巡海探鯊

早期反潛力量建設

中國海軍建立初期實行近岸防御戰略，037型獵潛艇長期是海軍水面反潛體系的骨干和主體，其主要搜潛設備是1部仿制蘇聯設備的小型中頻艇艏聲吶，探測距離在3公里左右，主要反潛武器是62式反潛火箭及其改進型，加上自持能力有限，只能擔負近岸反潛任務。為了彌補性能不足，我軍獵潛艇一般在海岸水聲系統和水雷障礙的配合下，建立可靠的反潛巡邏線，負責對重要基地、港口和岸上設施的防衛。

上世紀70年代，037型獵潛艇換裝SJD-3型升降式聲吶（所謂升降式，指其換能基陣不工作時升到艦艇殼體內，工作時通過液壓傳動裝置降到比艦體深幾米的水中，避開艦艇航行過程中產生的吸聲氣泡層，在一定程度上增加聲吶的探測距離），該聲吶的旋轉換能基陣可改變探測方向，在早期電子技術有限的情況下，具備較好的靈活性。但隨著聲吶發射功率需求日益增大，換能基陣尺寸也越來越大，升降和旋轉變得非常困難，所以后來艦艇多采用球形艏容納較大的換能基陣，發展了多波束控制技術轉變探測方向。

海軍曾為037型加裝法國SS-12型小型拖曳變深聲吶。所謂拖曳變深，就是把換能器基陣通過機電拖纜拖于水中，通過調節拖纜長度來改變拖體與艦艇的距離和下潛深度，相對遠離載艦，可降低載艦噪聲的干擾，也能避免艦艇尾流的影響，同時由于基陣入水深度大，允許的單位面積發射功率增大，且不受惡劣氣候和海面氣泡層的影響，能較好地利用水聲傳播途徑，從而有效提高聲吶的工作距離。不過由于體積和重量較大，結構較復雜，拖曳變深聲吶更適合裝備在大中型艦艇。

SS-12型聲吶是一種面向小型艦艇使用的出口型，最大探測距離16公里，在被動探測模式下可自動跟蹤2個目標，并把目標數據傳遞給反潛火控系統，系統拖纜長度為200米，甲板全系統重量為4噸，拖曳航行速度為16節。這款聲吶采用連續波調頻工作方式和特殊的數據處理/顯示方法，避免了全向搜索時平顯上的信號畸變，數據有效性高，能迅速可靠地鑒別目標。

盡管經過上述改進，037型的搜潛能力有較大提高，但由于噸位較小，空間、載荷以及發電機功率有限，難以支持較大功率的聲吶。隨著國外潛艇技術的進步，其噪聲強度已經大為降低，潛艇聲吶可以在更遠的距離對水面艦艇進行監控，這就需要水面艦艇的反潛聲吶有更大的作用距離和更好的探測精度、快速搜索能力與目標識別能力。影響聲波在海水中傳播的因素包括海底地形反射、海水成分不均勻導致的折射、散射和混響等，在海水中的傳播速度較慢，如果聲吶基陣沒有足夠大的尺寸和功率，基本無法保證聲波傳遞符合要求。

另外，037型獵潛艇主要在淺?；顒樱尘霸肼暣?，探測性能先天受限，甚至存在安全隱患。最終我國沒有為037型獵潛艇大規模換裝拖曳變深聲吶，而是開始構建更大的平臺來搭載更加先進完善的反潛系統。

驅逐艦反潛能力的進步

051型驅逐艦作為我國第一代國產驅逐艦，長期是海軍水面編隊的核心，其針對水下威脅配備了SJD-1型艦艏聲吶。這是一種低頻率、大功率、大孔徑聲吶，基陣直徑超過2米，高度超過1米，重量超過4噸，探測距離略超過6公里。為了保證聲吶和航行性能同時正常發揮，我國首次在水面艦艇使用球鼻艏聲吶，最大限度地遠離發動機和螺旋槳，降低噪聲對聲吶工作的干擾，同時在艦艇航行時，水動空泡在球鼻艏表面受到的壓力較大，存在時間短，對聲吶的干擾也比較有限。SJD-1型開創了我國大中型水面艦艇配備艦艏大型聲吶基陣的慣例，此后不斷采用新技術（包括相控陣發射技術、數字信號處理技術和先進圖形技術等），在背景噪聲抑制、抗干擾與混響、探測距離與精度等方面的性能都得到了較大提高，本世紀初我國ESS-2型主/被動艦艏聲吶就是一種綜合艦艏聲吶，在被動搜索模式下提高遠程警戒能力，邊搜索邊跟蹤，在主動模式下高精度跟蹤多個目標，最大探測距離達20公里。

在研制大型艦艏聲吶的基礎上，我國海軍開始研制艦載綜合反潛火控系統，遵照“先局部后整體，先平面后立體”方針，上世紀80年代完成了水面艦艇綜合反潛系統的研制。根據相關資料，我國水面艦艇綜合反潛系統利用數據總線將艦艏聲吶、反潛魚雷系統、反潛火箭系統、火控系統、顯控臺等有機聯通，實現了信息的綜合處理和統一顯示，同時作為本艦自動化指揮控制系統的一部分，形成全艦綜合作戰系統。其基本作戰過程是：反潛火控系統接收水聲系統傳遞來的目標信息和自動化指揮控制系統提供的目標指示，結合本艦的導航、氣象系統相關數據，自動進行火控數據解算，控制反潛魚雷和反潛火箭攻擊。系統可同時對付2個目標和解算2種武器的射擊諸元，至今仍配備我國中輕型艦艇，為以后發展更高層次的綜合反潛系統打下了堅實的基礎。

但艦艏聲吶畢竟受本艦噪聲影響較大，對抗先進潛艇力不從心。利用80年代良好的國際環境，海軍引進了意大利DE-1164型艦艏/變深綜合聲吶系統（源于美國授權意大利生產的AN/SQS-56型艦艏聲吶，意大利編號DE-1160型，DE-1164型在其基礎上增加了變深聲吶的拖曳式基陣和相關設備，共用電子機柜，體積和重量較?。?，目標信息自動傳遞給火控系統，采用兩種工作頻率，既可以利用直線傳播途徑，又可以利用聲會聚區發現目標，其中艦艏聲吶對水下目標的探測距離在15公里左右，拖曳變深聲吶則達到50公里左右，明顯提高了對于水下目標的探測能力。DE-1164型聲吶最初裝備上世紀80年代末建造的051G型驅逐艦，由于測試中發現051G型的蒸汽動力噪聲、震顫較大，聲吶工作環境較差，同時051G型不能搭載反潛直升機，無法完全發揮聲吶性能，但DE-1164型的技術思路對后續國產綜合反潛系統的研制提供了有益參考。

上世紀80年代，我國開始第二代水面艦艇研發，其核心是052型驅逐艦，要求有完善的反潛系統來保證本艦和編隊安全?？紤]到DE-1164型聲吶系統表現的優秀性能，052型繼續采用，并配備了從法國引進的SA565輕型反潛直升機。該機是在法國SA365直升機基礎上改裝的，配備HS-12型吊放聲吶、音響處理系統、聲吶浮標、水面搜索雷達等，可掛載2枚輕型反潛魚雷，反潛作戰半徑50公里，通過數據總線形成完整的反潛系統，并通過數據鏈與載艦密切聯通。052型驅逐艦使我國海軍首次具備了艦機一體化綜合反潛系統，反潛直升機可以盡早探測潛艇，迅速外推防線，提高載艦生存能力，水面艦艇則可以發揮續航能力大的優勢，為艦載直升機提供起降基地，以便長時間在戰區滯留，兩者相互配合，可以有效擴展水面艦隊反潛作戰半徑。

其作戰過程如下：艦載拖曳變深聲吶發現目標，引導反潛直升機飛向目標區，直升機通過數據鏈將接收到的目標方位、距離、航向、速度等信息輸入數據處理系統，用吊放聲吶等搜潛系統對水下目標進行精確定位，然后投放攻潛武器。直升機反潛時，水面艦艇保持在潛艇的魚雷射程以外，如果反潛直升機未能擊中目標，仍保持與潛艇的接觸，將信息傳遞給水面艦艇，后者以一定的提前角進入目標區，利用潛艇躲避直升機攻擊的時機，開啟艦艏聲吶搜索目標，迅速發起攻擊。

機艦一體化綜合反潛系統標志著對高速核潛艇進行攻擊成為可能，不過由于其艦艇水聲設備屬美制系統，反潛直升機屬法制系統，數據交換和共享存在障礙。為此，我國參照研制SJD-7型綜合聲吶系統和直-9E反潛直升機，其中直-9E利用數據總線，將綜合處理系統、搜潛系統、雷達系統、自動飛行控制系統、導航系統、大氣數據系統、無線電高度表等交聯，可完成巡邏攻潛、應召攻潛、雙機協同攻潛等作戰任務，還可以通過HN-900數據鏈與載艦進行數據共享，形成了第一套國產立體綜合反潛系統，不但裝備我國海軍，還隨F-22P型護衛艦出口巴基斯坦，標志著我國反潛系統已得到國外用戶認可。

海軍新一代反潛系統解析

上世紀90年代以來，我國海軍主要任務是維持國家統一和領土完整，捍衛國家安全和海洋權益，這就需要海軍向遠海邁進。但這很可能受到先進核潛艇的挑戰，其配備有當今最先進的綜合聲吶系統和潛射武器，因此在新型艦艇的防空能力提高后，提升反潛水平就成了當務之急，我國由此開展了第三代水面艦艇配套綜合反潛系統的研制工作。

據稱，我國新一代綜合反潛系統的最大進步就是增加了H/SJG-206型拖曳線列陣聲吶，其主要用于水下警戒、搜索、探測與跟蹤，并將目標數據傳遞給反潛火控系統，對于水面艦艇也有較強探測能力。整個系統包括線列陣、拖曳收放系統、深度監視控制系統、信號處理系統和顯示控制系統、數據記錄系統等，其中線列陣系統用于接收目標噪聲和回波，由多個水聽器按一定間距布放，采用了減震降噪系統和水下姿態控制系統，且線列陣較長，故能大幅降低工作頻率，利用海洋聲道、會聚區等有利水聲環境，獲得遠距離探測能力，據稱H/SJG-206型聲吶的探測距離在100公里以上，屬于世界先進水平。但拖曳線列陣聲吶只能水平拖曳，因此只能在水平面內形成指向性，在垂直平面內是無指向性的，尤其在水平面存在左右辨別模糊的問題，直航時其艦艏存在一定的探測死角，而線列陣長長的拖纜又不能頻繁機動，所以各國反潛系統一般只把拖曳線列陣聲吶用于遠程探測，除非探測到目標已處于本艦反潛武器射程內，否則都需要反潛直升機對目標進行精確定位，才能發起攻擊。

這樣一來，對于反潛直升機的性能要求大大提高——作戰半徑要從50公里增加到100公里以上。國產4噸級輕型直升機直-9A空重2050千克，對比國外同類設備估測，增加反潛系統重量大約1000千克，2枚輕型反潛魚雷重500千克左右，由直-9A改裝的直-9E載油不足800千克（低于直-9A的1000千克），因此最大航程應低于直-9A的860公里。另外，直-9E采用國產渦軸-8發動機改進型，單臺功率600千瓦左右，功率載荷約3.5千克/千瓦，遠大于國外同級別“山貓”反潛直升機的2.5千克/千瓦。發動機“短板”限制了直-9E的最大起飛重量，一次出擊載荷不足，無法同時配備吊放聲吶、聲吶浮標和磁異探測器，而想探測高性能核潛艇，往往需要綜合利用多種手段。反潛直升機到達海區后，按預定搜索航線飛行到懸停點，下降到離海面25米處迎風懸停，然后放下吊放聲吶到合適深度（根據水深和水聲條件），搜索目標，如果沒有探測到目標，直升機要收起聲吶，爬升到150米高度，飛到下一個懸停點，繼續探測。由于現代潛艇安靜性改善，有時需要反潛直升機長時間懸停，如果功率載荷較小，懸停時間就會受到限制，對探測造成不利影響。因此我國海軍需要一種動力更充沛、起飛重量更大、性能更好的反潛直升機。

考慮到當時我國直升機工業還不夠發達，海軍采購了俄羅斯卡-28反潛直升機?？?28是俄羅斯海軍卡-27反潛直升機的出口型，最大起飛重量10700千克，有效載荷達4000千克，單臺發動機功率為1640千瓦，功率載荷3.26千克/千瓦。該機配備“章魚”綜合信息處理系統，信息通過數據鏈與載艦交換，其搜潛系統包括VGS-3吊放聲吶（探測距離7公里）、APM-73V磁異探測器（探測距離0.5公里）和36個聲吶浮標，機頭還有搜索雷達（可探測180公里外的水面艦艇和30公里外的潛艇潛望鏡），機腹彈艙裝備APR-2反潛魚雷和PLAB-250-100深水炸彈，載荷800千克以上。單次出擊使用吊放聲吶可搜索超過1600平方公里海區，使用聲吶浮標則超過2000平方公里，最大航程（1500米高度，220公里/小時）接近1000公里，反潛作戰半徑（75公里/小時）達200公里?？梢娍?27/28的作戰半徑和滯空時間可充分支持H/SJG-206型聲吶的遠程探測能力，搜潛系統也能較好地對抗新型潛艇，“打通”卡-28和國產水面艦艇的數據交換障礙后，我國海軍綜合反潛系統再次進步，足以對抗配備潛射反艦導彈的潛艇。

展望未來

欣喜于我國海軍新型綜合反潛系統達到世界先進水平的同時，也要清醒地看到缺陷。

淺海聲學環境復雜，不能利用聲道和會聚區等擴展探測距離，H/SJG-206型拖曳線列陣聲吶的探測性能可能會有較大下降。而新世紀周邊國家海軍已經陸續裝備先進常規潛艇，噪聲強度甚至低于海洋背景噪聲，用被動聲吶探測比較困難。英國ATAS在拖曳被動線列陣聲吶的基礎上加裝了低頻發射陣組件，用被動方式概略測向后，主動探測距離可以達到25公里，精度極高，對付安靜性潛艇具備較好效果。筆者認為，我國H/SJG-206型聲吶也應向參照ATAS發展，增加低頻發射陣，以具備對付淺海中的新型常規潛艇的能力（這對于我國海軍來說，仍屬于防御性任務），同時采用多元水聽器組或者多線陣技術，提高被動拖曳線列陣的性能。

此外，卡-28反潛直升機雖然性能尚可，但一些技術已逐漸落后，內部彈艙等設計理念也不適合我國海軍作戰環境，更重要的是，這樣的主戰裝備不應依賴進口，研制國產新一代反潛直升機是當務之急。目前我國與法國聯合研制新型直升機發動機渦軸-16，雙方采取共同投入、成果共享、各建生產線的方式，功率約1400千瓦，完全可以在此基礎上研制類似SH-60、NH-90的通用反潛直升機，滿足我國海軍未來需要。

從整體上來講，我國海軍已經實現了機艦一體化綜合反潛體系，但其深度和廣度仍比較有限，信息交換速度較低且局限在水面艦艇編隊以內，未來反潛體系建設應該提高綜合化水平——通過高速數據鏈形成編隊內部的快速信息網絡，與外部信息系統（如衛星、海底聲吶、反潛飛機、潛艇）有機聯通，共享戰場態勢圖，從而緊密協同，達到最佳作戰效果。