[摘 要]運用1980年—2010年的相關時間序列數據,在回顧兩岸經貿發展歷程的基礎上,分析兩岸貿易對臺灣地區經濟增長的作用機理,系統地運用協整理論對兩岸貿易與臺灣地區經濟增長的關系進行實證研究。研究結果表明,兩岸貿易與臺灣地區經濟增長之間存在著長期均衡關系,且兩者之間顯現著雙向的Granger因果關系,但相互的影響程度不同。臺灣地區經濟增長對兩岸貿易增長的影響并不十分顯著,而兩岸貿易增長對臺灣地區經濟增長的影響卻十分顯著。
[關鍵詞]兩岸貿易;臺灣地區經濟增長;兩岸貿易壁壘;兩岸貿易自由化;海峽兩岸經濟合作
[中圖分類號]F732[文獻標識碼]A[文章編號]1004-4833(2011)06-0087-08
一、 引言
進入20世紀80年代后,中國大陸對臺灣地區政治、經濟政策有了很大的變化,兩岸經貿關系也開始逐步緩和。在這樣的背景下,臺商掀起了一股“大陸熱”,臺灣對大陸的貿易、投資在數量和質量上都有了迅猛的發展,這種經濟往來無論在規模還是在增長速度方面都已達到了令人矚目的水平。到2010年為止,中國大陸已經成為臺灣地區最大的貿易伙伴、臺灣地區最大的出口市場、臺灣地區第二大進口市場,而臺灣地區也是大陸的第七大出口市場和第四大進口市場,兩岸經濟關系對兩岸乃至整個亞洲地區的發展都有著舉足輕重的影響。然而,在兩岸經貿關系飛速發展的同時總有一些不和諧的音符出現,特別是從20世紀末到2008年的近10年當中,政治上兩岸關系猶如過山車一般,一次比一次驚心動魄。臺灣方面的領導人逆歷史潮流而行,不斷地鼓吹“臺獨”,極大地影響了兩岸的經濟往來,對兩岸經濟,特別是臺灣經濟造成了重大損傷。2008年,在祖國大陸與臺灣各界的共同努力下,兩岸關系終于迎來了重大轉折,展現出和平發展、合作共贏的光明前景。2008年12月,兩岸實現了海運直航、空運直航、直接通郵的“大三通”;2010年6月《海峽兩岸經濟合作框架協議》(ECFA)正式簽署并于當年9月正式生效。
在目前海峽兩岸面臨難得的和平發展的機遇背景下,本文研究兩岸貿易與臺灣地區經濟增長的關系,對于正確認識兩岸貿易對兩岸經濟特別是臺灣經濟的影響是具有重要的現實意義的。科學、定量地認識兩岸貿易對臺灣經濟的影響可以使臺灣人民更好地認識到彼此的重要性,進一步加強經濟合作,以期待經濟一體化的最終形成。正確認識兩岸貿易對臺灣經濟的影響不僅具有經濟意義,而且還具有政治意義。臺灣領導人應該明白,臺灣是離不開大陸的,正所謂“合則利,分則傷”。
二、 文獻綜述
自古典經濟學創建以來,貿易對經濟的拉動作用一直備受主流經濟學家的重視,大量經濟學家為此做出了卓越的貢獻,許多研究不僅考慮了貿易的靜態利益,還考察了許多貿易動態方面的影響,其中最早涉及國際貿易與經濟發展關系問題的經濟學家是英國古典經濟學家亞當#8226;斯密。亞當#8226;斯密認為,分工是促進經濟長期增長的最主要因素,而分工的程度則受到市場范圍大小的制約,對外貿易則是市場范圍擴展的一種手段,所以貿易必然可以促進分工的深化從而加速經濟的增長[1]。這就是所謂的動態生產率理論。
另外,被馬克思稱作為資本主義辯護的資產階級庸俗經濟學家——薩伊、西尼爾在國際貿易對經濟增長的作用方面同樣有一些值得關注的論述。薩伊認為活躍的國際貿易能大大激勵國內產業,對外貿易能給本國產品開辟銷路[2]。根據“薩伊定律”,即所謂“供給創造需求”原理,購買和輸入國外貨物決不會損害本國產品的生產,因為如果一國以本國產品來購買國外貨物,那么對外貿易就直接給本國的產品開辟了銷路。如果以現金來購買外國貨物,現金本身一定則是用國內生產的產品換來的,所以不管是用現金或本國產品償付國外貨物,對外貿易都有利于本國產品的銷路。最后,薩伊和亞當#8226;斯密一樣是人口增長的樂觀派,認為稠密的人口是擴大生產和促進經濟增長的標志,國際貿易可以維持高人口的增長。他認為在市場機制作用下,市場本身具有使總供給和總需求達到均衡的能力,要促進經濟發展就必須實行自由競爭、自由貿易政策。應該說,雖然薩伊的理論,特別是他的價值理論和分配理論帶有庸俗成分,其國際貿易和經濟增長思想非常接近斯密的思想,具有古典經濟學的一些基本特點[2]。西尼爾是19世紀30年代英國很有影響的資產階級經濟學家。他是經濟自由主義者,把自由競爭和自由貿易看成是經濟增長的必要條件[3]。他特別強調對外貿易能擺脫農業報酬遞減對經濟增長的制約作用。對工業國來說,由于工業勞動報酬遞增,這使工業發達國家不僅需要而且能夠進口農產品。他說:“當國家的財富和人口增長時,避免在越來越不利的情況下生產農作物的主要手段就是從國外輸入;同時,對于農產品出口國來說,“有利可圖的貿易刺激必然會促進出口國農業技術的提高和運輸設備的改進”。
進入20世紀50年代以來,以克魯格曼、赫爾普曼等為代表的經濟學家針對產業內貿易現象,把不完全競爭和規模經濟引入國際貿易理論的分析框架,創立了“新貿易理論”[4]。新貿易理論認為即使兩國之間沒有要素稟賦的差異,規模經濟和壟斷本身也是國際貿易的基礎。在自給自足的情況下,規模經濟和產品差異化是有矛盾的,國際貿易可以突破市場規模和資源的限制,各國可以專業化生產幾種與其他國家具有差異化的產品并與他國進行產業內貿易,從而提高各國的社會福利。新貿易理論同樣認為貿易對一國經濟增長有巨大促進作用。因為在規模經濟和不完全競爭條件下,不僅存在傳統國際貿易理論中的比較優勢,同時還存在其他的一些利益。首先,如果貿易導致一國報酬遞增產業擴張和規模報酬遞減產業縮減,
其總收益就會超過報酬不變情況下的收益。規模擴大可以看成是一種提高經濟效率的技術進步。因此,只要國際競爭具有競爭效應,使不完全競爭公司降低價格、提高產量,貿易就能使全球得益。其次,當存在外部規模經濟和市場為可競爭情況下,國際貿易會導致每一個報酬遞增部門集中在一個國家,這導致了世界范圍的生產規模比任何一個國家在自給自足下的生產規模更大。這樣,報酬遞增商品的價格就會下降,甚至使那些因貿易而不生產的國家也得益。再次,對于不完全競爭產業,貿易會增強競爭、減少壟斷利潤。如果企業能自由地進入和退出,那么在其他條件不變下就會出現公司數目的減少和公司平均產出水平的增
加,這在報酬遞增情況下會提高生產率,從而使全球福利增加。最后,在相異產品存在報酬遞增的情況下,國際貿易總是使消費者可得產品多樣化和每種產品的生產規模同時增加,而這一點在封閉經濟中是無法實現的。如果人們能利用這種機會,國際貿易的得益則將遠遠超過傳統的比較優勢帶來的收益。這些收益甚至能夠減弱或扭轉貿易收入分配對生產要素的不利影響,因為所有的生產要素都能從貿易中得益。
20世紀80年代中期以后,許多經濟學家通過更加復雜的數理經濟模型來說明現實問題,對傳統的增長理論做出了重大的理論突破。在新經濟增長理論中,貿易依然起到了不可替代的作用。羅默的新經濟增長理論把知識積累看作是現代經濟增長的重要源泉。所以,他把國家間巨大的發展差異和收入差異歸結為認識積累的差距,而國際貿易可以促進生產要素在國際間的流動,有助于知識在世界范圍內的傳播[5]。盧卡斯則認為增加經濟的外向度可以加速發展中國家吸收人力資本,從而促進經濟的發展,縮小與發達國家的收入差距[6]。斯科特強調了通過國際貿易可以使得發展中國家少犯錯誤,從而形成一種特殊的趕超[7]。
在兩岸貿易對臺灣經濟增長的影響方面,李非在對兩岸關系的基本走向與發展戰略進行獨到分析的基礎上提出了兩岸“合則兩利,通則雙贏”,促進兩岸貿易可以帶動臺灣經濟增長,增強臺灣對大陸經濟依存度,達到“以經促政”的效果,同時,也是大陸化解兩岸政治僵局的重要手段[8]。鄧利娟曾經對臺灣整體的對外貿易與經濟增長的關系做了實證分析。她選取截面數據運用的是OLS,得出了兩岸貿易對臺灣經濟發展的推動作用較為明顯的結論[9]。但除此以外,運用主流研究方法對臺灣地區的對外貿易與經濟增長關系的實證分析文獻較少。本文根據1980年—2010年臺灣地區的經濟數據,利用時間序列的分析方法以及協整理論,對兩岸貿易與臺灣地區經濟增長關系進行ADF檢驗、協整檢驗、Granger因果關系檢驗,分析兩岸貿易增長與臺灣地區經濟增長之間是否存在協整關系;進而在存在協整關系的基礎上來看各變量之間是否構成因果關系以及因果關系的性質。
三、 研究背景與相關理論
要從理論上研究兩岸貿易對臺灣經濟的影響機制,首先要對臺灣的總體經濟特征與經濟發展背景比較了解。臺灣省四面環水,形狀狹長,全島體現出東部多山地,中部多丘陵,西部多平原的地形特征且礦產資源比較貧乏。由于臺灣自身經濟地理條件的限制,其經濟不可能僅僅依靠島內的狹小市場而得以長時間地持續發展,所以臺灣經濟的貿易導向一直都是十分明顯的。在最近的20年來,臺灣的對外貿易總值已經接近國民生產總值,成為世界上貿易依存度較高的地區之一,世界市場的任何變化都會對臺灣經濟造成比較明顯的影響。
在近十幾年里,臺灣面臨產業升級的挑戰,一些相對落后的產業需要從島內移出,而且隨著經濟的發展和新技術的引進,對勞動力素質的要求進一步上升。由于島內的勞動力相對不足,勞動力成本明顯上升。這一切導致了臺灣商品在世界市場上的競爭力下降,出口變得越來越困難。另外,在20世紀80年代中期以前,臺灣主要是以美國等國際市場空間來支持其經濟發展的,1984年臺灣對美國出口占其出口總額比例創下48.8%的最高紀錄。然而,自20世紀80年代中期以來國際經濟格局發生了巨大變化,美國與臺灣貿易磨擦日益加劇,進入90年代美國經濟又多年陷于不景氣狀態,特別是2008年席卷全球的國際金融危機導致西方發達國家陷入困境,經濟發展受阻,內需不振,這使得臺灣對美國出口比例大幅下降。此外,世界經濟區域化的加速發展以及后起的發展中國家在國際市場上競爭力的加強等因素都對臺灣傳統的外貿市場產生極大的挑戰。
在這一背景下,大陸經濟的迅猛發展給臺灣商家帶來了廣大的市場。兩岸貿易,特別是臺灣對大陸的出口幾乎每年都大幅上升,兩岸貿易在臺灣的經濟發展中的地位日益重要。基于這樣的現實,一些經濟學家認為從支撐臺灣經濟增長的需求結構看,臺灣經濟需求主要來自外部需求,主要是靠出口較快恢復來支撐整體經濟的低速增長,而這種增長主要源于兩岸間貿易的大幅增長。因此,兩岸貿易成為臺灣外部需求回升的主要來源,祖國大陸市場已成為臺灣經濟增長的主要支撐。兩岸貿易的迅速發展與擴大,不僅能夠緩解臺灣面臨的經濟邊緣化危機,拉動臺灣經濟成長和促進就業,而且還有助于臺灣參與東亞區域經濟整合,為臺灣較順利實現經濟發展空間的轉換提供機遇。胡鞍鋼和常黎認為無論是以哪一個指標來衡量,大陸對臺灣的影響都是決定性的[10]。
貿易的“乘數”效應也為我們理解兩岸貿易對臺灣經濟增長的影響提供了一個很好的視角[11]。臺灣通過對大陸的出口擴張而增加其外匯收入,并直接創造國民生產總值、帶動總體經濟成長,增加人均收入,導致出口部門收入的提高和出口部門生產的擴大、就業增加,人們收入與消費水平也相應提高,進而產生產業關聯效果,促進其他相關產業的發展和就業提高、收入增加。如此循環往復,使得因出口增加而引起的國民收入的增長將是出口增量的若干倍。兩岸貿易尤其是臺灣對大陸出口的持續快速擴張對臺灣總體經濟的成長、人均收入的增加、民間消費水平的提高、相關產業的發展、產業結構的轉型升級和優化、就業機會的增加和島內市場供需的效果是有正面影響的,而且隨著兩岸貿易發展,兩岸貿易對臺灣經濟發展的影響將日益深刻。正是由于貿易的“乘數”效應,兩岸貿易的發展與臺灣經濟繁榮息息相關。
四、 數據與檢驗
(一) 數據選擇
本研究模型分析所采用的數據是1980年—2010年31年間大陸與臺灣貿易額(進出口總額)和臺灣地區國內生產總值的數據。
GDP表示臺灣地區采用“不變價格”計算的國內生產總值,數據來源于臺灣“經濟部統計處”。 EX表示使用臺灣地區出口價格指數(2006年為100)進行平減后的臺灣地區對大陸出口總額,IM表示使用臺灣地區進口價格指數(2006年為100)進行平減后的臺灣地區從大陸進口總額。數據來源于香港海關(1992年以前)及大陸海關(1992年以后)的統計數據。TT反映兩岸貿易總額用EX和IM之和表示。另外,我們還用ΔGDP,ΔEX,ΔIM表示GDP、EX、IM的年增長率,具體情況見表1。
從表1中我們可以看出,臺灣經濟在經歷了20世紀60年代至70年代的高速增長(年均增長率約9.8%)、80年代至90年代中速增長(年均增長率約7.3%)之后,21世紀初期進入了低增長(年均增長率約3.6%)的循環周期。在表1中,一方面我們可以清晰看到21世紀初年因受世界經濟增長趨緩、島內外市場需求不振以及美國“9#8226;11”事件等因素的影響,臺灣經濟出現了50年來罕見的衰退,多項指標全面惡化,標志著臺灣經濟發展從 “中增長” 階段逐步轉入“低增長”階段。雖然經過幾年調整,臺灣經濟發展有所恢復,但一直未能走出低谷,加上世界金融危機的沖擊和影響,2008年經濟增長率為0.06%,2009年更是達到了史無前例的-5.9%;另一方面我們可以看到,兩岸貿易與臺灣地區經濟增長運行趨勢是基本一致的,即兩岸貿易額變動與臺灣經濟出現共同增長,但兩岸貿易額包括臺灣對大陸出口以及從大陸進口的貿易額增長速度比臺灣經濟增長速度要快得多。這一點從兩岸貿易額占臺灣經濟總量的比重可以明顯看出,1980年臺灣對兩岸貿易依存度并不高,僅為1.2%,但到2010年依存度已接近30%,大陸出口占臺灣經濟總量比重更達到27%。
(三) 數據處理與平穩性分析
由于直接對非平穩的時間序列進行回歸分析可能會造成虛假回歸等問題,因此我們需要首先判斷序列的平穩性。在進行平穩性分析之前,我們對數據進行了一些處理。由于數據的自然對數變換不改變原來的協整關系,并能使其趨勢線性化消除時間序列中存在的異方差現象,我們對GDP、EX和IM進行自然對數變換,分別用LGDP,LEX,LIM表示。圖1顯示了未經過對數處理的變量序列特征,圖2顯示了經過對數處理后LEX,LIM,LGDP的變化趨勢。為了使三者在同一坐標下具有可比性,我們采用了Eviews5.0中的標準化處理。從兩幅圖中我們不難看出,三個變量總體上來說具有較為一致的變化趨勢,并且取對數后的序列均呈現出非平穩的特征。
為了從理論上驗證直觀結果,并進一步確定序列平穩的階數,我們對三個變量序列進行平穩性分析,其中一階單位根檢驗通常采用DF( Dickeyfuller)檢驗,而一階以上單位根檢驗則采用ADF( Augmented Dickeyfuller)檢驗。由于DF檢驗要求隨機誤差項具有同方差并且相互獨立的極強假定,我們采用假定條件放寬的ADF檢驗方法。
檢驗基于以下方程:
ΔYt=(β-1)Yt-1+∑piθiYt-1+μt i=1,2,3……p(p為i最大滯后期數)
檢驗原理為:
假設Ho:β=1( Y為非平穩序列即單位根過程);備擇假設H1,β<1(Y為平穩序列)
若ADF值>臨界值,則不能拒絕假設Ho,得出Y為非平穩序列;
若ADF值<臨界值,則拒絕假設Ho,得出Y為平穩序列。
我們利用Eviews5.0軟件首先對LGDP,LEX,LIM三個變量進行了單位根檢驗,同時對DGDP,DIM, DEX三個變量也進行了單位根檢驗。其中DGDP,DIM, DEX分別表示GDP,IM和EX的差分。表2給出了具體的檢驗結果。
由表2可以看出,時間序列LGDP,LIM, LEX 的ADF統計量均大于10%顯著性水平下的臨界值,因此這三個序列都存在單位根過程即均為非平穩序列;一階差分后的兩個序列ADF統計量均小于1%顯著性水平下的臨界值,而DIM序列ADF統計量則小于5%顯著性水平下的臨界值,因此這三個差分序列均為平穩序列,即結論為LIM,LEX,LGDP均為一階單整變量。
檢驗形式(C,T,K)分別表示單位根檢驗方程常數項,時間趨勢和差分滯后階數,N指不
包括T。滯后階數由AIC和SC最小準則確定,△表示差分算子,*表示在10%水平臨界值,
**表示在5%水平臨界值,***表示在1%水平臨界值。
(四) 協整檢驗
雖然時間序列LGDP,LIM,LEX是非平穩的一階單整序列,但其可能存在某種平穩的線性組合。這個線性組合反映了變量之間長期穩定的比例關系,即協整關系。檢驗變量之間是否存在協整關系的一般方法是EG(EngleGranger)兩階段方法和 JJ(JohansenJuselius)方法[12-13]。在對多變量模型進行協整檢驗時,JJ方法優于EG兩步法。JJ方法是對整個系統進行最大似然估計,用特征根最大值統計量與跡統計量來判斷是否存在協整關系。具體方法為給定“最多具有r個協整關系”的原假設,如果該統計量超過臨界值,則拒絕原假設;反之,則接受原假設。這種方法克服了EG兩步法無法找到多個變量間所有可能協整向量的缺陷。
在進行協整檢驗之前,我們首先確定VAR模型的結構。為了保持合理的自由度使模型參數具有較強的解釋力,同時又要消除誤差項的自相關,我們選擇最大滯后階數為3,從二階依次降至一階來選擇VAR模型的最優滯后階數。我們將AIC、SC信息準則和LR統計量作為選擇最優滯后階數的檢驗標準,并用Q統計量檢驗殘差序列有無自相關,用懷特(White)檢驗異方差性。結果表明,滯后階數為3的VAR模型(以下用VAR(3))表示各方程擬合優度很好,殘差序列具有平穩性。對VAR(3)模型的回歸殘差序列進行的隨機性檢驗表明,在5%的顯著水平上,各方程回歸殘差序列均不存在自相關和異方差,這進一步驗證了VAR(3)模型為最優模型。
本文采用JJ極大似然法協整檢驗,并假設含截距項,不含趨勢項。協整檢驗模型實際上是對無約束VAR模型進行協整約束以后得到的VAR模型,該VAR模型的滯后期是無約束VAR模型一階差分變量的滯后期。由于無約束VAR模型的最優滯后期為3,因此協整檢驗的VAR模型滯后期確定為2。檢驗結果如表3所示。
從表3可知,在5%的顯著性水平下,對協整方程個數的原假設依次檢驗,跡統計量48.01大于臨界值29.39,所以拒絕原假設,即認為三個變量存在協整關系;跡統計量2.018379小于臨界值3.641466,所以接受原假設,因此LEX,LIM,LGDP在5%的顯著性水平下存在一個協整關系。
我們估計出的協整方程為:
LGDP=8.798256+0.423162LEX-0.106200LIM
另外,7.07531、5.09894、3.11741分別為上式常數項的漸進標準誤差。
上式反映了三個時間序列之間的某種長期均衡關系。臺灣地區的國內生產總值與臺灣地區對大陸的出口呈正向的變動關系,系數0.423表示變量國內生產總值X的彈性,也就是說臺灣對大陸出口額變動1%個單位,臺灣地區國內生產總值變動0.423%個單位。臺灣地區的國內生產總值與臺灣地區對大陸進口呈反向變動關系,系數0.10表明臺灣地區對大陸進口變動1%個單位,臺灣地區國內生產總值變動0.1%。
(五) 格蘭杰因果關系檢驗
協整檢驗結果證明臺灣地區對大陸進口總額、出口總額與經濟增長之間存在長期穩定的均衡關系,但是這種均衡關系是否構成因果關系,還需要進一步驗證。本文利用Granger因果關系檢驗法對此進行檢驗。
首先,根據赤池信息準則(AIC)確定各變量的滯后階數2;對各變量的因果關系檢驗如表3(見上頁)所示。從表3中可以看出,在5%顯著性水平上,臺灣地區的經濟增長與對大陸出口增長額之間存在著單向的因果關系,臺灣地區從大陸進口與臺灣地區對大陸出口間同樣存在著單向的因果關系。具體體現為:
(1) 臺灣對大陸出口增加是臺灣經濟增長的原因,但臺灣經濟增長并非是臺灣對大陸出口增加的原因;
(2) 臺灣從大陸進口額增加是臺灣經濟增長的原因,但臺灣經濟增長不是臺灣從大陸進口額增加的原因;
(3) 臺灣對大陸出口額增長是臺灣從大陸進口額增長的原因,但臺灣從大陸進口額增長不是臺灣對大陸出口額增長的原因。
表4的分析結果進一步證實了我們在上文中所提出的理論。臺灣地區是典型的出口導向型經濟,臺灣地區對大陸的出口對經濟增長的拉動作用較大。兩岸貿易尤其是臺灣對大陸出口的持續快速擴張有助于臺灣總體經濟的增長。
另外,我們可以發現,臺灣經濟的快速增長提高了其產品的國際競爭能力,擴大了產品出口,從而形成了出口與經濟增長相互促進的良性循環;進口增長雖然不是經濟增長的原因,但進口卻與出口互為原因,進口的原材料、中間產品等促進了出口,大量的出口又需要更多的進口。
五、 結論
貿易是臺灣經濟的動脈、成長的動力。在區域化持續加溫下,臺灣出口所產生的競爭壓力很大,所以臺灣必須在對外貿易方面尋求突破。在大陸與東協FTA生效后,大陸未來將會與更多的國家進行合作。相對于鄰國的重大進展,臺灣倘若沒有積極的動作,未來臺灣產品在大陸市場將面臨非常嚴酷的考驗,而且對于仰賴由臺灣進口半成品的臺商企業而言,若是大陸關稅調降,則勢必會誘使臺商向其他地區采購,不但會降低大陸與臺灣的連接,而且會影響到臺灣企業在大陸擴展版圖的能量。
目前,兩岸三地在全球供應鏈中已經建立了明確有效的分工合作關系,即臺灣接單—大陸生產—香港或大陸出口, 兩岸三地的貿易為已經形成的全球供應鏈的穩定性提供了制度性安全保障。在這一大背景下,為使兩岸貿易更好地促進兩岸經濟的成長,服務兩岸人民,筆者提出如下建議:
首先,標準對于貿易影響很大,健全透明的產業標準制度有助于促進貿易,但若是產業標準過于繁瑣細致,則反而會形成貿易障礙。末來兩岸經貿合作應當增強信息透明度,調節中央與地方的落差,減少不必要的認證程序和項目,并針對新興產品制定出一系列的通用標準,從而通過構建可預期、透明及一致的貿易基礎,來提升兩岸貿易的確定性,這樣才能進一步深化兩岸經貿交流與合作的水平。
其次,兩岸過去經貿往來頻繁,大陸自改革開放以來,成功地扮演“世界工廠”的角色,對于擅長代工的臺灣企業而言,無疑是提供了最佳的機會。然而,現在中國大陸勞力密集產業面臨生存壓力,逐漸由“世界工廠”轉型成為“世界市場”,并由出口擴張改為內需市場推動的發展模式,這也使得臺灣代工產業面臨生存的壓力,雙方均需調整。
由本文所建構的數學模型及其經濟分析可知,在目前海峽兩岸和平發展的大背景下兩岸加強交流與合作,雙方降低貿易壁壘,放寬貿易自由化等一系列促進兩岸貿易的政策措施,對緩解當前臺灣所面臨的經濟邊緣化危機、促進臺灣經濟穩定增長,使臺灣較順利地實現經濟發展空間的轉換并實現兩岸互利雙贏,將起到越來越重要的作用。
鑒于目前臺灣島內有很多民眾認為馬英九政府所實施的較為開放務實的大陸政策加大了臺灣社會的貧富差距,一個值得我們深思的問題是兩岸貿易雖然促進了臺灣的經濟增長,但由于兩岸貿易導致的經濟增長有多少轉換為臺灣民眾的收入?這些收入又被如何分配?是否像臺灣某些輿論所宣傳的那樣增大了臺灣的貧富差距?這些都將成為我們的研究方向。
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[責任編輯:楊志輝,許成安]
An Empirical Study on the Relationship between
Crossstraits Trade and Economic Growth of Taiwan
LI Fei, JIANG Hanming
(Taiwan Research Institute, Xiamen University, Xiamen 361005, China)
Abstract: This paper uses dates between 1980 to 2010 by applying cointegration theory into the empirical study on the relationship between crossstraits trade and ecnomic growth of Taiwan upon the mechanism basis.The result shows that there exsits a strong relationship and a long term equilibrium.There is a twoway granger causal relationship,and the extent of mutual influence is different.The crossstraits trade has a strong influence on the ecnomic growth of Taiwan,but however, the ecnomic growth of Taiwan does not have a strong influence on crossstraits trade.
Key Words: crossstraits trade; economic growth of Taiwan; crossstraits trade barrier; crossstraits trade liberalization; both sides of the Taiwan strait economic cooperation