媒體

2010年第7期

《商務周刊》

博弈阿蘇衛

垃圾危機已經成了城市管理者們的緊迫難題，如何對待各種利益相關方和各種不同乃至針鋒相對的觀點，如何通過協商實現共識性的公共決策，這對于正處于向服務性轉型的政府和仍顯脆弱的中國公民社會都是巨大的挑戰。

2010年第13期

《第一財經周刊》

城區郊區房價倒掛還合理嗎

一份還沒完成的通州“國際新城”規劃圖，讓通州大有從北京CBD的后花園一躍升級為北京曼哈頓的架勢，再加上傳了多年的關于北京市政府搬遷至通州的消息，于是北京第一次出現了城區郊區房價倒掛的現象。為什么一份還未出臺的規劃方案能引發如此的動蕩?

2010年4月12日

《時代周刊》

期盼再創奇跡

封面文章介紹了英國演員、作家兼播音員史蒂芬#8226;弗萊受蘋果公司之邀，在公司總部聽取最新產品iPad的情況介紹和體驗使用iPad的感受。

iPad設計者，英國人JonathanIve告訴弗萊，iPad之所以沒有像以上所提到的一些功能，是因為蘋果并不以新產品具有這些功能為榮。公司所要做到的是對新產品功能不斷提純，直到用戶與之交互的內容不存在任何障礙。iPad所具有的像瀏覽器、收發電子郵件、音頻視頻和游戲等特性在一些產品上也存在。但經嘗試iPad之后，弗萊感到不是在使用一種工具，而是有著近似于在與有生命的物體打交道的體驗。

2010年第12期

《中國經濟周刊》

收購奢侈品牌的血統風險

最近不斷有新聞報道說，中國成了全球奢侈品消費大國。其實，從服裝到手表，從香水到珠寶，中國人購買奢侈品的觸角早已延伸到了國外，大手筆采購奢侈品的大陸游客已經成為一道風景，甚至是一個現象。中國人似乎一腳就踏進了奢侈品消費的大門，但是在邁進這座大門之后，我們該怎樣理性看待中國奢侈品消費的瘋狂增長?這背后留給我們的究竟是喜還是憂?

2010年4月上

《財富》

現代挑起競爭

行動的迅速、大膽，讓現代汽車公司成了世界上增長速度最快的主要汽車生產商。在全球銷量陷入衰退之際，它在截至去年9月30日的第三季度破紀錄地創造了8.32億美元的利潤。它已經讓豐田感到恐慌，如今又殺入豪華車市場。

2010年第3期

《新財富》

在線旅游謀求變局

2009年，中國在線旅游市場并購案迭出。面對誘人的增長潛力，線下供應商積極介入直銷業務，海內外的新競爭者不斷涌現，而攜程也加大了向上游延伸的力度。競爭加劇必然導致未來整合的提速。