摘 要: 本文介紹了《發動機原理與汽車理論》課程的性質和定位,以及該課程的主要內容和教學目標,在此基礎上從開啟思維之門、拓展思維空間、培養獨立思考能力三個方面探討了該課程的教學方法。
關鍵詞: 《發動機原理與汽車理論》 教學方法 培養創新人才
一、課程性質和定位
《發動機原理與汽車理論》課程屬于工學學科門類,是汽車和交通運輸等專業的主干課程,是高職高專汽車類專業教學計劃中一門重要的專業課,對理論性和實踐性的要求都很強,在汽車類專業人才培養計劃中占有舉足輕重的地位。
1952年國務院對全國高校進行院系調整,清華大學、吉林工業大學、天津大學、交通大學等一批工科類大學相繼建立了內燃機、汽車與拖拉機、汽車工程和汽車運用工程等專業。1953年蘇聯專家羅岡諾夫來華講學,具體規劃了這些專業的課程、實驗、畢業設計等專業教學內容和實踐環節,并開始培養研究生。《發動機原理與汽車理論》課程因此成為國內最早設立的主干專業基礎課程之一,一直延續至今。
二、課程主要內容
本課程論述了發動機的性能指標、換氣過程,廢氣渦輪增壓,燃料與燃燒,內燃機的特性、排放和噪聲,汽車的動力性、制動性,使用經濟性,操縱穩定性、舒適性、通過性等方面的原理和特點。重點講述發動機的工作過程,發動機性能的評價指標,以及汽車性能的評價指標,并進行詳細分析,提出了改善發動機性能和汽車性能的合理措施。課程壓縮了理論分析和公式推導,注重理論和實踐相結合,突出針對性、先進性和實踐性,并適當引入了實用性較強且最新的汽車新技術知識。
三、課程的目標
使學生掌握發動機的工作原理和汽車理論的基本知識,掌握發動機性能和汽車性能變化的原因,以及分析問題的能力,了解利用新結構、新技術改善汽車性能的原理,掌握發動機性能提高和汽車合理使用的基本原理,以及發動機實驗和整車試驗的基本技能。
通過課程中的典型工作任務的學習活動過程,加強學生利用理論知識分析問題、解決問題的綜合能力,注重培養學生可持續的專業能力、方法能力、社會能力,并培養學生善于溝通和合作的品質,樹立勞動觀念和職業意識,以及環保、節能和安全意識,為實現學生從學校到企業的“短過渡”甚至“無過渡”奠定良好的基礎。
四、教學方法的探討
1.采用啟發式、互動式教學方法,開啟學生思維心智之門。
在具體的教學過程中,“填鴨式”的教學存在著很大的弊端,因此我們必須采用適合教學內容的新方法。在《發動機原理與汽車理論》教學中,以講重點、講方法、講實例為主,注意將理論原理與工程實例、現象穿插講述,來提高學生的學習興趣,加深他們對知識點的理解和掌握。
在教學過程中,我們應根據實際情況采用提問式教學:先提出問題,引起學生興趣,然后循序漸進展開問題,最后解決問題,并進行歸納總結。這樣可以有效地增強學生的學習主動性和積極性,既尊重知識又不局限于書本,學生的自主學習能力、語言表達能力、創造性思維能力和創新意識會得到不斷提高。
2.使用視頻、仿真、網絡等多種現代教育技術,拓展學生的思維空間。
在課堂教學過程中,教師應不斷創新教學模式。在教學中,教師應根據每節課的教學目的和教學重難點,從新知識的導入到新概念的建立,從新概念的建立到新知識的鞏固,最大限度地引入視頻、仿真動畫等進行直觀演示。如采用大量的發動機與汽車視頻、各種發動機模型圖片等多媒體教學手段,把實際工作中的諸多問題短時間集中呈現在學生面前,為學生創建良好的學習環境,增強課程的趣味性和形象性,加大課程信息量,有效克服書本知識的局限性。與此同時,教師應充分利用網絡資源,通過網絡獲取大量的相關文獻,鞏固學生所學的知識,并進行進一步的拓展。
3.倡導自學,培養學生獨立思考的能力。
學生獨立思考的能力對于課程的學習起到了至關重要的作用。只有具有獨立思考能力,學生才能更好地參透課程中的精華,領悟課程的重點和要點,并進一步提出自己的見解,真正地將課本知識完全轉化成自己的知識,并更好地運用到實際生活中去。
因此,大力倡導學生自學。預習性自學可以使學生在課前就對課程中的難點提前設疑,提高聽課效率;基礎性自學和應用性自學能夠培養學生觀察、比較問題的能力,增強自信心。
五、結語
教學方法是實現培養目標的途徑,是完成培養過程的具體措施,是提高教學質量的重要手段。本文根據《發動機原理與汽車理論》課程的具體內容,以培養創新人才為宗旨,提出了一系列的教學方法。這一系列的教學方法強調多向思維的培養,強調知識、能力和素質的協調發展,具有較強的實用性。