摘要:從汽車運用基礎課程教學的現狀出發,提出了進行以行動導向的課程開發的必要性,并對其教改思路和方法進行探索,以及對其改革教學方案的實踐進行系統的總結、歸納、分析。實踐證明,基于工作過程的課程教學改革,提高了學生實踐操作能力,增強了學生職業素養,培養了學生的創新意識。
關鍵詞:課程創新;課程開發;課程設計
一、課程改革的背景及目的
長期以來,我國一直在探索一種符合我國國情、具有高職特色的新的教學模式,并不斷借鑒英國BTEC課程、德國雙元制學習等國外先進的教學理念,引入了模塊課程、項目課程到工作過程系統化課程,以進一步提高高職學生的職業能力。
汽車運用基礎課程內容貫穿汽車的整個使用過程,能夠提高學生的專業能力和綜合能力。但是在2005年以前,該門課程還是沿用學科型的課程整體設計,將實際工作過程的理論教學與實踐教學割裂開來,教學內容與職業能力脫節,理論知識傳授與能力訓練相分離,與學生的認知規律不符合,難以激發學生的學習興趣和動力。并且在教學實施過程中,教師作為教學的主體,整個課堂教學活動以教師為中心展開,學生只是被動地接受,學習的主動性、自主性和創新性被忽視。長此以往,將會抹殺學生學習的自主性,從而產生厭學、畏學的情緒,不利于學生的后續拓展能力和職業能力的發展。
基于行動導向的汽車運用基礎課程的開發,將其從注重理論教學的課程轉變為一種典型工作任務的完成過程,培養學生靈活應用這些科學、合理的知識分析和解決實際問題的能力。并且通過分組學習的教學組織形式,讓學生學會競爭、協作和分享,培養學生的團隊協作能力,更重要的是縮短了學生走上工作崗位后的適應期。
二、基于工作過程的課程構建
(一)課程設計的理念與思路
汽車運用基礎課程理念是將汽車使用和管理過程中的真實工作任務作為學習任務,并針對不同的學習任務設計相應的學習情境,使學習過程盡量貼近實際工作崗位。同時,以每次課下發學習任務的方式進行教學組織和實施。在進行學習任務的過程中,采用角色扮演法、引導發現法、案例教學法、討論法等多種教學方法和手段,學生作為學習的主體,并以團隊為單位全程參與任務的學習,獲取信息、制定實施步驟、進行團隊的合理分工、組織實施計劃,然后由教師檢查學習任務完成情況,最后采用多方位客觀地評價學習成果。在工作任務學習過程中,培養學生掌握汽車科學、合理使用過程中相關的專業知識,提高學生的職業素養,培養學生的團隊協作精神,從而促進學生的職業能力。
基于以上理念,該門課程設計的思路為:首先通過到企業進行調研,召開行業企業專家工作分析會,確定典型工作任務;然后由課程主講教師對汽車使用過程中的典型工作任務進行分析,將其轉換成具體學習情境,并針對不同的學習情境設計相應的學習方法和手段:最后設計學習效果評價方案。
(二)課程開發的過程
1.教學內容的選取
將汽車從新車的選配、入戶、保養、維護、運行材料的使用、保險與理賠、更新、報廢整個汽車的使用過程,劃分為“新車的選購”、“新車入戶”、“汽車的合理使用”、“汽車的保養”、“車輛出險報警與理賠”、“汽車的年審”、“汽車報廢”7個具體的項目。并根據這7個典型的工作任務所涉及的知識點,對課程原有的教材內容重新進行科學構建,保證解決工作任務所需的理論知識的“必需、夠用”,保證應用知識的系統性,強調實踐動手能力。詳見表1。
2.教學環節設計和教學實施過程
第一,將教學項目轉化為對應的學習情境。從來自企業的與汽車整個使用過程相關的“新車的選購”、“新車入戶”等7個典型工作任務進行分析,找出對應的工作過程,確定汽車運用基礎課程教學的19個學習情境,這19個學習情境由一條主線貫穿,每個學習情境相互聯系、前后銜接,形成一個完整的工作任務,并使每一個學習情境與實際工作崗位相對接,保證教學情境跟實際工作環境相吻合,保證課程開發的實踐性、職業性和開放性(見表1),并根據不同的學習情境設計相應的學習內容和參考課時。
第二,學習情境設計。從汽車運用基礎課程培養目標出發,以汽車使用過程設計由簡單到復雜呈遞進關系,學生參與度由少趨于多、教師參與程度由多到少的7個典型工作任務為主線,通過對工作過程分析,設計了相應19個學習情景,以及完成每一個學習情境所必需的專業知識與技能,同時兼顧學生的后續發展的需要,設計了后續拓展能力教學內容。表2為以汽車運用基礎工作過程設計的學習情境的教學內容,為學生可持續發展奠定良好的基礎。
第三,學習情境的實施過程。基于行動導向的汽車運用基礎課程教學采用包含獲取信息、制訂計劃、作出決定、實施計劃、檢查控制和評價反饋6個教學環節的“行動引領式”的教學模式,以工作中發生的真實工作任務為中心,在教學中讓學生在7個典型“工作任務”驅動下展開活動,通過學習過程掌握解決實際工作任務的思路、方法和知識脈絡,在完成“工作任務”過程中,培養學生分析問題、解決問題的能力,培養學生的創新意識、創新能力以及自主學習能力,提高學生的職業素養和綜合能力。
(三)教學手段和教學方法
汽車運用基礎課程根據課程內容和學生特點,改變單向灌輸式教學方式,因材施教,突出學生的主體作用,引導學生主動自我構建個人的經驗和知識體系,發展職業能力。并靈活運用現場教學法、案例分析法、分組討論法、角色扮演法等教學方法,引導學生積極思考、樂于實踐,提高教學效果。
(四)考核評價體系
本門課程的考核擯棄了傳統的按平時成績、段考成績和期考成績所占不同的比例來計算期考成績的方法,而采用學生自評、學生團隊互評、教師對學生團隊評價以及教師對學生個人評價四方位對教學效果進行評價,使本門課程的考核過程貫穿于整個學習任務的學習過程,評價結果更加科學、合理。
三、課程的創新
(一)通過“引導、幫助、促進”三級遞進,科學完成學習任務
在19個工作任務的實施過程中,通過三個步驟來完成:一級遞進是根據不同的學習任務,教師作為教學過程的引導者、咨詢者和組織者,引導學生學習相關的知識點,為學習計劃的制訂奠定基礎。二級遞進是在學習團隊制訂計劃的過程中,可能會存在一些團隊不能自己解決的疑難問題,作為引導者的教師應該給予一定的提示與幫助,來進一步推動計劃的制訂和實施。三級遞進是最后在學習任務的實施過程中,教師根據各個學習團隊的實施計劃存在的不足,進行點評,以此來促進團隊進一步完善方案,提高學習團隊的后續拓展能力。
(二)采用“體驗式”教學方法,用真實崗位情境全面培養學生職業素養
本課程所設計的學習情境,均采用“體驗式”的教學方法,讓學生以相應的角色溶入其中,寓教于樂,使學生在專業知識的學習、職業素質的培養、為人處世等方面,全方位地得了鍛煉,并實現了校內學習與實際工作崗位的零距離對接。
(三)強調“教學設計”的科學性,教學成本低,可實施性強
基于行動導向的學習情境的學習,在教學方式上把專業知識點轉化到模擬的崗位中,把理論學習與實際工作內容有機地結合起來,與未來職業崗位群能較好地對接。同時,在進行工作任務的設計時,課題組充分考慮到現有的教學條件,不需要增加教學成本和教學資源,就能夠保證學習任務的實施。
基于行動導向的汽車運用基礎課程的開發,在設計上打破了傳統的學科性課程體系的教學模式,探索了一種與廣西交通職業技術學院教學條件相適應的一種新型的職業教育模式,充分體現了“理論必須夠用,強調實踐動手能力”、“在工作中學習,學習就是工作”的宗旨,進一步提高了學生的職業能力和適崗能力。
參考文獻:
[1]姜大源,世界職業教育課程改革對我們的啟示[J],職業教育技術,2008(33)
[2]姜大源,世界職業教育課程改革的基本走勢及啟示——職業技術課程開發漫談[J]中國職業教育,2008(27)