，對(duì)考核過(guò)程中存在的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋并提出自己的建議。通過(guò)成本控制和考核，提高了全員的成本降低意識(shí)和勞動(dòng)積極性，增加了車間效益也即增加了公司效益。

5.加強(qiáng)資金占用的管理，降低資金的機(jī)會(huì)成本

每月月初，車間會(huì)計(jì)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行部門下達(dá)的產(chǎn)量和車間產(chǎn)品的消耗情況及上月在產(chǎn)品的結(jié)存情況，協(xié)助車間計(jì)劃員對(duì)車間當(dāng)月的資金占用情況作月初預(yù)算。在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)多占用資金的情況及時(shí)提出建議，并協(xié)助車間生產(chǎn)計(jì)劃人員控制好資金，從而加快資金的周轉(zhuǎn)，減少資金的機(jī)會(huì)成本。