若干經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)背后的幸福觀

摘要：幸福是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的終極目標(biāo)，是經(jīng)濟(jì)學(xué)自誕生之始就肩負(fù)的當(dāng)然使命。本文基于經(jīng)濟(jì)學(xué)幸福倫理思想解讀外向型經(jīng)濟(jì)模式、人民幣升值與通貨膨脹、拉動(dòng)內(nèi)需、節(jié)能減排等若干熱點(diǎn)經(jīng)濟(jì)問題，試圖發(fā)現(xiàn)這些問題背后倫理原則的迷失和價(jià)值取向的混亂，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的幸福目標(biāo)張目。

關(guān)鍵詞：幸福；經(jīng)濟(jì)倫理；經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式；需求與滿足

中圖分類號(hào)：F124 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ａ文章編號(hào)：１００３－８５４Ｘ（２０11）06－０059－０4

幸福是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的終極目標(biāo)，是經(jīng)濟(jì)學(xué)自誕生之始就肩負(fù)的當(dāng)然使命。 但是，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)理論界還是經(jīng)濟(jì)實(shí)踐中，人們把經(jīng)濟(jì)倫理狹隘地理解為道德與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系問題，避而不談幸福這一永恒的主題。這直接導(dǎo)致了我們現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)政策和實(shí)踐中倫理原則的迷失和目標(biāo)價(jià)值取向的混亂，我們似乎忘記了發(fā)展是為了實(shí)現(xiàn)人民的幸福。

一、外向型經(jīng)濟(jì)是在斷送國(guó)民的幸福

經(jīng)濟(jì)全球化和對(duì)外開放分別是當(dāng)今世界和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)主題。經(jīng)濟(jì)全球化的理論基礎(chǔ)是新自由主義的自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論，其基本原理就是基于理性經(jīng)濟(jì)人假設(shè)以及充分信息、完美市場(chǎng)和完全競(jìng)爭(zhēng)假設(shè)，用物質(zhì)效用取代主觀幸福，勾畫了一條從個(gè)人效用最大化走向全人類效用最大化的必由之路。但是，經(jīng)濟(jì)學(xué)幸福理論的研究成果表明，這套基于諸多偽命題的理論大廈正在經(jīng)受崩塌的考驗(yàn)。市場(chǎng)的不完美，信息的不完全，人的非理性及其現(xiàn)實(shí)的滿意化實(shí)踐原則等等，都在否證作為經(jīng)濟(jì)全球化理論支柱的自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論①。

我國(guó)對(duì)外開放這一基本國(guó)策取得的巨大成就是舉世矚目的，從封閉走向開放，從把資金和技術(shù)引進(jìn)來(lái)到把產(chǎn)品賣出去，從產(chǎn)能不足到產(chǎn)能過剩，從物質(zhì)匱乏到物質(zhì)豐富甚至過剩，我國(guó)已經(jīng)從貧窮落后走向了繁榮富強(qiáng)，中國(guó)人的生活水平和生活方式也都發(fā)生了翻天覆地的變化。但對(duì)外開放多年以來(lái)形成的外向型經(jīng)濟(jì)模式當(dāng)前正在經(jīng)受金融危機(jī)和后金融危機(jī)時(shí)代的考驗(yàn)，與之相應(yīng)的若干經(jīng)濟(jì)政策也應(yīng)該引起我們的反思，尤其應(yīng)該引起我們基于幸福的倫理原則進(jìn)行反思。按國(guó)際貨幣基金組織公布的官方數(shù)據(jù)，2010年美國(guó)的人均國(guó)民收入差不多是中國(guó)的10倍。經(jīng)濟(jì)學(xué)家時(shí)寒冰2010年在考察美國(guó)后，在《美國(guó)的物價(jià)》一文中指出，幾乎所有的美國(guó)商品都比中國(guó)便宜，一些基本生活必須品甚至只有中國(guó)商品價(jià)格的五分之一，這也是所有去過美國(guó)的人的共同感受。有許多人不明白，為什么美國(guó)人收入那么高，而物價(jià)卻那么低？我們知道，理論上的答案是所謂的經(jīng)濟(jì)全球化、自由貿(mào)易和全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，政策層面的答案是我們?yōu)樘嵘约浩髽I(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力而采取了出口退稅等一系列鼓勵(lì)和刺激出口的經(jīng)濟(jì)政策所致。

對(duì)外開放30多年來(lái)，逐步形成的外向型經(jīng)濟(jì)模式取得了非常亮麗的成就：我們的外匯儲(chǔ)備已經(jīng)驕傲地位居世界首位了。但是，當(dāng)金融危機(jī)席卷全球時(shí)，美國(guó)開動(dòng)印鈔機(jī)加速印制美元，我們手中的所謂“美金”正在日益貶值成為“美紙”。這個(gè)時(shí)候，我們不能不深刻反思一直以來(lái)的外向型經(jīng)濟(jì)模式及其相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策了。多年實(shí)行的出口退稅等一系列外向型經(jīng)濟(jì)政策，其實(shí)質(zhì)是用納稅人的錢補(bǔ)貼出口企業(yè)，以便把我們的產(chǎn)品以低廉的價(jià)格送出去，給美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家的人民享用?，F(xiàn)實(shí)的情況是，美國(guó)人自己在發(fā)展所謂新經(jīng)濟(jì)，把世界工廠放到了中國(guó)、印度等欠發(fā)達(dá)國(guó)家，在享受著高收入和低物價(jià)、過著比我們富貴和幸福許多倍的奢華生活的同時(shí)，享受著綠色環(huán)保的生態(tài)環(huán)境；而我們自己卻是在勒緊褲帶過著相對(duì)低收入、高物價(jià)的生活，同時(shí)還要忍受著日益嚴(yán)重的環(huán)境污染，承受著日益高昂的資源成本。而且，我們還吃苦不討好，人家美國(guó)和西歐國(guó)家都在指責(zé)我們的出口退稅政策是搞低價(jià)傾銷，是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)；指責(zé)我們的高能耗和高污染在破壞生態(tài)，要我們更多地承擔(dān)全球環(huán)境惡化的責(zé)任；還動(dòng)不動(dòng)拿人權(quán)、民主和自由來(lái)指責(zé)我們“缺乏自由的繁榮是貧困”②。經(jīng)濟(jì)全球化和自由貿(mào)易為這一漂亮理論所掩蓋的本質(zhì)已經(jīng)充分地暴露無(wú)遺了：先進(jìn)國(guó)家將低層次的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到后發(fā)展國(guó)家，以實(shí)現(xiàn)其自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。這個(gè)轉(zhuǎn)移過程，實(shí)質(zhì)是先進(jìn)國(guó)家利用其技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)掠奪后發(fā)展國(guó)家的自然資源和優(yōu)秀人才，并將環(huán)境惡果轉(zhuǎn)嫁給后發(fā)展國(guó)家，同時(shí)還伴隨著經(jīng)濟(jì)支配和文化殖民的動(dòng)機(jī)③。

在改革開放之初，我們需要通過外向型經(jīng)濟(jì)來(lái)賺取外匯，以購(gòu)買我們急需的資本、技術(shù)和人才。但是，今天，當(dāng)我們的外匯儲(chǔ)備已經(jīng)達(dá)到全球第一這種程度時(shí)，是否還要堅(jiān)持原來(lái)的經(jīng)濟(jì)政策走下去，這必須進(jìn)行嚴(yán)肅而認(rèn)真的反思。我們必須認(rèn)真反思的首要問題，應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)發(fā)展背后的倫理問題。中國(guó)人口占世界人口四分之一強(qiáng)，我們的消費(fèi)能力本應(yīng)該同樣有世界四分之一強(qiáng)才對(duì)，但我們卻內(nèi)需嚴(yán)重不足。內(nèi)需不足的本質(zhì)是國(guó)內(nèi)民眾生活水平不高，只有基本生活需要，沒有與高水平生活相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)需求。我們知道，需求是能夠滿足的欲望，中國(guó)人不是不希望過美國(guó)人的富足生活，而是沒有美國(guó)那種高收入和低物價(jià)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，因此，內(nèi)需增長(zhǎng)的根本還是要增加百姓的收入，建立起完美的社會(huì)保障體系。外向型經(jīng)濟(jì)政策不改變，內(nèi)需不能增長(zhǎng)，百姓消費(fèi)能力沒有顯著的改善，我們掙的美元越多，就意味著用于出口補(bǔ)貼的國(guó)民收入越多，也就意味著國(guó)內(nèi)民眾犧牲的消費(fèi)滿足越多。從這個(gè)意義上講，外向型經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)上是在斷送國(guó)民的幸福，讓歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家幸福著本該屬于我們的幸福。

二、人民幣不升值是在斷送窮人的幸福

保持人民幣匯率的穩(wěn)定，說它有利于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長(zhǎng)和發(fā)展，這主要是通過保持出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力而言的。多年以來(lái)，這一政策對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，最明顯的就是外匯儲(chǔ)備的快速增長(zhǎng)，提升了我們的國(guó)際購(gòu)買能力和國(guó)際投資能力，增強(qiáng)了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。但是，面對(duì)金融危機(jī)和后金融危機(jī)時(shí)代的美國(guó)寬松的貨幣政策，保持人民幣兌美元匯率的相對(duì)穩(wěn)定，就意味著在美元大幅貶值的情況下人民幣必然要被綁架貶值。2010年中國(guó)的GDP約為35萬(wàn)億，約占美國(guó)GDP的三分之一；中國(guó)的貨幣發(fā)行量已經(jīng)超過了美國(guó)達(dá)到約70萬(wàn)億；一元GDP差不多值二元人民幣了。2010年中國(guó)的M1余額達(dá)25.33萬(wàn)億人民幣，同比增長(zhǎng)22.1%，折合美元3.81萬(wàn)億元，是美國(guó)同期M1的2.14倍。M2余額69.98萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)19.3%，折合美元10.52萬(wàn)億元，是美國(guó)同期M2的1.2倍④。

我們已經(jīng)面對(duì)的其實(shí)并不再是什么人民幣升不升值的問題，而是人民幣大幅貶值和快速通脹的異常嚴(yán)重的民生問題。超發(fā)貨幣的意義，在一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來(lái)，除了刺激經(jīng)濟(jì)，還能保持人民幣兌美元的匯率穩(wěn)定，保障出口加工型企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于刺激經(jīng)濟(jì)，這一點(diǎn)不可否認(rèn)，至于保持匯率穩(wěn)定和出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就值得反思了，我們既要考慮出發(fā)點(diǎn)，更要考慮真實(shí)的政策后果。其實(shí)，人民幣不升值，對(duì)富人和窮人的意義是完全不一樣，其后果甚至是完全相反的。我們舉個(gè)例子就能看清楚這種差別。昨天，有錢人A有1000萬(wàn)價(jià)值的房產(chǎn)，窮人B有現(xiàn)金10萬(wàn)，他們的財(cái)富比是100:1。由于貨幣貶值，今天，有錢人A的房產(chǎn)價(jià)值翻了一倍是2000萬(wàn)，窮人B手中的現(xiàn)金還是10萬(wàn)，但購(gòu)買力只剩下5萬(wàn)了。他們的財(cái)富比成幾何級(jí)數(shù)在拉大。因此，從根本上講，貨幣貶值是對(duì)無(wú)產(chǎn)者的無(wú)情剝奪，同時(shí)也是資產(chǎn)者財(cái)富暴漲的手段之一。

房?jī)r(jià)為什么一直在漲？是誰(shuí)在叫喊人民幣不能升值？只要你注意觀察，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，是有錢人在為有錢人說話。人民幣升值，老百姓能直接受益；人民幣貶值，有錢人直接受益。人民幣升值當(dāng)然可能導(dǎo)致出口下降，但出口下降相對(duì)于國(guó)內(nèi)民眾的整體受益而言，熟輕熟重，這不難權(quán)衡。實(shí)際上，在今天的情形之下，出口下降本質(zhì)上是在節(jié)省國(guó)民的稅收，節(jié)省國(guó)內(nèi)的資源。我們發(fā)行的貨幣越多，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，資源消耗就越多；出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越大，出口就越多，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家享受到的價(jià)廉物美的商品就越多，國(guó)民犧牲的同等享受就越多。我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ淖约旱馁Y源，破壞自己的環(huán)境，用自己的稅收去補(bǔ)貼歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)呢？這背后的倫理原則又是什么？

一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家描述人民幣升值問題也十分聳人聽聞，動(dòng)不動(dòng)用日美“廣場(chǎng)協(xié)議”說事，把日本“失落的十年”歸咎于日元相對(duì)美元的增值，并與今天的人民幣政策相聯(lián)系，得出的結(jié)論好像是人民幣一升值，出口就下降，國(guó)家經(jīng)濟(jì)就會(huì)崩潰。事實(shí)上，在“廣場(chǎng)協(xié)議”之后，日本對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差非但沒減少，反倒是大幅增加了。日本產(chǎn)品與美國(guó)產(chǎn)品存在的結(jié)構(gòu)性差異決定了日元升值并沒有為美國(guó)商品打開日本市場(chǎng)，即便是在泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后最悲慘的時(shí)候，也沒有任何證據(jù)證明日本產(chǎn)品（包括電器、汽車和中間機(jī)械產(chǎn)品）因?yàn)槿赵刀チ藝?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力⑤。日本的競(jìng)爭(zhēng)力是來(lái)自其核心技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量而非勞動(dòng)力和產(chǎn)品的廉價(jià)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看問題，沒有核心技術(shù)，光靠勞動(dòng)力成本和產(chǎn)品價(jià)格的低廉去參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)上就是對(duì)本國(guó)勞動(dòng)力的剝削。當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)學(xué)界存在嚴(yán)重的與外向型經(jīng)濟(jì)模式相對(duì)應(yīng)的外向型思維定式，完全忘記了經(jīng)濟(jì)學(xué)的幸福使命。站在幸福的角度看問題，我們不難發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)前美元大幅貶值的背景下，人民幣不升值反而超大幅度貶值，實(shí)質(zhì)上是消耗自己的資源，補(bǔ)貼歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)，實(shí)質(zhì)上是幸福了國(guó)內(nèi)還有國(guó)外的有錢人，痛苦了居無(wú)定所的窮苦百姓。

三、國(guó)家消費(fèi)與個(gè)人消費(fèi)對(duì)國(guó)民幸福水平貢獻(xiàn)有別

四萬(wàn)億投資旨在拉動(dòng)內(nèi)需，這是國(guó)家消費(fèi)而非國(guó)民個(gè)人消費(fèi)，二者是有本質(zhì)區(qū)別的。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看，國(guó)家消費(fèi)主要用于公共品的建設(shè)，正如當(dāng)前所謂“鐵公基”的投資，基本都是惠及全體國(guó)民的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。盡管公共品投資有正外部效應(yīng)，但它畢竟是損害經(jīng)濟(jì)效率的，這與國(guó)民個(gè)人消費(fèi)的意義大不一樣，居民個(gè)人消費(fèi)拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)才是真正意義上是內(nèi)需拉動(dòng)型增長(zhǎng)。事實(shí)上，從2009年和2010年的實(shí)際投資情況看，除了“鐵公基”，很大一部分資本流到了國(guó)營(yíng)企業(yè)，這導(dǎo)致了國(guó)企的無(wú)效率生產(chǎn)。以鋼鐵企業(yè)為例，不管產(chǎn)能如何過剩，也不管產(chǎn)品如何積壓，有錢投入進(jìn)來(lái)，生產(chǎn)就能持續(xù)。這固然保證了國(guó)企的運(yùn)轉(zhuǎn)，也保證了國(guó)企職工不會(huì)失業(yè)，但顯然對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率是有損害的。各地的地王和樓王大部分都是國(guó)企創(chuàng)造出來(lái)的，這也是國(guó)家投資被國(guó)企壟斷的負(fù)面效應(yīng)之一。

與國(guó)企形成鮮明對(duì)比的是民營(yíng)企業(yè)的情況，由于國(guó)家資本沒有能夠惠及民企，面對(duì)金融危機(jī)導(dǎo)致的資金困難，廣東、江浙等沿海許多民企倒閉或停產(chǎn)。國(guó)家消費(fèi)明顯在一定程度上導(dǎo)致了發(fā)展的不平衡和不公平，也造成大量的工人失業(yè)。不管就業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)多么漂亮，大量失業(yè)和就業(yè)困難是國(guó)民普遍感受到的現(xiàn)實(shí)，國(guó)家消費(fèi)并沒有能夠從根本上解決就業(yè)問題，雖然GDP上去了，但這種無(wú)就業(yè)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇就是沒有復(fù)蘇，而且對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)沒有持續(xù)性⑥。許多國(guó)家直接給老百姓發(fā)購(gòu)物卷或派發(fā)現(xiàn)金，這是直接增加國(guó)民個(gè)人消費(fèi)能力的舉措。與國(guó)家消費(fèi)相比，個(gè)人消費(fèi)的增長(zhǎng)是真正意義上的內(nèi)需增長(zhǎng)，其對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)是有經(jīng)濟(jì)學(xué)效率和幸福學(xué)意義的。老百姓喜歡什么就會(huì)購(gòu)買什么，相關(guān)的行業(yè)和廠商的生產(chǎn)就會(huì)被拉動(dòng)，這比國(guó)家主導(dǎo)的消費(fèi)更符合市場(chǎng)的游戲規(guī)則。國(guó)民得到的消費(fèi)滿足比國(guó)家消費(fèi)更直接，更符合個(gè)人消費(fèi)意愿，得到的快樂滿足和幸福感也相對(duì)要高一些。歌手川子唱的《鄭錢花》中有這樣的歌詞：“偉大的祖國(guó)她超有錢吶，四萬(wàn)個(gè)億跟我有關(guān)系嗎？驕傲的GDP它噌噌的長(zhǎng)啊，能為我換來(lái)幾包尿不濕嗎？”這不能不說是振聾發(fā)聵、令人深思的聲音。當(dāng)然，在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不太完善的情況下，為改善公共設(shè)施狀況，提升公共品服務(wù)水平與質(zhì)量是十分必要的，其對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率也立竿見影。許多去過歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的人，都覺得國(guó)內(nèi)的城市和交通設(shè)施建設(shè)在硬件上已經(jīng)不比人家差多少了，這固然說明我們的國(guó)家消費(fèi)帶來(lái)的建設(shè)成就，但同時(shí)也正好說明國(guó)家消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的不可持續(xù)性。

可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依賴可持續(xù)的消費(fèi)，貧困人口因?yàn)槭杖氩蛔愣M(fèi)不足，住房、教育、醫(yī)療等基本需求都沒有很好的保障，他們沒有能力，也沒有膽量去消費(fèi)。有錢人倒是有消費(fèi)，而且是過度的超級(jí)消費(fèi)，可惜他們的消費(fèi)沒有給我們的國(guó)民經(jīng)濟(jì)作貢獻(xiàn)，而是貢獻(xiàn)給了西方發(fā)達(dá)國(guó)家。我們差不多已經(jīng)榮登全球奢侈品消費(fèi)大國(guó)之首了，新加坡、美國(guó)、西歐包括我國(guó)香港，到處都是中國(guó)人在購(gòu)買別墅、豪車、名表和各種各樣的世界頂級(jí)品牌商品。這就形成了一個(gè)消費(fèi)怪圈，普通百姓沒錢消費(fèi)，權(quán)貴階層都到國(guó)外消費(fèi)了，內(nèi)需無(wú)法拉動(dòng)。要提高國(guó)民整體的消費(fèi)水平，一個(gè)根本性的問題是必須增加國(guó)民個(gè)人可支配收入，完善社會(huì)保障體系，解決收入分配的不公平問題，縮小收入差距。

沒有收入，就沒有需求，并因此而沒有了消費(fèi)，沒有了滿足，沒有了快樂，沒有了幸福。這是經(jīng)濟(jì)學(xué)幸福理論最基本的原理之一。因此，走可持續(xù)發(fā)展道路，提高國(guó)民幸福水平，光靠政府消費(fèi)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，根本出路在于提高國(guó)民的整體消費(fèi)能力和水平。

四、讓消費(fèi)的滿足能提高幸福水平是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的當(dāng)然使命

關(guān)于什么是幸福，哲學(xué)、倫理學(xué)和心理學(xué)有各種各樣的定義，大致有所謂理性幸福觀、感性幸福觀、德性幸福觀和馬克思主義幸福觀⑦。 經(jīng)濟(jì)倫理范疇的幸福概念，自經(jīng)濟(jì)學(xué)誕生至今，基本采信的是功利主義的感性幸福觀。在經(jīng)歷了“幸福悖論”的長(zhǎng)期爭(zhēng)論和多學(xué)科解讀之后，今天的經(jīng)濟(jì)學(xué)已經(jīng)開始使用主觀幸福感的幸福概念。幸福是人生一定階段內(nèi)的多層次需求滿足的整體水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)展依賴消費(fèi)拉動(dòng)，消費(fèi)為的是需求的滿足，多層次需求的滿足給我們帶來(lái)的是快樂和幸福水平的提高⑧。正是基于這種基本的經(jīng)濟(jì)學(xué)教義，我們要想方設(shè)法拉動(dòng)需求，刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但是，現(xiàn)實(shí)的生活情景，經(jīng)常令我們不得不懷疑：需求的滿足真的會(huì)帶來(lái)快樂，提升我們的幸福水平嗎？

我們要節(jié)能減排，為的是改善環(huán)境生態(tài)，提高生態(tài)承載能力，從而提升居民的幸福水平。節(jié)能減排當(dāng)然沒有錯(cuò)，但為了節(jié)能減排采取的一些經(jīng)濟(jì)政策和措施有時(shí)候適得其反。比如，大力支持和鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)所帶來(lái)的后果就是適得其反的例證。自從政府出臺(tái)信貸、稅收和財(cái)政一攬子鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)的政策以后，居民汽車擁有量成幾何級(jí)數(shù)上升，在城市建設(shè)和公路建設(shè)不能配套升級(jí)的情況下，出現(xiàn)了全國(guó)性的大中城市交通擁堵的殘酷現(xiàn)實(shí)，北京、上海、廣州、武漢，到處是擁堵的車流。由于汽車在擁堵時(shí)的燃油消耗量比正常行駛時(shí)的燃油消耗量要提高50-100%甚至更多，汽車總量上升導(dǎo)致的城市交通擁堵，直接導(dǎo)致了巨額的經(jīng)濟(jì)損失，也直接導(dǎo)致了城市空氣質(zhì)量的嚴(yán)重惡化⑨。但問題的實(shí)質(zhì)還不只這些，關(guān)鍵是我們購(gòu)買汽車的需求并沒有得到真實(shí)的滿足。我們的汽車消費(fèi)理念，除了經(jīng)濟(jì)學(xué)的效率之外，還有方便快捷以及炫耀心理的滿足等需求。我們購(gòu)買汽車時(shí)想的是開車時(shí)的速度和快感，但我們購(gòu)買后得到的卻是擁堵和污染，開車要長(zhǎng)時(shí)間忍受車流所排放廢氣的侵害。交通擁堵不僅讓有車一族不能實(shí)現(xiàn)快捷方便的訴求，也導(dǎo)致了公交系統(tǒng)的效率大幅下降，無(wú)論是公交車還是私家車，反正都開不動(dòng)。當(dāng)我們成為有車一族時(shí)，我們對(duì)擁有汽車的需求無(wú)疑得到了滿足，但我們并沒有得到當(dāng)初希望的那種擁有汽車的快樂與幸福感，也沒有得到希望中的效率?？梢哉f，政府鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)的政策，直接導(dǎo)致了汽車擁有量的激劇上升，進(jìn)而導(dǎo)致了城市交通的嚴(yán)重?fù)矶戮置?，最終不僅損害了經(jīng)濟(jì)效率和效益，破壞了城市空氣質(zhì)量，降低了城市居民的幸福水平，最終還會(huì)反過來(lái)傷害消費(fèi)者的汽車消費(fèi)積極性。

馬斯洛的需求動(dòng)力理論認(rèn)為，低級(jí)需求的滿足會(huì)推動(dòng)高級(jí)需求的產(chǎn)生⑩。實(shí)際上，現(xiàn)實(shí)生活中很多時(shí)候是高級(jí)需求在拉動(dòng)低級(jí)需求而不是反過來(lái)。比如求學(xué)與就業(yè)的問題，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，求學(xué)是對(duì)未來(lái)的投資，目的是為了將來(lái)的就業(yè)。求學(xué)作為一種需求是與就業(yè)需求相聯(lián)系的，是就業(yè)的需求在拉動(dòng)求學(xué)的需求，求學(xué)需求的滿足也與就業(yè)分不開。如果沒有就業(yè)的實(shí)現(xiàn)，求學(xué)需求的滿足未必能帶來(lái)真實(shí)的幸福感。因此，現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)踐通常與經(jīng)濟(jì)學(xué)需求與滿足理論不相符，經(jīng)濟(jì)政策實(shí)施的真實(shí)效果通常偏離了滿足需求的初衷，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也通常忘記了發(fā)展的當(dāng)然使命。外向型經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型、人民幣升值、國(guó)家消費(fèi)與居民個(gè)人消費(fèi)、真實(shí)的需求與真實(shí)的滿足等問題的背后都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域必須認(rèn)真思考的經(jīng)濟(jì)倫理問題。主流經(jīng)濟(jì)學(xué)理論偏離經(jīng)濟(jì)學(xué)原有的幸福軌道，現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)政策和經(jīng)濟(jì)實(shí)踐迷失了幸福的價(jià)值取向和倫理原則，經(jīng)濟(jì)發(fā)展忘記了幸福的終極目標(biāo)，這是十分嚴(yán)重的現(xiàn)實(shí)問題。糾正這一點(diǎn)，是經(jīng)濟(jì)倫理學(xué)界必須承擔(dān)的重要使命。

注釋：

① 肖仲華：《西方幸福經(jīng)濟(jì)學(xué)理論研究》，中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社2010年版，第131-148頁(yè)。

② 參見《中國(guó)新聞網(wǎng)》2010年11月11日的相關(guān)報(bào)道。

③ 劉大椿：《科學(xué)技術(shù)哲學(xué)導(dǎo)論》，中國(guó)人民大學(xué)出版社2005年版，第191頁(yè)。

④ 陳道富：《貨幣存量偏高的復(fù)雜意義與化解對(duì)策》，《金融經(jīng)濟(jì)》2011年第第3期。

⑤ 王福重：《廣場(chǎng)協(xié)議只是表面原因》，《中國(guó)報(bào)道》2010年第11期。

⑥ 葉檀：《無(wú)就業(yè)復(fù)蘇就是沒有復(fù)蘇》，《每日財(cái)經(jīng)新聞》2010年1月19日。

⑦⑧ 于曉權(quán)：《馬克思主義幸福觀的哲學(xué)意蘊(yùn)》，吉林大學(xué)出版社2008年版，第3-5、15-54頁(yè)。

⑨ 郭占偉：《北京交通擁堵的五種成本分析》，《中國(guó)經(jīng)貿(mào)》2008年第20期。

作者簡(jiǎn)介：肖仲華，男，1966年生，湖北麻城人，武漢理工大學(xué)政治與行政學(xué)院講師，湖北武漢，430063；楊懷中，男，1954年生，河北邯鄲人，武漢理工大學(xué)政治與行政學(xué)院教授，湖北武漢，430063。

（責(zé)任編輯 陳孝兵）