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氣候變化：真相越來越明

過去十年間，氣候科學(xué)面臨的難題完全不可能指望有一個(gè)圓滿的解決。40年來，研究人員一直在苦苦思索三大問題：全球氣候是否正在變暖？如果確實(shí)如此的話，人類反應(yīng)是否落后于變暖的趨勢(shì)？自然進(jìn)程是否有可能遏制這一趨勢(shì)？在過去幾年里，氣候科學(xué)家終于一致作出了明確的回答：是、是、否——正如他們先前的料想。

溫室氣體持續(xù)增加對(duì)海洋和極地冰產(chǎn)生的影響，比模型預(yù)測(cè)來得更加迅猛。然而，面對(duì)減少碳排放這一顯而易見的補(bǔ)救措施，世界各國卻舉棋不定。在美國，即使科學(xué)上的論證愈益顯示其說服力，但政治上的抵制還是迫使氣候科學(xué)家不得不為自己的公信力和動(dòng)機(jī)進(jìn)行辯護(hù)。

這個(gè)突如其來的逆轉(zhuǎn)使研究人員備受意外打擊。自1979年以來，他們一直在發(fā)布相關(guān)評(píng)估，闡述溫室效應(yīng)方面科學(xué)研究的現(xiàn)狀。1990年，新成立的聯(lián)合國政府間氣候變化委員會(huì)（IPCC）成為引領(lǐng)者。該委員會(huì)于1995年發(fā)布的第二份評(píng)估報(bào)告用溫和的調(diào)子堅(jiān)稱：“權(quán)衡各方面的證據(jù)”表明人類正在影響全球氣候。但到了2007年，該委員會(huì)已達(dá)成一致的科學(xué)共識(shí)：氣候變暖是“確定無疑的”，主要原因“非常可能”是人類，自然進(jìn)程“非常不可能”削弱其強(qiáng)勢(shì)。

全球氣候的最新發(fā)展態(tài)勢(shì)遠(yuǎn)比這一訊息更加觸目驚心。20世紀(jì)八九十年代，大部分研究人員認(rèn)為，溫室氣體增加所造成的后果預(yù)計(jì)要到21世紀(jì)中晚期才會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。但是就在2005年前后，北極地區(qū)的夏季海冰開始明顯消失，冰架分崩離析，格陵蘭島和大西洋西部的冰川沖入大海。正當(dāng)科學(xué)家在為溫室效應(yīng)是否會(huì)加劇颶風(fēng)和增加其次數(shù)而爭論之際，卡特里娜颶風(fēng)淹沒了新奧爾良州。甚至海洋酸化也在這十年接近尾聲之際成為可觀察的事實(shí)。2006年4月，《時(shí)代》雜志的封面故事將全球變暖當(dāng)作一個(gè)確定事實(shí)而發(fā)出直言不諱的警告：“擔(dān)憂。非常令人擔(dān)憂。”

然而，某些國家不是這么做的。美國前總統(tǒng)布什上任后迅速背棄競選時(shí)的承諾，拒不簽署已得到187個(gè)國家批準(zhǔn)、旨在限制碳排放量的《京都議定書》。此后幾年，他的政府竭力試圖更改氣候科學(xué)報(bào)告的結(jié)論，淡化氣候變化可能產(chǎn)生的影響，導(dǎo)致華盛頓決策人和海外談判者一再未能通過綜合性的國家或國際法規(guī)。歐洲雖然通過限額交易制度而取得初步成功，但就連世界野生動(dòng)物基金會(huì)也抱怨：“迄今尚無跡象表明，該制度已對(duì)歐洲的長期投資決策產(chǎn)生任何影響。”

華盛頓的新政府調(diào)子雖變，但方向沒有變。奧巴馬在2008年總統(tǒng)大選期間承諾，到2050年要將美國排放總量相對(duì)于1990年削減80%。選舉以后，美國眾議院通過一項(xiàng)法律，基本上實(shí)現(xiàn)了這一承諾。但是，奧巴馬總統(tǒng)未能在2009年12月哥本哈根重要談判中就限制排放通過一個(gè)具有約束力的條約，這個(gè)法案此后在參議院遭到了否決。最近的美國國會(huì)選舉結(jié)果暗示：贏得眾議院選舉的大多數(shù)共和黨和許多眾議院候選人對(duì)氣候變化背后的基礎(chǔ)科學(xué)提出了質(zhì)疑，其中少數(shù)人指責(zé)整個(gè)領(lǐng)域是一場陰謀。難怪有不少專家表示，“氣候鷹派”既耽誤了時(shí)機(jī)，也使相關(guān)研究失去了動(dòng)力。主導(dǎo)未來十年政策討論的，將是如何適應(yīng)變暖的地球，而不是減少二氧化碳排放。

摘自2010年12月29日《文匯報(bào)》

系外行星“發(fā)現(xiàn)不斷改寫”

1600年2月17日，文藝復(fù)興時(shí)期的意大利哲學(xué)家兼天文學(xué)家喬達(dá)諾·布魯諾因堅(jiān)持宇宙中有“無數(shù)個(gè)太陽和地球”這一信念，在羅馬公共廣場被人用火刑處死。假如他有超自然的“魔法”可以召喚未來的話，那么他準(zhǔn)會(huì)敦促質(zhì)疑自己學(xué)說的宗教法庭審判官去瀏覽一下“太陽系外行星百科全書”網(wǎng)站。據(jù)該網(wǎng)站的最新統(tǒng)計(jì)，這類行星已由2000年編號(hào)僅為26的記載猛增到如今的505顆。

過去十年間，天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)了許多位于太陽系外的行星，以致現(xiàn)在只有那些行蹤最詭異的星體才會(huì)見諸主流新聞，比方說2009年8月被發(fā)現(xiàn)的繞軌道“返回”或與主恒星反向旋轉(zhuǎn)的WASP-17巨行星。在美國宇航局于2009年3月發(fā)射開普勒太空望遠(yuǎn)鏡后的最初數(shù)月里，天文學(xué)家開始了對(duì)大約700顆候選行星的跟蹤。雖然迄今發(fā)現(xiàn)的行星多半是氣體巨星，但對(duì)開普勒數(shù)據(jù)的分析使研究人員確信：宇宙中存在著大量形體更小、酷似地球的行星，因而不能排除它們?cè)谖磥韼啄牦E然現(xiàn)身于我們銀河系“后院”的可能性。

系外行星的發(fā)現(xiàn)之旅，始于1995年瑞士一個(gè)由米歇爾·馬約爾率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)對(duì)“51Pegasi b”的探測(cè)。翌年，美國天文學(xué)家杰弗里·馬西、保羅·巴特勒等人發(fā)現(xiàn)了5顆行星。到2001年，另有不少團(tuán)隊(duì)參與探尋，由此加速了這一領(lǐng)域的進(jìn)展步伐，包括迄今用凌日法技術(shù)發(fā)現(xiàn)或確證的100多顆行星。

尋覓行星最悠久、最流行的技術(shù)歷來是運(yùn)用多普勒光譜學(xué)——捕捉恒星受到引力牽制時(shí)偏藍(lán)或偏紅的光。其間除了校正大氣層對(duì)地面望遠(yuǎn)鏡造成的模糊效應(yīng)、研制更精良的日冕儀等途徑外，自2001年起投入使用的微引力透鏡發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，它的原理在于通過觀察恒星受到另一顆處于突出地位的恒星的引力而在短時(shí)間內(nèi)斑斕閃爍的光芒，依據(jù)其亮度變化來推測(cè)繞恒星軌道運(yùn)行的行星。2004年，英國愛丁堡皇家天文臺(tái)的伊恩·邦德率領(lǐng)的研究人員宣布用微引力透鏡首次發(fā)現(xiàn)行星。從那時(shí)以來，利用這種新興技術(shù)已獲取10余項(xiàng)有價(jià)值的發(fā)現(xiàn)。

2008年，天文學(xué)家公布了首批系外行星的直觀圖像：一束微弱的幽光即將抵達(dá)鄰近的恒星。迄今探明的行星系呈現(xiàn)出多樣化的格局，因而迫使天文學(xué)家不得不修訂有關(guān)這些星系如何形成和發(fā)展的理論。“熱木星”以超近的間距繞主恒星軌道運(yùn)行的事實(shí)表明：氣體巨星——被認(rèn)為是在遠(yuǎn)離恒星的地方形成的——有可能會(huì)隨著時(shí)間推移而發(fā)生內(nèi)向遷移。而行星沿著傾斜甚至逆行的軌道顛簸這一發(fā)現(xiàn)昭示：行星可能被趕出最初的出生地，拐入天文學(xué)家無法預(yù)測(cè)的臨時(shí)軌道。

天文學(xué)家期待在未來幾年能找到若干類似地球的行星。目前，研究人員已著手部署以地面和太空為基地的新儀器，用于測(cè)定那些可居住行星的大氣層光譜。那些大氣層可能承載著鮮明的生命特征，例如研究人員相信只有通過生物過程才會(huì)形成的氧。至于那種前景是否會(huì)實(shí)現(xiàn)或者說何時(shí)實(shí)現(xiàn)，這關(guān)系到對(duì)布魯諾致命預(yù)見所蒙受的冤屈的最終洗刷：宇宙中充滿著多元世界。

摘自2010年12月29日《文匯報(bào)》

農(nóng)歷兔年只有354天

2011年農(nóng)歷辛卯兔年即將到來。天文專家介紹說，同農(nóng)歷庚寅虎年一樣，即將到來的農(nóng)歷辛卯兔年也是平年，只有354天。

我國天文教育專家趙之珩介紹說，農(nóng)歷兔年從2011年2月3日開始，到2012年1月22日結(jié)束，共354天。農(nóng)歷兔年之后的農(nóng)歷龍年有一個(gè)“閏四月”，這一年共有384天。

農(nóng)歷的長度相差一個(gè)月，這是為什么？天文專家解釋說，現(xiàn)在世界通用歷法有3種：陽歷、陰歷和陰陽歷。陽歷是按照太陽兩次通過春分點(diǎn)（即兩次“春分”節(jié)氣之間）的時(shí)間間隔為1年，叫做“回歸年”，周期為365.2422天，這就是目前世界通用的“公歷”。陽歷的長度是平年365天，閏年366天。

與陽歷年固定在365天或366天不同的是，陰歷是按照月亮圓缺變化周期安排的，每個(gè)月平均為29.5306天，1年12個(gè)月，有354.3672天，比陽歷的年少11天。

為了協(xié)調(diào)陽歷與陰歷之間的天數(shù)，于是產(chǎn)生了陰陽歷，也就是我國現(xiàn)行的農(nóng)歷，它既符合回歸年365.2422天的周期，又符合朔望月29.5306天的周期。采用的方法是“19年7閏”法，即在19個(gè)農(nóng)歷年中加上7個(gè)閏年。農(nóng)歷閏年因?yàn)槎嗔藗€(gè)閏月，因此一年有384天左右，而農(nóng)歷平年一般有354天或355天。

天文專家表示，即將過去的農(nóng)歷虎年是平年，共有354天，同庚寅虎年一樣，即將到來的農(nóng)歷辛卯兔年也是平年，也是354天。天文專家提醒說，正月初一是農(nóng)歷生肖年的開始，具體到農(nóng)歷兔年，在2011年2月3日-2012年1月22日之間出生的小孩都屬兔。

摘自2011年1月3日《文匯報(bào)》

上海港集裝箱吞吐量世界第一

2010年上海港集裝箱吞吐量完成2905萬標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躍居世界第一。記者昨天從市政府召開的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)推進(jìn)工作會(huì)議上獲悉，在國務(wù)院有關(guān)上海航運(yùn)中心建設(shè)相關(guān)政策目前基本落地的基礎(chǔ)上，今年將落實(shí)啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)，并爭取逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍。

2010年，上海國際航運(yùn)中心建設(shè)各項(xiàng)工作全面推進(jìn)，在優(yōu)化航運(yùn)集疏運(yùn)體系、完善航運(yùn)服務(wù)功能、建設(shè)國際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)等方面，取得了一定進(jìn)展。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升、歐美市場復(fù)蘇、世博會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)以及相關(guān)政策效應(yīng)顯現(xiàn)，上海港集裝箱和貨物吞吐量增長顯著。根據(jù)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，去年上海港完成集裝箱吞吐量2905萬標(biāo)準(zhǔn)箱，超過新加坡港50萬標(biāo)準(zhǔn)箱左右，首次成為世界第一大集裝箱港；“樞紐港”重要標(biāo)志的集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例達(dá)37.7%；貨物吞吐量完成6.5億噸左右，繼續(xù)保持世界第一。

今年，上海國際航運(yùn)中心建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵發(fā)展階段，重點(diǎn)要在國際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)的先行先試政策上爭取新突破。研究并嘗試建立中資船舶特殊登記制度，發(fā)揮船舶集聚對(duì)航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚的帶動(dòng)作用；落實(shí)啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)，爭取逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍。

上海將進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)代集疏運(yùn)體系。包括繼續(xù)推進(jìn)洋山深水港四期前期、外高橋港區(qū)六期后續(xù)等工程，啟動(dòng)外高橋七期前期研究；推動(dòng)江海直達(dá)船型的實(shí)際應(yīng)用，進(jìn)一步提高水水中轉(zhuǎn)比例；力爭年內(nèi)啟動(dòng)郊環(huán)北部越江通道工程，緩解外環(huán)隧道交通壓力。據(jù)了解，該越江工程全長約30.3公里，建成后郊環(huán)將閉合為完整的環(huán)狀，全長約200公里。

航運(yùn)服務(wù)功能的提升，也將是今年的重頭。上海將依托相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)交通電子口岸建設(shè)；深化船舶交易信息平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品交易業(yè)務(wù)發(fā)展；爭取交通運(yùn)輸部支持，嘗試建立干散貨運(yùn)價(jià)報(bào)備制度，研究形成上海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)；研究物流服務(wù)與進(jìn)出口貿(mào)易的無縫銜接，促進(jìn)進(jìn)口貿(mào)易以離岸價(jià)、出口貿(mào)易以到岸價(jià)報(bào)價(jià)，提升中資航運(yùn)、物流企業(yè)服務(wù)。

同時(shí)，將進(jìn)一步推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。爭取國家有關(guān)部門支持，研究形成允許境外企業(yè)在上海注冊(cè)設(shè)立郵輪公司、開展相關(guān)經(jīng)營業(yè)務(wù)的方案。

摘自2011年1月5日《文匯報(bào)》

意8000只斑鳩墜地死亡

意大利北部小城法恩扎7日出現(xiàn)動(dòng)物大批死亡事件。大約8000只斑鳩墜地死亡，喙部有藍(lán)色斑點(diǎn)。全球最近接連發(fā)生動(dòng)物大批死亡事件。一些研究人員懷疑，可能是地球磁北極運(yùn)動(dòng)影響鳥類、魚類等。

法恩扎街頭7日出現(xiàn)大約8000只死斑鳩。

當(dāng)?shù)鼐用衩枋觯啉F像“小圣誕球”一樣墜落地面，喙部有奇怪藍(lán)色斑點(diǎn)。一名目擊者說：“我們不知道這為什么突然發(fā)生……開始時(shí)，斑鳩一個(gè)接一個(gè)墜落，隨后10個(gè)或20個(gè)成群（墜落）。”

英國《每日郵報(bào)》援引研究人員的話報(bào)道，斑鳩喙部藍(lán)色斑點(diǎn)可能是中毒或缺氧跡象。缺氧為高空病前兆，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物生理紊亂和染上疾病。他們說，這群斑鳩墜落前曾被卷入高空風(fēng)暴中，可能是冷空氣導(dǎo)致它們死亡。研究人員將于至少一周后公布調(diào)查結(jié)果。

《每日郵報(bào)》援引一些研究人員的觀點(diǎn)報(bào)道，地球磁北極運(yùn)動(dòng)可能影響鳥類、魚類等動(dòng)物的導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)致集體死亡。

按照這些研究人員的說法，地球磁北極正向俄羅斯地區(qū)快速移動(dòng)，速度大約為每年40千米。

鳥類和魚類依靠自身導(dǎo)航系統(tǒng)，遷徙至溫暖地區(qū)和繁殖區(qū)域。一些人擔(dān)心，磁極移動(dòng)可能使動(dòng)物“感到困惑”，以至于無法及時(shí)遷徙避寒。