“白夜”計劃

給中國最古老的運河“換妝”，需要的不僅是照明，

還有將城市個性和居住環境融為一體的創想

每天晚上，飛利浦都會派人在長達21公里的京杭大運河杭州主城區段兩岸巡邏，他們的任務是第一時間發現杭州運河亮燈工程中的照明設施設備故障，及時通知并提供配件供施工單位立即更換。

這是全球照明領先企業飛利浦為中國客戶服務的例行工作之一，它們為杭州運河亮燈工程提供了數萬套LED(Light-Emitting Diode，發光二極管，簡稱LED)燈具，主要用于運河沿岸的照明和美化，尤為突出的是為運河帶來霧化效果的藍綠燈具——這是燈光設計師羅杰，納博尼(RogerNarboni)為杭州運河亮燈項目所做的整體設計。這位來自全球照明設計前沿法國里昂的設計師在考慮了杭州和運河的定位后認定，運河兩岸不是CBD，照明工程需要營造出幽靜的感覺，因此，他試圖以水墨丹青為基調。還原江南運河水鄉的原貌。飛利浦則運用自身的產品方案幫助設計師實現了這種概念和效果，其中使用的藍綠色的玻璃全部從國外進口。

各大照明公司都對LED技術感興趣：和普通燈泡相比，它的亮度提高了一倍，能夠顯示多達16007i種色彩，有研究說節能效果高于80％。雖然LED的市場占有率并不高——2008年全球LED照明的銷售額為20億美元，僅占全球照明設備銷售額的3％；但飛利浦公司在LED技術方面處于領先地位，這20億美元的銷售額中有超過一半屬于這個荷蘭巨頭。

顯而易見，飛利浦已將LED視為自身照明業務最關鍵的一塊。為了確保其絕對的市場領先位置，在過去5年里，飛利浦收購并購了大量LED產業鏈上的企業，其中包括美國排名第二的照明燈具制造商Genlyte。現在，飛利浦更在意的是聯合更多本地合作伙伴，為以政府和大公司為主體的客戶量身定做整體照明解決方案。

杭州運河亮燈工程就是個最好的例子。這項工程首次招標于2008年，飛利浦和它在杭州的經銷商共同獲得了這張價值不菲的政府訂單，飛利浦位于上海的總部負責及時而又保質保量的提供產品，經銷商在杭州本地負責為施工單位提供指導支持，并盡全力做好售后服務工作。這一做法成果斐然。2010年1月，杭州運河亮燈工程第二次招標中，飛利浦順利獲得了比一期更大的訂單，提供超過3萬套LED燈具。

杭州運河亮燈工程之于飛利浦的意義，并非僅是賣出了數萬套LED燈具。事實上，由于LED更為節能，使飛利浦找到了展示其環保形象的絕佳機會。最近幾年，飛利浦每年都要在中國舉辦6至7場CPL(city，People，Light)的活動，以推廣其“城市，居民和燈光和諧可持續發展”的理念。飛利浦照明全球高級副總裁、亞洲首席商務營運官畢柏翎(OLivier Piccolin)說：“飛利浦提倡CPL的意義就在于，希望能通過照明凸顯城市的個性化特征，追求可持續發展，并改善居民的生活品質。”

杭州運河由此成為飛利浦在中國城市照明項目中的一個具有代表性的案例。

2006年，為了更好的保護杭州水文化資源，杭州市政府在運河集團的基礎上成立了運河綜合保護委員會，專門負責對運河的整體保護和開發，他們制定了6年計劃，要將運河打造成世界級的旅游產品。到了2008年，運河沿岸的基礎設施建設和改善基本完成，杭州市運河集團總經理鄭翰獻意識到，如果運河亮化不做好，實現“世界級旅游產品”的目標就難以達到。于是，委員會請來燈光設計師羅杰·納博尼為運河做設計。羅杰·納博尼設計中最重要的一點，是兩岸的植被照明要利用藍綠燈做出霧化的效果，放大運河煙波繚繞的感覺。事實上，這個如今在運河兩岸營造氛圍的藍綠色燈，曾是設計中受爭議最大的部分。鄭翰獻一度擔心藍綠色過于陰森，不符合中國人對照明的傳統理解。

最終，杭州運河集團決定在運河附近設計500米的試驗段，由飛利浦供應藍綠燈組以實現植被照明霧化的效果。這次試驗成為杭州運河亮燈最終得以實現的重要保障，500米的運河試驗段不僅完整體現了設計理念和節能效果，更重要的是，杭州運河集團遵循改善居民生活品質的原則，對運河沿岸居民做出了承諾——承諾沒有光污染，如果居民不滿意，立即拆除。在試驗中，有些居民樓距離運河比較近，燈光對其生活有影響。所以他們選擇在照明設備外面增加大角度棱鏡，將發射方向由直線型改成發散型，同時降低灰度，以保證亮燈效果的同時避免對居民生活產生影響。

試驗段大獲成功，首先給杭州運河集團帶來的好處是節能。在此之前，由于照明支出龐大，與其它市政照明設施一樣，運河亮化工程的電費由杭州市電力系統統一支出，并且只在周末和節日開啟燈景。但實驗了LED燈后，鄭翰獻們計算出，運河亮化工程全年用電費用僅為300萬人民幣左右。這一價格顯然十分“便宜”，杭州運河集團為此決定自行承擔電費開支，以保證運河照明與景觀燈每天都開，游客得以全年欣賞到往日只在節假日可見的運河燈景——出于節能的考量，杭州運河集團決定在平日、周末和節假日開燈的數量和效果由公司統一調控。

由杭州運河集團提供的數據顯示，杭州居民和旅游者對運河亮化燈光的滿意度高達93.42％。2009年，國際城市燈光協會(LUCI)將年度CPL城市照明競賽二等獎頒發給了杭州。有趣的是，運河亮化工程為周圍曾經是棚戶區的運河沿岸營造出了良好的城市生活環境，以至于國際城市燈光協會的主席到杭州運河邊參觀時，不無憂慮地問，這一景觀是不是專門為富人區建設的，如果是專為富人打造，則完全與國際城市燈光協會推崇的理念相背離——CPL評選的目的在于表彰那些通過合理的照明戰略滿足現代城市生活需求，并尊重環境，將城市、居民、燈光進行和諧統一的城市。

運河亮燈項目在城市亮化工程與城市居民需求之間平衡和諧的思路，與飛利浦在CPL中堅持的“發展可持續的宜居城市”完全吻合。“這是一個與我們的可持續城市照明理念相契合的項目。”飛利浦(中國)投資有限公司專業渠道商務發展總監韓敏說：“重要的是，飛利浦有能力理解并實施杭州運河亮燈工程，將之從設計圖紙變為現實。”

“政府工程最大的特點是，一旦合同簽訂，交貨時間特別緊。”韓敏說。以杭州運河二期為例，2010年1月上中旬簽訂的合同，產品要求在1月底全部到位，2月7日前要點亮一半燈，另一半也要在2月底(元宵節)之前完成。那段時間，飛利浦幾乎所有人都在為這一個工程忙碌，工廠每天有不同層級的4't'A對這個項目進行跟蹤，以保證運河工程需要的全部庫存。

杭州運河亮燈工程的成功，幫助飛利浦獲得了更多來自政府的訂單。在經歷了經濟危機后，飛利浦照明在中國的業務開始復蘇，很大一部分要歸功于政府項目——中國出臺了4萬億人民幣的經濟刺激政策，鼓勵在基礎建設上的投入。同時，隨著各地政府對城市照明觀念的轉變，飛利浦早在幾年前就開始規劃高效節能照明解決方案，也是這部分業務得以迅速成長的緣故——在城市的基礎建設方面，政府的考慮和普通消費者不同，他們不但開始越來越考慮長期收益回報，也注意到照明對居民心理和城市可持續發展起到的作用。

“之前我們也走過彎路。”鄭翰獻坦率地承認。2006年運河初次改造之時，杭州運河集團就已將亮化提上議事日程，按照傳統思路，他們追求的是短時間內集中亮化和大功率照明。結果，過亮的燈光讓居民眩目，連燈泡都燙人，節能根本無從談起——資料顯示，中國已經成為全球第二大電力消費國，華東地區的缺電問題則從2003年起就日益嚴重。不光如此，“視覺效果大紅大紫，很難看。”實際上，這樣的場景充斥在中國各個城市，從北上廣到三線小城。幾乎所有的政府都提出過亮化工程，城市里高層建筑都被霓虹燈、射燈層層包圍，亮如白晝，卻毫無美感。在畢柏翎看來，城市照明最好的典范之一是英國的利茲市，因為“政府有長遠的規劃來安排城市整體的照明系統”。而在中國，仍舊很少能找到對照明系統有統一而長期規劃的城市。真正有效的城市照明，能夠利用最少的資源來滿足人們對生活品質的追求。比如，米蘭的一些街道上并不設置路燈，完全依靠路邊商店櫥窗的燈來提供街道照明，這樣不但節能，而且能夠同時滿足商店和道路照明兩種需要。

“對照明的處理，更應該滿足城市居民的心理和情感需求。”畢柏翎說。

中國的城市正在逐漸接納這一觀念。舉例來說，2010年5月，1000多套飛利浦的LED產品，將在震后重建的北川縣城作為路燈正式啟用。與其它城市通常使用的冷色光不同，北川選擇暖色作為路燈的色調，因為“這個經受過痛苦的城市更需要溫暖的感覺”。

百年制表大師·傳世榮耀呈現

愛彼135周年中國巡展即將啟程

瑞士權威制表品牌愛彼(Audemars Piguet)，將于2010年4月底開始舉行“百年制表大師·傳世榮耀呈現”中國巡回展覽，以慶祝品牌成立135周年。始創于1875年的愛彼，是當今世界獨有的一個始終由創辦家族經營管理的權威腕表品牌。在135年的制表歷史中，愛彼有著無數創舉和驕人成就，成為不斷推進世界制表發展歷程的尖端力量。此次巡展將是深受全球鐘表收藏家和愛好者推崇的愛彼迄今面向中國公眾的首次全面展示，非常值得期待。

巡展將于4月29日在北京華貿中心廣場拉開帷幕，之后陸續在大連、寧波、上海等城市展開。北京首站，愛彼集團行政總裁莫菲利先生將攜品牌形象大使之一的莫斯科大劇院首席芭蕾舞演員斯維特蘭娜·扎哈洛娃(svetlana Zakharova)出席揭幕儀式。斯維特蘭娜·扎哈洛娃曾受封俄羅斯象征至高藝術榮譽的“俄羅斯人民演員”之稱號，被譽為本世紀最偉大的芭蕾舞蹈家之一。