三位一體 車展駛入“微時代”

信息流的加速，令汽車消費文化與網絡緊緊相連。同時，漫無邊際的信息海洋又令車企、展商、媒體、消費者倍感迷惑。網絡時代的“車媒體”該走向何方，相關各方又該如何基于互聯網形成健康的商業生態環境？2011上海車展期間騰訊的執行經驗，可為業界提供一些有益的參考。

打開騰訊汽車頻道的上海車展專區，頁面頂部“創新#8226;未來”在左，“2011上海車展官方合作媒體、2011上海車展官方獨家微博”在右，“前傳、正傳、后傳、外傳”居中，三個部分有機結合；導航中“新車、行業、用品、車友”四大板塊清晰排列。騰訊對上海車展精神內涵的把握、其媒體地位和覆蓋車展全程的完整報道，以及對各類細分需求的深入體察，得到完整展現。

而更為業界關注的是，騰訊汽車頻道、騰訊微博、騰訊車搜搜三個平臺在車展期間的相互配合，首次呈現出三位一體的“車媒體”平臺，顯現出良好的商業價值，為車企、展商、媒體及其他參與者善用網絡平臺提供了切實可行的解決方案。

微革命時代已然來到

“選擇騰訊微博做上海車展上墻展示以及線上互動營銷，我們不僅僅看中其平臺用戶及潛在購車用戶的總數量，更重要的是這一合作為我們線上線下與用戶互動提供了更多的精彩與可能。”一位參展車企營銷負責人這樣評價道。

騰訊微博作為報道的一部分，以“外傳”的形式立體呈現異彩紛呈的上海車展。“毅言堂”、“寶爺說車”、“郭總面對面”、“衛語綢繆”等個性鮮明的微博欄目，匯聚了新華社資深財經記者張毅、《汽車雜志》總編輯董寶青、《華西都市報》副總編輯郭登禮、《汽車公社》雜志主編衛金橋等業界名流齊說車展，“寶貝看車團”、“車友攝狼團”、“大學生記者團”等個性化的服務和定制化的活動，有力提升了合作車企、展會的線上、線下人氣。以華晨和奇瑞為例，前者的支持者超過80萬，后者的聽眾數翻了130多倍。

作為擁有6億用戶和12年文化積淀的騰訊，在關注和引領汽車消費文化方面一向不遺余力。現有1.6億用戶的騰訊微博，聚集了眾多業界名人，話題涉及買車、養車等多個方面，結合了技術探討和生活樂趣的分享，逐漸成為車友交流、溝通的主要平臺。在騰訊微博搜索“買車”，有多達17457165條廣播（截止5月16日5點30分）；有關各車型的討論，以及數量龐大的車博主，亦呈鋪天蓋地之勢。

早在2010年的廣州車展，騰訊微博就已引發億萬網民爭看車展的火熱參與，并開啟了汽車領域的微營銷革命。2011上海車展，在全球首發車、亞洲首發車、中國首發車星光閃耀之際，汽車廠商爭相在騰訊微博開辟市場，成為一大亮點。

如今，微博營銷已然勢不可擋，微博已成為企業數字營銷方案中不可或缺的組成部分。在實時化媒體時代，各行業的“微營銷”紛至沓來，汽車營銷專業人才更應抓住機會，通過微博，實現與用戶的有效互動，結合娛樂性和實用性，精準定位，迎接汽車行業微革命時代的到來。

傳遞主流影響力

作為國內主流的汽車文化傳播平臺，騰訊汽車頻道依托自身優勢，在上海車展臨近之際，集結國內主流汽車媒體組成“中國汽車主編沙龍”，通過主題演講與互動討論，分析中國車市近年的熱點現象、展望未來發展趨勢。通過沙龍的主辦，騰訊汽車頻道傳遞了主流的汽車營銷、消費理念，為廠商、消費者，以及中國汽車行業發展提供最直接、有效的支持。

與目前眾多汽車門戶、頻道所不同的是，騰訊汽車一直致力于主動推送相關信息到用戶面前，實現贏在起跑線上。通過與微博、車搜搜等資源的整合，實現信息的無縫傳遞，向車企、消費者及其他媒體展現完整、可信的車展實況。

對用戶使用習慣的洞察，使騰訊汽車得以在“碎片”時間，將信息精準“推”至用戶面前。新車等信息通過ALL IN ONE、系統消息、TIPS、訂閱等方式被推送到桌面，在提升用戶體驗的同時，使其產生閱讀倚賴，建立相應的品牌忠誠度。

去年的廣州車展，騰訊汽車就已成為愛車人搜索、分享信息的平臺。而今年的上海車展報道，騰訊汽車繼續發揮了專業、廣泛和準確的優勢，為億萬車友展現生動的汽車文化之旅，為車企提供有價值的品牌傳播平臺。

構建人性化的汽車搜索平臺

車搜搜是騰訊汽車頻道基于騰訊搜搜平臺自主研發的專業汽車行業搜索引擎。作為首個面向汽車領域的搜索引擎，車搜搜匯集了多個專業網站的汽車資訊，依托騰訊搜搜的技術支持和騰訊汽車頻道的海量信息資源，為車企、媒體、用戶提供了直觀、有效的汽車資訊查閱平臺。

在車搜搜輸入車型、品牌關鍵字，即可獲得包括車型、報價、專家評價、網友口碑的汽車信息搜索結果。車搜搜實現了騰訊汽車和騰訊搜搜的有機融合，有效緩解了信息過載。之于車企、媒體，車搜搜可幫助其精確掌握某車型、品牌的輿論動向；之于用戶，車搜搜完整覆蓋了從產生意向到購買，直至養車用車的全網內容，幫助用戶在茫茫網海中獲取有效信息。

作為網絡搜索的一項縱深化服務，車搜搜無論是信息呈現的豐富性，操作的便捷性，還是對汽車網站和論壇的覆蓋率，均非常出色，為廣大車企、媒體、用戶帶來了全新的搜索應用體驗，填補了國內汽車資訊市場全網搜索的空白，具有較大的發展空間和發展潛力。

“現在看車展都是在網上啦，通過騰訊汽車看、通過車搜搜找、通過騰訊車微博侃，何其快樂！”有網友在騰訊微博感慨到。

車展期間，騰訊接連發布了《網友汽車生活幸福指數報告》、《2011年汽車消費趨勢及動向調查報告》和《2011上海吸引力報告》。三份報告以翔實的數據信息和全面、可靠的專業意見，完整呈現了汽車消費市場的現狀，成為廠商辦展、大眾看展的指引工具。

騰訊車媒體三位一體的綜合推進，令車企、媒體、用戶都獲得了深度參與上海車展的良機。作為中國互聯網的領軍者，騰訊不僅通過對車微博、車頻道、車搜索引擎的整合，提供全行業汽車行業營銷解決方案，更肩負為洞察市場、為億萬用戶發聲的媒體責任。由騰訊微博、騰訊汽車頻道、車搜搜組成的騰訊車媒體陣營，在上海車展上顯示出強大的整合營銷效力，以及對受眾較高的影響力。有業界人士將此次上海車展視為汽車行業“微營銷”時代到來的明確標志。