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■宏觀·國內

CPI權重調整后首月上漲4.9％

國家統計局公布數據顯示，1月份居民消費價格指數(CPI)同比上漲4.9％，低于市場普遍預期。這也是統計局調整CPI構成權重后首次公布的數據。1月受春節和極端天氣因素推動，蔬菜和相關農副產品價格漲幅較大。此前，多家機構預測1月份CPI漲幅將超過5％并創出近年來新高。

有媒體認為，1月CPI數據低于市場普遍預期，主要是因為官方調整了CPI的權重。按統計制度規定，今年起對CPI進行第二次例行基期更換，其中居住類權重提高4.22個百分點，食品類權重降低2.21個百分點。

國家統計局利用2010年的舊權數構成和2011年按新權數計算出的八人類別價格指數對1月份總指數進行測算，結果是同比漲幅為4.918％，比用新權數計算的同比漲幅4.942％降低0.024個百分點；環比漲幅為1.070％，比川新權數計算的環比漲幅1.021％提高0.049個百分點。

從2011年1月起，中國CPI開始計算以2010年為對比基期的價格指數序列。這是自2001年計算CPI定基價格指數以來，第二次進行基期例行更換。國家統計局負責人表示，調整基期，是為更容易比較。選擇逢0逢5年度作為計算CPI的對比基期。目的是為與中國國民經濟和社會發展五年規劃保持相同周期，便于數據分析與使用。

1月份人民幣貸款增1.04萬億元

央行數據顯示，1月末，廣義貨幣(M2)余額73.56萬億元，同比增長17.2％，比上年末和上年同期分別低2.5和8.9個百分點，狹義貨幣(MI)余額26.31萬億元，同比增長13.6％，比上年末和上年同期分別低7.6和25.4個百分點；流通中貨幣(M0)余額5.81萬億元，同比增長42.5％。1月末，本外幣貸款余額51.40萬億元，同比增長18.3％。人民幣貸款余額48.35萬億元。同比增長18.5％。當月人民幣貸款增加1.04萬億元，同比少增3182億元。

中國躍居世界第二大經濟體

日本內閣府數據顯示，日本2010年名義GDP(國內生產總值)為54742億美元，比中國少4044億美元，中國GDP超過日本正式成為第二大經濟體。從1968年以來日本經濟首次退居世界第三。

事實上，中國經濟規模從去年第二季度起就超過日本。當時的數據顯示，日本第二季度的GDP(國內生產總值)為1.28萬億美元，而中國的二季度GDP為1.33萬億美元。

日本內閣府初步數據顯示，去除物價變動因素且經季節調整后，2010年第四季度日本實際GDP環比下降0.3％，這是日本經濟五個季度來首次出現負增長。

■宏觀·國際

世行呼吁各國攜手應對食品漲價

世行行長佐利克日前表示，國際食品價格已上漲到“危險的程度”，世界各國應攜手應對食品價格迅速上漲帶來的嚴峻挑戰。報告顯示，目前世行國際食品價格指數比一年前猛增29％，從去年10月到今年1月的數月間，該指數就上漲15％。

日本1月份企業物價指數同比上升

日本中央銀行2月10日公布的初步統計數據顯示，受石油等原材料價格上漲影響，今年1月份日本國內企業物價指數同比上升1.6％至103.9，連續4個月實現同比上升。

紐交所和德交所宣布達成合并協議

紐約泛歐交易所和德意志證券交易所2月15日宣布，雙方已就業務合并事宜達成最終協議，兩家公司將聯合成立一家控股集團。兩家合并后將成為全球營業收入和利潤最大的交易所集團。

■本地·經濟視點

本市兩年“1萬億”投資目標超額完成

本市2010年全年完成投資接近5500億元，增長13.2％，超額完成應對國際金融危機兩年投資“1萬億”的調控目標。這是近日召開的北京市發展改革工作會上透露的。

2010年是“十一五”收官之年，本市保持了經濟平穩較快發展，全市地區生產總值增長10.2％，地方財政收入增長16.1％，居民消費價格指數控制在102.4％，節能減排取得顯著成效，經濟發展速度、質量和效益更趨協調。

吉林在市發展改革工作會講話中指出，發展改革系統要下大力氣破解發展難題，在更高水平上推動首都科學發展。他強調，加快經濟發展方式轉變，根本出路在自主創新。狠抓創新驅動是2011年發展改革工作的重中之重，要圍繞北京建設國家創新中心的目標，深入實施“科技北京”戰略，在率先實現創新驅動發展的道路上邁出堅實步伐。同時以全面提升競爭力為方向，推動經濟結構調整。

吉林特別指出，穩定物價是2011年發展改革系統的一項重要工作。01月份北京市居民消費價格同比上漲4.8％

1月份，北京市居民消費價格同比上漲4.8％。其中，消費品價格上漲3.3％，服務項目價格上漲7.4％。從八大類別看，居民消費價格指數“七升一降”：食品類，煙酒類、家庭設備用品及維修服務類、醫療保健和個人用品類、交通和通信類、娛樂教育文化用品及服務類，居住類價格同比上漲分別為8.0％、1.0％、2.4％。3.3％、0.1％、0.4％和10.4％。衣著類價格同比下降1.3％。

北京春節黃金周旅游總人數和總收入均創新高

北京市假日工作領導小組和北京市旅游局發布統計數據，農歷兔年黃節黃金周，北京接待國內游客達811萬人次，比去年同期增長6.1％，旅游總收入達31.1億元，同比增長6.4％，創北京春節黃金周旅游總人數和總收入歷史新高。

市城鄉結合部建設獲500億銀行授信

日前，市城鄉結合部建設領導小組辦公室和中國農業銀行北京市分行簽署《金融支持城鄉結合部建設，助推首都城鄉一體化發展戰略合作框架協議》，本市城鄉結合部建設獲得500億元意向性信貸，保障城鄉結合部建設的資金需求。這次簽約將為全市50個重點村建設提供資金保障。

新首鋼股權投資基金方案確定

“北京服務·新首鋼”股權投資基金設立方案日前確定。這是第一只由市、區政府和特大型國企共同發起的股權投資基金。基金的首期規模10億元，除首鋼出資4億元，北京市發展改革委委托北京市工程咨詢公司、石景山區政府委托區國資平臺，以及京煤集團各出資2億元。

北京今年1600億元投資惠民生

今年北京市230項重點工程中，民生領域依然是投資重點。從全市重點工程建設動員大會上了解到，北京市2011年計劃投資額將達到1600億元，同比增長14％。據了解，230項重點工程中，涉及交通項目共有52個，現代產業項目75個，民生保障項目34個，生態環境項月36個，能源資源項目19個，土地一級開發項目14個。

500億元促創新成果產業化

市科委副主任朱世龍透露，“十二五”期間，全市將整合各方面資金，拿出500億元用于鼓勵自主創新成果進行產業化，培育更多的創新“拳頭產品”，讓科技成為經濟增長的新增長點和強勁動力。據介紹，500億元支持資金來自市發展改革委、市科委、市財政局等全市各個部門和單位。

62家世界500強企業在北京設地區總部

截至目前。累計已有82家跨國公司地區總部在北京“安家”，投資總額超過100億美元，其中有62家是世界500強企業。2010年，本市實際利用外商直接投資63.6億美元，創歷史新高。“十一五”時期，實際利用外商直接投資達281.8億美元，年均增長率達到12.5％。

56項產業化項目將在京落地

目前，本市已經篩選出56項產業化條件比較成熟、產業化前景較好的項目。北科大的鈦技術產業化項目。中國測繪科學研究院與耐威時代科技有限公司合作的低成本高精度定位接收機系統等14個項目正在研發，未來將有望在京直接落地進行產業化生產。

本市2011年著力打造10項體育品牌賽事

2011年北京市體育局長會議日前舉行。市體育局局長李穎川表示，2011年全市將進一步整合體育賽事資源，打造包括場地自行車世界杯賽、世界斯諾克中國公開賽、北京國際長跑節等10項有較強影響力的國際體育賽事。同時。吸引更多世界級體育賽事落戶北京。

本市生物醫藥產業銷售收入超500億

2010年，北京生物醫藥產業實現銷售收入559.5億元，其中生物醫藥制造業實現銷售收入483.5億元，研發服務業完成收入76億元。從北京市科學技術委員會獲悉，當前，39家G20(北京生物醫藥產業跨越發展工程)企業已成為北京生物醫藥產業的核心力量，占全產業總額近一半。

2011年政府采購首次簽約大會舉行

2011年政府采購首次簽約大會日前舉行，小紅門再生水廠等6個項目在大會上簽約，北京格林雷斯環保科技有限公司、北京碧水源科技股份有限公司等企業，獲得了豐臺區市政市容管委、市排水集團等單位12億元采購訂單。

此次簽約的6個項目，總投資達到43億元，涉及軌道交通、水處理、節能環保、垃圾處理和醫療器械等領域，大多數是首都經濟發展和民生需求重點建設的領域。

數據顯示，截至2010年年末，政府采購新技術新產品工作開展兩年來，已有600多個投資項目應用了自主創新產品，采購金額達到85億元。中關村管委會有關負責人表示，2011年，政府采購自主創新產品的任務是60億元。

市委常委趙鳳桐在會上指出，政府采購有效支持了一批企業技術創新和產品推廣應用，今后要進一步完善工作制度和工作體系。要把新技術新產品推向市場，用于首都經濟社會發展重大需求方面。提高首都地區的科技化水平。

■本地·基礎設施

本市新城之間將建21條聯絡線

市發展改革委副主任劉印春透露，今后新城將通過與中心城、新城間、鄉鎮間的三級快速、高速路相互連接，基本解決新城交通出行問題。未來全市新城和中心城間，將建成43條聯絡線。新城間將有21條聯絡線。此外，郊區一些重點鄉鎮、功能區將建立與高速公路連接的快速聯絡線。

本市天然氣年用量五年翻一番

本市2010年天然氣用量68.1億立方米，比2009年增長了7.5億立方米。_本市“十一五”期間天然氣總用量達到255.5億立方米，比“十五”期間翻了一番。預計到2015年，本市天然氣年用量以及人均用量還將翻番。目前，全市天然氣管網運行長度近1.3萬公里。

京投與中國人壽簽署軌道交通百億元內投資協議

北京市基礎設施投資公司與中國人壽資產管理公司軌道交通項目投資合作簽約儀式日前舉行。京投公司此次聯手中央金融企業，為軌道交通發展提供資金保障。中國人壽資產管理公司與北京市基礎設施投資公司達成不超過100億元的投資合作方案。

地鐵6號線30億元購512輛新車

根據市軌道交通建設管理公司與北車長春軌道客車公司達成的協議，本市首條大容量地鐵6號線將斥資30億元購進512輛新車。6號線在內地城市首嘗列車超長編組，最高時速從普通地鐵列車的80公里提升至100公里，這將顯著緩解北京東西向地鐵客流的壓力。

2011年本市公交出行比例力爭達到42％

記者從2011年全市交通工作會議上獲悉，2011年，本市公共交通出行比例將繼續提升2％，力爭達42％。

“十一五”時期，公交投資占市級交通基礎設施投資的比重由“十五”的27％增長到51％，建成地鐵4號線等10條軌道交通線路，新增運營里程222公里，總里程達336公里，較“十五”末增長194.7％。地面公交建成3條大容量快速公交線路，調整公交線路793條，覆蓋范圍進一步擴大，解決了720個小區居民出行問題。

另外，本市制定實施分階段緩解交通擁堵工作方案，投資4.5億元，完成1000余項疏堵工程，通過優化平交路口，建設公交港灣、完善過街設施等措施，路口車輛平均行駛速度提高了19％，油耗降低10％。實施上作目高峰時段區域限行措施，完善錯時上下班制度，實施重點區域停車差別化收費試點，強化堵點、亂點治理，2010年交通擁堵指數為6.14，比2007年“無限行”期間降低了17％。

2011年，本市交通擁堵水平與2010年基本持平，保持在6.2左右。

京張城際鐵路設計時速最高300公里

北京至張家口城際鐵路可行性研究評估會近日舉行，京張城際設計行車速度為最高每小時300公里，計劃在2011年開工井于2014年通車。據了解，新建北京至張家口城際鐵路位于北京市西北及河北境內。起于北京北站(西直(J)，止于河北張家口南站。