構建國際一流商務區的麗澤實踐

結合商務區的發展現狀。吸收借鑒國內外類似區域建設的經驗教訓，著眼于將麗澤打造成為面向新興金融機構的國際一流商務區，豐臺區對麗澤新興金融商務區的建設突出了四個方面的創新實踐。

北京市從戰略的高度，提出了建設世界城市的發展要求，啟動了《促進城市南部地區加快發展行動計劃》，北京麗澤金融商務區作為城南十大功能區之首，迎來了歷史性的機遇。麗澤地處西二、三環路之間，以麗澤路為主線，東起東二環的菜戶營橋，西至西三環的麗澤橋，南起豐草河，北至紅蓮南路，占地面積8.09平方公里，規劃總建筑面積800-950萬平方米。北京市委、市政府在《關于促進首都金融業發展的意見》(京發[2008]8號)中，將北京麗澤金融商務區明確為首都新興金融功能區，主要聚集金融業總部、新興金融機構、金融要素市場、各類金融投資機構以及金融中介服務業。

在政策的引導下，麗澤的各項工作快速推進，綜合規劃方案已經出臺，開發建設取得重大進展，金融機構加速聚集，內、外發展環境持續優化，具備了乘勢而上、加快發展的各項基礎。結合商務區的發展現狀，吸收借鑒國內外類似區域建設的經驗教訓，著眼于將麗澤打造成為面向新興金融機構的國際一流商務區，豐臺區對麗澤新興金融商務區的建設突出了四個方面的創新實踐。

突出綠色，建設生態商務區

自上世紀20年代，美國城市社會學和地理學者歐內斯·伯吉斯(E.W.Burgess)在其著名的同心圓城市地域結構模式中首次提出了CBD的概念后，眾多國際知名城市自發或有計劃地開展了CBD建設工作，進行了一系列卓有成效的嘗試，并形成了如紐約曼哈頓、巴黎拉德芳斯、東京新宿等世界級CBD。

但由于當時經濟發展水平和人們認識水平的限制，早期研究CBD的學者和規劃建設CBD的城市管理者們，更多的將焦點放在了城市景觀的打造和單體建筑的設計方面。從現在的眼光看，早期CBD有兩個方面的明顯不足：一是在用地配比上，商務辦公和城市基礎設施配套用地較多，綠色生態用地不足，如紐約曼哈頓、巴黎拉德芳斯等功能區的綠化用地分別僅占全部用地的5.89％、10％；二是在建設理念上，對于環保理念的考慮不足。

北京麗澤金融商務區是首都新興金融功能區，可以站在大師的肩膀上重新規劃。因此，豐臺區在開展麗澤的城市設計工作時，充分吸取了以往的經驗，有效的規避了以往的不足。商務區綠化用地占總用地面積的32％，達到2.61平方公里。不僅面積廣闊，而且通過規劃優化了布局，整個綠色景觀系統由綠心、綠環、綠網交織而成，其中綠心由綠色中心下沉廣場組成；綠環由金中都遺址公園和蓮花河濱水公園圍合而成；外圍綠地以及多條帶狀綠色廊道結合形成景觀綠網。為實現規劃藍圖，豐臺區一方面先期整合了蓮花池、萬泉寺和金中都遺址三座公園的綠色優勢，通過組建新的綠地系統、合理布置綠化系統，使綠環與金融商務空間相互滲透、相互融合；并加快改造蓮花河、豐草河，著力營造濱水、綠色休憩空間，使生態環境與商務辦公完美結合。另一方面，在樓字建設上突出了環保的理念，如建設低碳大廈、構建中水循環系統、推進電熱冷三聯供、清潔能源利用等，并申請了世界銀行貸款支持麗澤的環保節能工作，為全方位建設生態型、節約型、友好型的綠色商務區夯實基礎。圍繞活力，打造金融不夜城

從國際、國內CBD的產業配比來看，國際性CBD在商務辦公、中介服務、娛樂配套的配置上較國內CBD更為合理。如紐約曼哈頓中城不僅是金融機構聚集區，還是環境優美的豪華居住區，同時有劇院、音樂廳、各種風情迥異的餐館、咖啡廳，使曼哈頓成為美國經典的高檔商務中心，成為集辦公、商業及娛樂功能于一體的城中之城。東京新宿地區，不僅聚集了近200家銀行和跨國企業總部，更在商業配套上走在了世界各大CBD的前列，如新建的戲劇區、比比皆是的商店及位于大街小巷內的小酒店，可以說是應有盡有，實現商務區白天和夜晚的無縫隙轉換，極大的滿足了白領的需求。反觀國內CBD，更多的突出了商務辦公的功能，忽略了休閑娛樂等配套設施的建設，致使諸多的CBD在夜晚成為了一座死城、鬼城，毫無生氣。

北京麗澤金融商務區作為整體新建的新興金融功能區，具有突出的后發優勢。豐臺區在產業規劃之初便提出了除發展金融業、企業總部和中介服務業外，還將合理布置文化、娛樂、商業等配套產業，并取得了一定成績。在文化建設方面，通過聘請金融、傳媒、文化領域的專家，組建了專家顧問委員會，以加強對金融文化體系的研究工作，逐步建立富有區域特色的麗澤金融文化；在娛樂設施方面，為將麗澤建設成為全天24小時充滿生機的“活力之城”，專門規劃休閑區，通過統籌考慮、統籌規劃，配套發展娛樂產業，真正實現麗澤輻射帶動周邊區域與周邊區域配套服務麗澤的完美結合。在商業設施方面，統籌規劃地下商業空間，地上綜合商場，滿足從業人員的購物、休閑、餐飲等需求。除此之外，麗澤在今后的建設發展過程中，還將進一步深化“金融不夜城”的規劃理念，全面打造充滿活力、宜居、宜業、職宿休閑一體的新型商務區。

營造便捷，構建立體交通網

CBD作為一個城市的高端產業聚集區，與區域外部和內部之間的交往都非常頻繁，因此對交通的依賴性很強，只有具備了通暢的交通設施，才能保證CBD在產業高度聚集的狀態下高效率地運轉。紐約曼哈頓、巴黎拉德芳斯等國際一流商務區在交通規劃方面做了大量的、有益的嘗試，例如通過建立以軌道交通與普通公交相結合的公共交通體系，局部構建步行交通網絡，加大道路路網密度，增加停車位等方式，營造了便捷的交通體系。

北京麗澤金融商務區通過借鑒國際一流金融商務區的經驗和教訓，專門深化了交通綜合規劃和主干路麗澤路的建設方案，并在其中體現了三個理念：

一是充分利用地下空間疏解車流。麗澤擁有建設體量達236萬平方米的超大規模地下空間。因此，我們充分利用地下空間建設地下交通組織，以緩解地面交通；并在地下建設大容量停車場，解決停車難的問題。

二是合理建設樓宇連廊，便捷區域內部聯絡。從人性化的角度出發，除地下交通組織外，麗澤還構建了樓宇之間的交通連廊，使樓宇間的交往更加便捷，使人們穿行其間免受風吹日曬，最大限度地方便了辦公人群的交往，從而保證金融機構的白領、金領一年四季“西服革履”地光鮮出行。

三是科學規劃公共交通疏散人流。一方面充分利用軌道交通與城市其它重要功能區的聯系：地鐵10號線直達中關村西區，14號線連接CBD，16號線實現了與金融街的快速聯系，同時將地鐵站點的布置與樓宇的建設緊密結合，從麗澤任何一個位置進入地鐵站點均不超過5分鐘；另一方面，通過改造麗澤路減少了過境交通的壓力，通過適當加密地面路網及公交線路，大幅提高了區域交通集散疏解能力。

致力高端，實現信息高速路

高質量的通信平臺、高標準的信息網絡以及高效率的信息系統是現代高端金融商務區不可缺少的基礎設施組成部分。北京麗澤金融商務區作為新開發的金融功能區，在建設之初便將信息化建設提上了日程，并于2009年12月與中國聯合網絡通信有限公司、中國移動通信集團公司、中國電信股份有限公司、北京歌華有線電視網絡股份有限公司和中國衛星通信集團公司五大運營商，簽訂了信息化戰略合作協議，借助五家運營商的網絡資源和技術優勢，通過綜合地下管廊、三網融合、物聯網、云計算等先進技術和先進理念的綜合應用，為未來客戶提供優質的通信、廣電服務。未來麗澤的通信還將實現六個方面的創新：

一是為商務區的客戶提供全業務、全天候的服務，讓客戶真正體會到溝通無極限。二是全部使用光纖代替傳統的銅線，將光纖延伸至用戶電腦終端，建設光纖到桌面的全光纖網絡，實現真正意義上的“全光網絡”。三是將本地最優質的固定通信網絡與世界領先的3G網絡相結合，降低成本，為麗澤提供豐富的固移融合業務，為客戶帶來實惠與便利。四是通過手機繳費、手機門禁等方式，實現一卡多用，多網融合。五是按下一代有線電視網絡建設標準，建設數字化、雙向化、高清化的電視網絡，將麗澤打造成為全國“下一代有線電視網絡(NGB)”建設示范區。六是采用電信、衛星的雙重保障，實現“雙路供信息”，為區域內的機構和人員提供最穩定的信息服務。

隨著科技的進步、理念的更新，社會各界對北京麗澤金融商務區的發展提出了更高的期望，對商務區的建設提出了更高的要求。麗澤也將不斷吸收各方的經驗，吸納最新的理念，按照“立足北京、服務全國、面向世界”的要求，打造設施完善、環境優美、服務一流、功能突出、交易活躍的國內一流、國際化的新興金融產業功能區。