M 20甲醇汽油工業應用與性能考核*

王志成，張偉君，鞠春紅，周紅霞

（黑龍江省能源環境研究院，黑龍江哈爾濱150027）

甲醇汽油產業是我國替代能源的重要部分，是在國內缺油少氣、煤炭資源相對豐富的資源條件下興起的，同時也是在經濟社會快速發展和汽車消費量逐年增長、油品供應日趨緊張的背景下“自下而上”發展起來的。國內石油資源不足與煤炭供給的相對充裕，以及清潔燃料汽車制造技術不斷進步等因素，促進了甲醇汽油產業的發展。

煤基甲醇是我國煤化工產業主要產品之一，現處于產能過剩狀態，因此價格低廉。中國工程院院士倪維斗說過，我國能夠替代石油的產品最符合條件的是甲醇汽油。甲醇汽油替代汽油應用，為我國煤化工產業鏈中下游產品開辟了新的應用途徑，提高了煤基甲醇的利用效益，緩解了我國汽油供需緊張的矛盾，經濟和社會效益顯著。

我院圓滿完成了甲醇汽油研究及中間試驗，達到國際先進水平，為進一步探討和解決工業應用中可能出現的問題，又進行了M 20甲醇汽油工業應用與性能考核課題。

1 實驗部分

1.1 甲醇汽油催化劑的再優化

催化劑直接加入甲醇中，摻入汽油，合成甲醇汽油，提高辛烷值、自溶性和環保性，是M 20甲醇汽油技術的關鍵。進一步優化催化劑是保證甲醇汽油工業應用的前提。我們對催化劑的組分進行了計算機仿真模擬試驗，得到了最大能量釋放劑（M A），尾氣凈化劑（M B），自溶劑（M C）等催化劑（見圖1）。[1]

催化劑計算機仿真模擬試驗控制系統包括三個模塊：