中美SITC第7類產品產業內貿易研究

袁 燕，胡求光

(寧波大學 商 學院，浙江 寧 波 315211)

中美SITC第7類產品產業內貿易研究

袁 燕，胡求光

(寧波大學 商 學院，浙江 寧 波 315211)

選用1992－2009年中美之間機械及運輸設備類產品 (SITC7)進出口數據，運用Grubel-Lloyed指數以及 Bruelhart指數等量化指標，對中美之間的產業內貿易狀況進行分析。結果表明，機械及運輸設備類產品在中美之間存在產業內貿易，但總體水平不高，根據研究發現的SITC7產品產業內貿易存在的問題，有針對性地提出發展中美產業內貿易的對策建議。

產業內貿易;SITC7;GL指數;B指數，對策建議

中美作為世界上最大的發展中國家和發達國家，2國的雙邊貿易不僅是自身經濟增長的重要動力，對世界經濟也具有重大影響。近年來，中美2國間的產業內貿易業已引起了越來越多國內學者的關注。林琳［1］對中美工業制成品產業內貿易發展進行了研究，發現中美制成品產業內貿易所占比重有所提高，其中，機械和運輸設備產業內貿易所占比重最高，垂直產業內貿易是中美產業內貿易的主要形式。連春霞［2］對中美農產品產業內貿易進行實證分析，得出中國與美國的農產品存在較高水平的產業內貿易，并呈階段性變化。沈玉良等［3－7］對中美汽車零部件產業內貿易的發展程度及其影響因素進行研究，認為中美汽車零部件產業內貿易發展程度較低，中美汽車零部件產業內貿易尚處在垂直型產業內貿易階段，但總體來說其發展態勢良好。

近20年來，中美雙邊貿易中工業制成品所占比重迅速提高，其中機械和運輸設備 (SITC7)尤為突出，作者主要對中美機械及運輸設備類產品產業內貿易的發展及特征進行實證分析，并提出相關的政策建議。

1 貿易現狀

根據國際商品分類 (SITC)，產品被劃分為10個類別，其中類別0(SITC0)至類別4(SITC4)屬于初級產品，類別5(SITC5)至類別9(SITC9)屬于制成品，其中SITC7為機械及運輸設備類。表1是1992－2009年中美 SITC7類產品的進出口貿易情況及與中美進出口總額的對比。從表1中可以看出，近20年來，中國的SITC7類產品的進出口額呈現快速增長勢頭，年出口增長率高達34.9%，遠遠超過對美國出口總額的年平均增長率22.7%;進口增長率為14.7%，也高于對美國進口總額的年平均增長率14.1%。2009年SITC7類產品出口占中國對美商品出口的49.6%，進口占中國從美商品總進口的40.0%。可見SITC7類產品不論是在增長率上還是在總量上，在中美貿易中都有很突出的表現，成為推動中美貿易的主導產品。

表1 1992－2009年中國對美國的SITC7類產品及總產品進出口情況

2 實證分析

2.1 評級指標體系及數據來源

2.1.1 評價指標

分別利用 Grubel-Lloyd(1975)指數 (簡稱GL指數)、Bruelhart指數 (簡稱 B指數)對中美之間機械和運輸設備產品 (SITC7)的產業內貿易水平和結構進行分析。GL指數能很好地測定某一年的產業內貿易情況，從靜態的角度衡量該類產品的產業內貿易水平;B指數建立在貿易變化量的基礎上，能很好地刻畫貿易量的變化形態，從動態的角度衡量產品的產業內貿易水平。該指數是由Brulhart于1994年提出的。

GL指數。

其中:GLITi為第i類產品一定時期的GL產業內貿易指數，Xi、Mi分別為第i類產品一定時期的出口值和進口值。GLITi在 ［0，1］區間取值，取值越大，產業內貿易水平越高。當 Xi=Mi時，GLITi為1，該類產品的全部貿易表現為產業內貿易;當Xi=0或 Mi=0時，GLITi為0，該類產品的全部貿易表現為產業間貿易。而衡量整個產業的產業內貿易水平，則采用以下公式:

其中:GLIT表示一定時期的總體產業內貿易指數，Xi、Mi和i的含義與公式 GLITi相同。GLIT大于0.5，則表明產品貿易中產業內貿易占優勢;反之，則表明產業間貿易占優勢。

B指數。

其中:BIITi表示第i類產品在一定時期內的邊際產業內貿易指數;ΔXi、ΔMi分別表示一定時期內第i類產品的進出口貿易額增量;當 BIITi=1，代表邊際貿易部分完全是產業內貿易，即進口和出口以相同程度增長，當BIITi=0，代表邊際貿易部分全部是產業間貿易。

2.1.2 數據來源

所使用的數據為聯合國商品貿易統計數據庫(UN COMTRADE)中以《國際貿易標準分類》(SITC)第3次修訂標準 (SITC Rev.3)為基礎統計的數據。

2.2 計算結果及分析

2.2.1 GL指數

利用公式計算中美在SITC7產品從1992－2009年間的產業內貿易狀況 (表2)。從SITC7整體來看，1992－2009年，產業內貿易指數均在［0，1］之間，這說明，在這18年中，我國機械及運輸設備貿易均存在產業內貿易和產業間貿易2種形式。從指數的走勢來看，1992－1997年，產業內貿易指數一直在0.47～0.58之間波動，從1998年起平穩上升，并于2001年達到0.639 6的最高值，說明此期間，中美SITC7總體以產業內貿易為主。2001年之后有所下降，自2003年起，GL值降到0.4以下，中美之間該類產品轉為以產業間貿易為主。

表2 中美SITC 7的產業內貿易綜合指數

進一步分析中美SITC第7類產品下2位數分類的產業內貿易情況。SITC第7類下2位數分類包括9種，即71類發電機械，72類特殊行業機械，73類智能機械，74類普通工業機械，75類辦公和自動數據處理設備，76類電信和聲音錄制與復制設備，77類電器設備，78類道路交通工具，79類其他運輸設備。

根據GLITi公式，計算出71－79類產品1992－2009年的產業內貿易指數 (表3)。由表3分析可知，71－79類產品的GL指數及變化趨勢相差很大，現根據變化趨勢歸類說明。

表3 中美在SITC第7類的2位數分類下的產業內貿易指數

71(發電機械)、72(特殊行業機械)、73類(智能機械)的產業內貿易指數總體增長平穩，發展勢頭良好。其中72類的增長最為明顯，在1999年之前，GL指數均小于0.4，且1992－1996年間都小于0.2，說明此期間產業間貿易處于絕對優勢的地位;2002年之后，產業內貿易指數均大于0.5，且一直處于高位運行，產業內貿易占有絕對地位。71類產品在2001年后GL指數幾乎都大于0.8，產業內貿易占有絕對優勢。總體來說，此3類產品的競爭力增強。

74(普通工業機械)、77類 (電器設備)變化比較平穩，一直在高位徘徊，總體均在0.6以上，這說明此2類產品產業內貿易已經占據了主導地位。這主要是由這些產品的品種多樣性的增加和質量的提高引起的，反映了在我國這2類產品的生產已有明確的分工，這種分工有利于規模經濟的形成。

75(辦公和自動數據處理設備)、76類 (電信和聲音錄制與復制設備)，兩者的GL指數變化趨勢比較相似。1992－2001年，兩者的產業內貿易指數總體上處于高位，說明該段時間，2國間辦公和自動數據處理設備及電信和聲音錄制于復制設備以產業內貿易為主。從2002年起，GL指數不斷下降，并且下降幅度較大，轉為以產業間貿易為主。說明該種產品此段時間質量或多樣性方面的競爭力有所下降，貿易方式逐漸退回到以比較優勢為基礎的產業間貿易。

78類 (道路交通工具)GL指數呈U型變化，先降后升，其貿易方式先以產業內貿易為主轉向產業間貿易為主又逐漸轉向以產業內貿易為主。79類 (其他運輸設備)一直處于低位運行。表明此類產品仍然是以比較優勢為基礎的產業間貿易占主導低位，產品的競爭力不強。

2.2.2 B指數

根據公式可以計算出71－79類1992－2009年的B指數 (表4)。表4的B指數反映了總體及各類產品在不同時期的產業內貿易的動態變化幅度。從SITC7總體看，各個時期的B指數有一定的波動，呈現出以產業內貿易和產業間貿易交替的貿易增長形勢。總體的B指數平均值為0.353 6，這表明中美之間SITC7產品的貿易變動主要是由產業間貿易引起的。從分類來看，74和77的指數平均值大于0.5，表明其貿易變化主要是由產業內貿易所引起。79類平穩，除1998－1999年，它的貿易變化都是由產業間貿易所引起的。78類的貿易增長方式變化比較劇烈，但是B指數平均值為0.321 5，表明它的貿易變化主要是由產業間貿易所引起的。

表4 中美在SITC第7類及其2位數分類下的B指數

2.3 小結和討論

根據GL指數的計算可知，中美SITC第7類產品產業內貿易在技術含量高、附加值高、資金投入高的產品上產業內貿易發展水平低，如辦公和自動數據處理設備、電信和聲音錄制于復制設備的GL值較低，近幾年更是持續走低。說明中美SITC7產品的產業內貿易，存在出口水平低，結構層次低的問題。這種情況的出現跟中國貿易方式的特殊性有關，即“三來一補”等加工貿易為主要貿易方式。近些年來，此情況雖然有所改善，但加工貿易仍占很大比重。2006－2008年間，加工貿易占進出口總額的49.3%。沒有高新技術產業的支持，我國只能單向地從美國進口價格昂貴的尖端電子或運輸設備，向美國出口低附加值的OEM產品，無法使產業內貿易蓬勃展開。

由B指數可知，總體的B指數平均值為0.353 6，這表明中美之間第7類的貿易變動主要是由產業間貿易引起的。這是因為長期以來，我國一直按照比較利益理論來確定我國國家貿易的分工格局，強調互補性和差異性。在中國對美國出口的工業制成品中，勞動密集型產品占七成，資本與技術密集型產品僅占三成。與此相比，發達國家資本與技術密集型產品所占的比率達七成以上，新興工業化國家的這一比率也達到了50%以上。由于受傳統貿易理論的束縛和對我國經濟與產業水平的估計不足，一方面導致了人們對水平型分工的意義認識不足，過分強調經濟互補在對外經貿活動中的決定性作用;另一方面，該指導思想也影響了對企業開展國際化經營的信心和有效措施的制定與實施。

3 對策建議

產業內貿易對我國貿易的發展有重要的作用。產業內貿易是以技術和知識密集型產品為主要內容，這類貿易的發展不僅有利于促進我國產業結構水平的提高，也有利于提高出口貿易效益和推動我國外貿發展由外延式向內涵式方向轉變。根據中美SITC7產品產業內貿易存在的問題，提出以下的建議。

科技創新，大力發展高新技術。技術水平落后、產品附加值低是我國與美國開展SITC第7類下產業內貿易的制約因素，因此，實行科技創新戰略，提升我國在機械及運輸設備的實力及產品豐富度非常迫切。應當鼓勵技術革新與應用，改善產品品質，提高產品的技術含量和附加值，逐步提高技術含量高的水平差異化產品變體產業內貿易所占的比重，提高國際產業內分工位次。同時，對于技術含量較低的產品可以運用新技術進行改造，提高其技術含量，實現制成品貿易模式由以產業間貿易為主向以產業內貿易為主的轉變。技術創新與高新技術可帶動產業結構高級化、技術結構簡單化，只有依靠技術進步才能改善我國SITC第7類下的產業結構，也只有從根本上改善產業結構才能提高我國產業內貿易的水平和質量。

調整產業政策，重視產業內貿易的發展。具體要做好以下2個方面的工作。第一，擺脫傳統分工理論的束縛，正確選擇主導產業，構造合理的出口產業組合;第二，對傳統優勢部門采取自由貿易政策，促進其自我發展和提高;對主導產業給予必要的政策扶持，以加速其成長，提高國際競爭力。

［1］ 林琳.中美產業內貿易研究 ［J］.國際貿易問題，2009(1):33－39.

［2］ 連春霞.中美農產品產業內貿易實證分析 ［J］.產業與科技論壇，2008(7):253－254.

［3］ 沈玉良，孫楚仁，方黎三.中美汽車零部件產業內貿易的發展程度及其影響因素 ［J］.世界經濟研究，2007(5):57－63.

［4］ 強永昌.產業內貿易:國際貿易最新理論 ［M］.上海:復旦大學出版社，2002.

［5］ 沈國兵.顯性比較優勢、產業內貿易與中美雙邊貿易平衡［J］.管理世界，2007(2):5－16.

［6］ Greenaway D，Hine R，Milner C.Country-Specific Factors and the Pattern of Horizontal and Vertical Intra-Industry Trade in UK ［J］.Weltwirtschaftliches Archiv，1994 (1):77－100.

［7］ Greenaway D，Hine R，Milner C.Vertical and Horizontal Intra-Industry Trade:A Cross Industry Analysis for the United Kingdom ［J］.Economic Journal，1995(11):1505－1518.

F 259

A

0528-9017(2011)03-0722-05

文獻著錄格式:袁燕，胡求光.中美SITC第7類產品產業內貿易研究 ［J］.浙江農業科學，2011(3):722－726.

2011-03-09

袁 燕 (1986－)，女，河北石家莊人，國際貿易學碩士研究生。E-mail:yuanyankaoyan@yeah.net。

(責任編輯:張才德)