明欽差大臣亦失哈十下奴兒干開拓東北亞 絲綢之路

在我國歷代封建王朝之中，明王朝自第三位皇帝成祖朱棣開始，重用宦官是比較突出的。自明以來，因罪惡昭彰、禍國殃民而遺臭史冊的宦官為數不少，如英宗朝的王振、曹吉祥，憲宗朝的汪直，武宗朝的劉瑾、谷大用，穆宗朝的馮保，神宗朝的陳奉、高淮、梁永，熹宗朝的魏忠賢、崔文升等等。但也十分有趣，正是重用宦官的成祖永樂皇帝朱棣一朝竟然出了3位名垂青史的功勛太監。第一位就是我國婦孺皆知的三保太監鄭和。他從永樂到宣德的近30年間，7次率領龐大船隊下西洋，先后到達印度洋沿岸的東南亞、印度半島與阿拉伯、東非30多個國家和地區，開創世界航海史之先，創建東半球海上絲綢之路，促進了中國與亞非各國經濟文化交流，為中華民族在世界史上寫下了輝煌的歷史篇章。第二位太監是侯顯。他不僅參與了鄭和第二次、第三次下西洋，還出使過尼八剌（今尼泊爾）、榜葛剌（今在印度洋、孟加拉境內），宣宗宣德年間兩次出使西藏，也是我國歷史上少有的宦官外交家。第三位是亦失哈。從成祖永樂年間到宣宗宣德七年（1432年），他曾10次奉命帶領船隊裝載大批貨物，開通松花江至黑龍江數千里絲綢之路，巡撫東北北部邊疆奴兒干地區，傳播中華文明，促進東北邊疆與中原內地經濟、文化的交往，維護國家統一。尤為令人關注的是，這位與三保太監鄭和、侯顯齊名的宦官，是明代的黑龍江人。

黑龍江流域廣大地區從地理位置來看，地處亞洲東北端，是亞洲的東北門戶，東臨太平洋，是亞洲與北美洲、南美洲的最近點，戰略地位十分重要。對中國來說，它是北大門。中國歷代王朝之中，元代的世祖皇帝忽必烈與明代的成祖皇帝朱棣，這兩位雄才大略的帝王都對其十分重視。尤其是后者，一再強調黑龍江流域是“鎖鑰之地”。忽必烈在東北開驛路設站赤，從中原內地連通了松花江、黑龍江中下游廣大地區，在黑龍江下游設征東元帥府，派駐軍隊屯田守衛，對這一地區進行了初步性的經略。明成祖對黑龍江流域的開發與經營力度之大，史無前例。他在繼承其父朱元璋統一東北之后，立即大力招撫松花江下游與黑龍江、烏蘇里江（阿速江）流域的女真人與各部族。永樂元年（1403年）即位之初，就派行人邢樞、知縣張斌前往幾千里之外的黑龍江、烏蘇里江（今俄羅斯哈巴羅夫斯克州）至吉烈迷諸部招撫之。永樂二年（1404年）二月在該地設立奴兒干衛，這是明王朝在黑龍江流域最早設立的衛。此后“敕使之至其國”，黑龍江、烏蘇里江廣大地區各部族頭領相繼來朝。從永樂四年（1406年）到永樂七年（1409年）的3年間，西起嫩江東到奴兒干，明王朝設立了100多個衛，形成了北部邊疆前所未有的軍事行政管理網絡，這一地區成為中華大一統名副其實的組成部分。

如此廣大的地區，如此復雜的多民族聚居地區，不僅需要高一級統治機構進行有效管理，更需要對眾多部落進行安撫與教化，從而增強廣大少數民族對國家、對明王朝中央政府的認識與信賴，共同治理邊疆，維護國家統一。永樂七年（1409年）奴兒干頭目忽剌冬奴等這一地區65位頭領來朝，請求設立類似元代征東元帥府的統一管理機構。明成祖決定設立奴兒干都指揮使司（簡稱奴兒干都司）。正是在這一背景之下，設立奴兒干都司、巡撫奴兒干都司的歷史使命，落在了內官司亦失哈的肩上。永樂九年（1411年）永樂皇帝任命亦失哈為欽差，與被任為奴兒干都指揮同知的康旺（原東寧衛指揮）、都指揮僉事王肇舟、經歷司經歷官劉興，“率官軍一千余人，巨船二十五艘，復至其國，開設奴兒干都司。”這是著名的《永樂寺碑記》所記，也載于《明實錄》永樂七年閏四月己酉。

這位我國歷史上10次巡撫黑龍江下游的欽差大臣亦失哈是何許人？正史上未見記載。刻在“永寧寺碑”上數十人中他是第一人。《明實錄》英宗正統十四年十二月壬子有簡單記載：亦失哈，漢名易信（亦信），是海西女真人，初任職宮廷為內官，后升為都知監太監。明宣宗（永樂皇帝之孫，英宗之父）宣德十年，調任遼東鎮守太監府，為鎮守遼東太監，即為全東北地區軍政之最高監察官。他深受朝野尊重，與東北相鄰的朝鮮在史料中稱他為亦大人。海西是地域名稱，是因第二松花江從黑龍江省南部匯合嫩江轉向北流，又匯合呼蘭河（時稱忽剌溫江）之大曲折地段，在元代稱作海西江。元末居住在海西江以北、以東松花江兩岸廣大地區的女真人各部族被稱作海西女真。亦失哈雖無具體的出生地記載，《明實錄》記載他是海西女真人是毫無疑問的。他何時進入明廷？有說他是跟隨女真人胡里改部頭領阿哈出之女入宮的。永樂皇帝納阿哈出之女為妃是事實，誠如此，亦失哈即胡里改部女真人，其故鄉應在牡丹江入松花江以東地區；一說是永樂元年，忽剌溫地方（今呼蘭河流域）海西兀者女真大酋西陽哈接受明王朝招撫，亦失哈陪同西陽哈進京朝貢，被永樂皇帝留下做女真語譯官。作為一名太監，畢竟出身卑微，身世不為重視，記載不清是正常的，但亦失哈入宮不久就被有識人之才的永樂皇帝看重，提為內官——都知監太監，并被委以重任巡撫黑龍江，其才干、人品是可想而知的。立在奴兒干特林的“永寧寺碑”，刻有漢、女真、蒙、藏4種文字，也證明亦失哈不僅精通女真文，也通曉漢、蒙、藏語與文字，熟悉東北女真等各民族風土人情，自然也是他被選中擔負重任的原因。

奴兒干，又寫作弩爾哥、納里干、尼魯罕、耦兒干等，是黑龍江下游女真人與各部族不同語音“njyugan”的漢譯異寫，但都是圖畫之意。即意奴兒干地區江河如帶，山川錦繡，美景如畫。金元時期，黑龍江下游與烏蘇里江下游廣大地區被稱為吉列迷（或吉里迷等）。奴兒干是指黑龍江下游的支流亨滾河（也寫作恒古河），即今俄羅斯阿母貢河入黑龍江的河口一帶。這里峰巒重重，江河縱橫，地勢險要。東控黑龍江入海口，隔韃旦海峽與苦夷（庫頁島）相接；西連黑龍江中游與松花江海西女真人地區，是東北邊疆甚至是東北亞東端的樞紐之地。正因為是如此要沖之地，元代在這里設立了征東元帥府，明朝永樂初年也設立了北部邊疆第一衛——奴兒干衛，永樂七年（1409年）又設奴兒干都指揮使司，統轄大明王朝的東北部邊疆。于是，奴兒干代替吉列迷成為黑龍江下游廣大地區的統稱。

如前所述，亦失哈第一次巡撫奴兒干是永樂九年（1411年）。但此事是永樂七年（1409年）冬天就決定了的。因為事關重大，永樂皇帝豈肯倉促行事，要載千余名官兵，要給奴兒干各部族頭領和百姓帶去大批物資，需造大船25艘，準備工作十分復雜、艱巨。這也充分說明明王朝和永樂皇帝對此事是何等重視，足可見奴兒干在永樂皇帝心目中是何等分量。永樂九年（1411年）春，費時一年造好的25艘巨船，裝滿從關內各地運來的布帛絲綢、糧食、器具等物資，千余名官兵登船，在亦失哈統率下從吉林揚帆起航，“浮江而下”，由松花江駛進無邊無際的黑龍江，晝夜兼程，直下奴兒干。如此宏偉雄壯的龐大船隊在兩條著名的大江上乘風破浪，這本身就是東北歷史上前所未有的壯麗景象、空前壯舉。而亦失哈第一次率領船隊下奴兒干，撫恤東北邊疆各族人民，更是中國歷史上破天荒的大事件。他到達奴兒干之后，對當地各部族人民“賜男婦以衣服、器用，給以谷米，宴以酒食”。向奴兒干、吉列迷、恒古河等衛頭領宣布了朝廷的“敕諭”，令“皆受節制”。向各部族人民宣布了朝廷與皇帝的恩德，要求他們忠于大明王朝。然后與康旺等官員共同“開設奴兒干都司”。

亦失哈二下奴兒干是第二年，即永樂十年（1412年）的冬天。“十年冬，天子復命內官亦失哈等載至其國”，帶去大批物品作為給奴兒干臣民的“賞賚”。這一次奉命巡視，他做了兩件永載史冊的事情。一件是從奴兒干揚帆繼續向東，直抵黑龍江口，過韃旦海峽，“親抵海外苦夷”，登上庫頁島巡察大明王朝最東端的領土，以朝廷欽差身份接見當地部族頭領和民眾，賜男婦以衣服、器用、糧食，宣示朝廷對苦夷的關懷。在我國明代之前或之后，尚未找出第二個朝廷官員登上庫頁島的記載，亦失哈為第一人，其意義不言而明。第二件事就是在奴兒干都司所在地特林，修建永寧寺，供奉觀音大士，刻石立碑，即“永寧寺碑”。建永寧寺、刻石碑自然是為了宣揚大明王朝的恩威，宣揚朝廷的恩德，也寓有祈祝奴兒干邊地與民眾永遠安寧之意。《永寧寺碑記》記載了奴兒干人的心愿：各部“莫不朝貢內屬”、“吾子子孫孫世世代代臣服，永無異意矣”。由亦失哈領銜刻名的各部族頭領多達20人。《永寧寺碑記》不僅是明王朝江山一統的標志，更是黑龍江下游廣大地區自古就是中國領土的見證。

明代史料表明，從永樂九年（1411年）到宣德七年（1432年）的20多年間，亦失哈10次奉命巡撫奴兒干，其中有幾次無具體記載，有一次未見記載，第三、第四次也應在成祖永樂年間。《遼東志·外志》記曰：“松花江上有河曰穩禿，深山多產松木，國朝征奴兒干，于此造船。”穩禿河即松花江支流溫徒河，河口在吉林市西南。永樂十八年（1420年），遼東都司都指揮使劉清第一次奉命到吉林造船，皇帝遣中官亦失哈等往使奴兒干等處，令都指揮使劉清領軍松花江，造船運糧。洪熙元年（1425年）劉清二次造船，是年亦失哈第五次下奴兒干返回，受到皇帝賞賜。“敕遼東都司賜隨內官亦失哈等奴兒干官軍一千五百人鈔有差。”（《明實錄》卷11）受賞官軍有一千五百人，可見亦失哈第五次下奴兒干，船隊的規模勝過從前幾次。

宣德元年（1426年），大有乃祖之風的朱瞻基繼位，即宣宗皇帝。亦失哈奉命與遼東都司定遼右衛都指揮僉事崔源等“下奴兒干等處詔諭”。這是亦失哈代表新皇帝，前往奴兒干對黑龍江下游地區各部族進行宣慰，以示皇帝的仁愛。同第五次一樣，第六次也是當年往返的。新皇帝對亦失哈等此次遠赴邊疆宣諭很滿意，所以在宣德二年（1427年）二月，“賜往奴兒干及詔諭回還官軍鈔千戶一百錠，百戶鈔八十錠，旗軍四十錠，命遼東都司給之。”（《明宣宗實錄》卷引）賞賜豐厚，也可見隨亦失哈下奴兒干的是遼東都司的官兵。據《明宣宗實錄》卷60記載：宣德四年（1429年）十二月，朝廷“召內官亦失哈等還”。可見亦失哈第七次下奴兒干是在此年，《明宣宗實錄》卷35還記載同往的有金聲、白倫等人。第九次是宣德五年（1430年）三月，亦失哈還帶去了宣德皇帝的一道敕諭，令奴兒干、海東囊阿里、吉列迷、恒古河、松華河、阿速江等各衛指揮，“令皆受節制”。其中恒古河即亨滾河，松華河即松花江，阿速江即烏蘇里江，海東囊阿里衛在庫頁島。此時，明王朝在東北邊疆已設200多衛，奴兒干都司管轄范圍相當之廣。宣德六年（1431年），都指揮使康旺告老辭職，朝廷命其子康福襲奴兒干都司指揮同知。

1432年，明朝宣宗宣德七年，亦失哈最后一次巡撫奴兒干，襲父職任奴兒干都指揮使的康福，同時赴任。這是明王朝最為隆重的、規模最大的一次派使臣到黑龍江下游地區進行宣撫，也是亦失哈人生歷史中最輝煌的篇章。《重建永寧寺記》記載：“七年，上命太監亦失哈同都指揮康福，率官軍二千，巨船五十，再至奴兒干。”《明實錄》也記載：“遣中官亦失哈等往奴兒干處，令都指揮劉清領兵松花江造船。”吉林阿什哈達摩崖石刻（在船廠附近）記載：“宣德七年二月卅日，劉清造巨船五十。”如果說第一次的船隊已夠龐大，50艘巨船在松花江上一字排開，前后少說也有20公里，像一座長達數十公里的游動城市，規模該是何等宏大！更值得注意的是，2000人乘50艘大船，每艘船乘40人，還要裝載朝廷賞賜給奴兒干各部族頭領與民眾的物品：布帛綢緞、器具、酒和糧食。宣德二年亦失哈第六次下奴兒干時，一次運往“奴兒干官兵三千人。人給行糧七石，總為二萬一千石”。（《明宣宗實錄》卷31）每艘船上的貨物重量不少于60噸，3000噸貨物在570多年前應該是個很大的數字。除了隨行官兵吃用，明王朝每次對奴兒干各部族的賞賚是十分豐厚的。這一次到奴兒干特林，見“民皆如故”，“獨永寧寺破毀”，亦失哈沒有懲罰“吉列迷毀寺者”，而是對當地民眾“好生柔遠”，進行安撫，“特別寬恕，斯民謁者，仍宴以酒，給以布物，愈撫恤”。于是人民老少，踴躍歡欣，皆嘖嘖之曰：“天朝有仁德之君，乃有賢良之佐，我屬無患矣。”（《重修永寧寺記》）可見亦失哈對毀寺一事處理得很成功，收到了非常圓滿的效果，提高了明王朝的威望，促進了奴兒干地區的安定，鞏固了明王朝對邊疆的統治。從中我們不僅可以看到亦失哈認真貫徹明王朝對東北各民族的懷柔羈縻政策，也可看到他本人很有仁愛之心，故才能體現出一位封建時代成熟政治家的寬大胸懷。好在“基址存焉”，亦失哈“遂官重造，命工塑佛，不勞而畢”。重新修建的永寧寺“華麗典雅，優勝于先。國人無遠近，皆來頓首，謝曰‘爾等臣服，永無疑矣。’”石立碑，即同樣用漢、女真、蒙、藏4種文字刻成碑記的《重修永寧寺記》。此碑的意義遠遠超過“永寧寺碑”。它不僅表明奴兒干自古就是中國的領土，更表明包括奴兒干在內的東北各族人民忠于中原王朝，團結一致，共同維護國家的統一。

15世紀的黑龍江人亦失哈，先后10次統率龐大的巨船船隊，從東北絲綢之路——松花江至黑龍江三千里水路而下奴兒干，巡撫包括庫頁島在內的廣大地區，為維護國家的統一，促進中華各民族的團結交融以及東北亞東部地區的開發，作出了重大的貢獻。他與同殿為臣、七下西洋的鄭和，堪稱我國與世界浩瀚航海歷史天空中永遠閃亮的雙星。文