基于成本分析與指導價格的超載治理研究
2011-01-01 00:00:00段進張明璐宮旭
財經(jīng)理論與實踐 2011年1期
一、引 言
公路貨運是物流業(yè)的重要支柱，但我國超限超載運輸異常嚴重，其產(chǎn)生的外部成本數(shù)額巨大。據(jù)統(tǒng)計，每年超載超限運輸對公路、橋梁、隧道破壞所造成的直接經(jīng)濟損失高達300多億元，70％的道路安全事故是由車輛超載超限引發(fā)的。超載對公路橋梁等國家運輸設施造成巨大損失，對財產(chǎn)及人身安全產(chǎn)生極大危害。交通部在2001年聯(lián)合六部委在全國范圍內(nèi)治理貨運市場，從計重收費的全面實施到2009年1月出臺的燃油稅費改革制度，我國采取了眾多措施治理超載，但是公路貨運市場始終沒有步入規(guī)范化發(fā)展的軌道，如何有效治理超載還需深入研究。
