張占文
(黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司)
山坡涵洞的洞底縱坡大,一般為10%~30%或更大一些。洞底縱坡主要由進水口及出水口處溝底的標高決定。洞身的布置視底坡大小有以下幾種形式。
(1)跌水式底槽(適用于底坡小于12.5%)
底槽的總坡度等于河槽或山坡的總坡度。洞身由垂直縫分開的管節組成,每節有獨立的底面、水平的基礎,見圖1。后一節比前一節垂直降低一定高度,這樣可以使位于斜坡上的涵洞得到穩定。為了防止管節錯臺時在拱圈或蓋板間產生縫隙,錯臺厚度不得大于拱圈或蓋板厚度的3/4。當相鄰兩節的高差大于涵頂厚度時,需加砌擋墻,但兩節間高差也不應大于0.7m或1/3涵洞凈高,以保證泄水斷面不受過大的縮減。管節的長度一般不小于臺階高度的10倍,若小于10倍時,涵洞應按臺階跌水進行水力驗算。做成臺階形的涵洞,其孔徑應比按設計流量算出的孔徑大些。

圖1 帶跌水式底槽的涵洞縱斷面
(2)急流坡式底槽(適用于坡度大于12.5%)
當坡度大于12.5%時修筑跌水式底槽,其每一管節的跌水高度太大,不能適應臺階長度的要求,因此,應建造帶有急流坡式底槽,急流坡式底槽坡度應等于或接近于天然坡度,見圖2。涵洞的穩定性主要靠加深管節基礎深度來保證,其形式一般為齒形或臺階形。
(3)小坡度底槽
如果地質情況不好,不允許修建坡度較大的涵洞時,應改為洞底坡度較小的,在進出水口設置有消能設備的涵洞,見圖3。

圖2 帶急流坡式底槽的涵洞縱斷面

圖3 小坡度底槽的涵洞縱斷面
洞口的設施視地形、地質和水文條件的不同有以下幾種形式。
①上游路基邊溝坡度較大、夾帶泥砂較多時,可在進水口處設置深于涵底的蓄水井,使其起到消能和沉淀泥砂的作用。
②涵前的天然河溝縱坡為10% ~40%時,可開挖溝槽,其縱坡率P值可取4~10。除巖石地基外,溝底和溝槽邊坡以及路基邊溝均需采用人工鋪砌加固。
③涵前的天然河溝縱坡大于50%時,水流流速很大,進口處需做跌水井,以減緩流速,削弱水能。上游溝槽開挖縱坡率應根據河溝地質情況決定,以保證土體不致滑移。當有必要進一步削弱水流能量時,急流槽內可增設人工加糙措施。為將上游溝槽鋪砌加固成梯形截面,為將上游溝槽做成U形截面。為穩定急流槽,槽底每隔1.5~2m設防滑墻一道。
④陡坡涵洞的出水口最容易遭到沖毀,一般采用八字翼墻、急流槽、跌水、緩流井、人工加糙等設施。但需視河溝天然坡度,根據水力計算,合理選用幾種設施及彼此銜接的形式和尺寸。
當路線穿過溝渠,路堤高度很矮,難以修建明涵時;或因灌溉需要,必須提高渠底。
公路上采用的倒虹吸管是豎井式,其斷面形狀一般有方形和圓形兩種。前者常用鋼筋混凝土方涵或漿砌條石蓋板涵,后者常用鋼筋混凝土管或混凝土管。除鋼筋混凝土方涵和管涵適用于較高水頭外,混凝土管涵和漿砌條石蓋板涵只適用于3m以下的水頭。由于倒虹吸管是有壓管道,又是倒置,如設置不當,既易漏水,又易堵塞,不便清理。所以必須采取防滲漏、防堵塞的措施,以免影響使用。