豪門綠色盛宴2011日內瓦國際車展

一年一度的日內瓦車展始于1905年，是全球唯一一個非汽車大國舉辦的國際知名車展，是全球五大車展之一，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。它以發布新車數量最多吸引全球汽車人和汽車愛好者的目光，同時引領著新的一年里新車走向和技術發展趨勢。

日內瓦是瑞士的第三大城市，是一座國際機構云集的國際化城市。同時瑞士作為全球經濟最發達、生活水準最高和環境最為優美的國家之一，其汽車消費更趨向于高端豪華和個性化。因此，日內瓦車展長期以來部是全球豪車集中展示的大舞臺。

在今年的日內瓦車展上，來自30多個國家的700多家汽車廠商在此齊聚一堂，超過170輛新車在7個展廳做全球首發，其中有40款車將采用新型環保技術。為了突出環保、綠色這一特色，組委會還特地將環保、綠色展廳安排到了會場的中心地帶，而國際車企對環保、綠色更加重視。超級跑車開始減重，并采用新能源發動機；城市小型車設計得更加靈活輕便；重量級的品牌環保概念車型的地位日益提高。

節能化的囊華汽車

在本屆日內瓦車展上，以前從來不計較油耗的豪華跑車、甚至某些頂級豪華汽車品牌，也加入了節能減排的綠色大軍。在全球能源危機愈演愈烈的今天，即便是燒錢如流水的豪華跑車，也開始從自身做起，紛紛開發新型節能技術和節能產品，真正做到了從善如流。法拉利、瑪薩拉蒂、科尼賽克、阿斯頓·馬丁等品牌的豪車品牌或采用新能源發動機、或用新型材料為車身減負，全力以赴進行環保節能技術的研發和創新。目前來看，世界汽車工業的未來屬于環保節能型產品，沒有價格之差，更不會有品牌之別。

小型車成為城市車型的主流

在今年的日內瓦車展上，除了外形酷炫卻有環保內涵的豪華跑車外，人們的目光仍然會不自覺地被各大品牌展臺上一些靈動小巧的車型所吸引。除卻車輛本身節能環保外，現如今城市道路擁擠也成為了車企不得不考慮的問題。交通擁堵已經不只是大都市困擾的難題，隨著城市化進程的推進，世界各級城市道路的交通路況都受到嚴重考驗。所以，各大汽車廠商都將車型研發重點之一放在了城市小型車上。除了smart、tata這樣的小型車專家級品牌外，日產、三菱、克萊斯勒等品牌也從車型空間、發動機小型化等發面打造新一代的城市代步工具。

新能源概念車主調一致而形式多樣

延續去年的王題，今年“綠色”仍然是日內瓦車展的主色調。但是，與以往略有不同的是，隨著去年不少電動車的量產銷售，新能源也終于正式走到了臺前。未來屬于環保和綠色。在新能源汽車如混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEv，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEv)等新型汽車產品，都在本屆車展上得到了廣泛的展示，王流車企紛紛展出了環保技術及車型。不僅如此，就連勞斯萊斯、保日刁捷、路虎等頂級豪華品牌也紛紛推出了環保動力車型。

過去，很多車企都表示，將柴油和電力結合將導致高昂的成本。但在不久的將來，柴電混合將成為主流，越來越多的汽車制造商已經將關注的焦點放在了這一解決方案上。而從電動汽車的領域來看，那些曾經視電動汽車為一時流行的狂熱而予以否決的車企們也已經準備發布屬于自己的電動汽車。