摘要:當今的中國社會,第三方物流企業發展迅速,市場競爭激烈,由于市場環境處于買方市場,因此第三方物流企業的服務營銷策略顯得尤為重要。本方就目前國內第三方物流企業的服務營銷現狀進行的分析,并就如何有效地進行物流企業的營銷提出了建議。
關鍵詞:第三方物流企業 服務營銷 現狀 建議
我國第三方物流相對落后的管理體制和觀念、低下的物流技術水平以及落后的營銷理念、模式、策略等阻礙了第三方物流企業的發展道路。同時,由于市場的開放、外資物流的進入、國內外經濟形勢的改變、國家相關法律和產業政策以及社會基礎設施和科技水平等因素的制約,我國第三方物流的發展并非一帆風順。
第三方物流企業是物流業的生力軍與行業代表,是物流行業的重要組成部分,第三方物流企業的發展壯大,能給發展相對滯后的中國物流帶來新的生機和活力,為中國物流業增添一個新的閃光點。第三方物流企業作為最具活力和發展潛力物流市場行為主體,如何通過營銷管理創新贏取核心競爭力,以解決營銷管理滯后于物流業發展的“瓶頸”問題,已成為其迫切需要加以研究的課題。
一、第三方物流服務營銷現狀及存在問題
目前,從我國第三方物流企業市場營銷的現狀看,水平參差不齊,一部分合資物流企業,市場營銷已經接近國外的水平,而大部分國內的企業,出于對現代物流的認識不足,同時又不精通現代市場營銷,營銷水平還處于相當原始的層次,具體表現在:
1.對營銷的物流產品缺乏認識。第三方物流企業是應該作為物流專家出現的,其營銷應該體現其個性化水平,但是很遺憾,國內大多數物流企業,由于對現代物流認識不足,在開展營銷時,只能簡單的推廣其運輸能力或倉儲能力,很少有企業能夠向客戶推介其物流整合能力和信息化水平等物流真正的核心能力。
2.缺乏服務和營銷理念。多數從事物流服務的企業,缺乏服務意識和經營理念以及必要的服務規范和內部管理規程,經營管理粗放,很難提供規范化的物流服務,服務質量較低。總的來看,我國大部分物流企業處于起步或轉型階段,還不具備應對國際綜合物流公司競爭的能力。
3.營銷手段比較單一。大多數第三方物流企業還是采用傳統的電話營銷與上門推銷,在營銷手段上,同傳統的儲運企業沒有多大區別,只是單向的促銷,不具有雙向的溝通效果,無法制定出富有溝通力的促銷方案,更不能實施具有溝通力的促銷活動。
4.營銷宣傳力度不夠。國內物流企業一般較為注重業務聯系,對物流營銷宣傳則不夠重視。在奧運會、世博會等重大活動的廣告營銷中,極少看到我國物流企業參與,通過互聯網建立自己網站的國內物流企業也為數不多。
5.營銷宣傳方式層次較低。目前,很多國內物流企業采用的營銷手段主要是發放本企業的業務宣傳單,在營業網點附近制作指引廣告等。這些方式均是以企業自身為中心而展開的,沒有和客戶服務聯系起來。營銷宣傳缺乏系統性,一個營銷活動完成后往往沒有進行后期跟蹤,也沒有與其他物流營銷環節相配合,宣傳效果較差。
二、我國物流企業加強服務營銷的建議
第三方物流企業應根據自身的實際,借鑒國外企業的成功經驗,轉變服務營銷理念,制定有效的第三方物流市場營銷戰略。
1.物流戰略聯盟策略
按照不同的分類方式,第三方物流企業戰略聯盟主要有以下類型:
(1)按照是否涉及企業股權投資分為契約式聯盟和股權式聯盟
契約式聯盟主要包括外包、供應鏈業務聯盟和虛擬企業等,股權式聯盟是指聯盟各方通過股權作為聯系紐帶,合作各方按照股權份額共擔風險和共享收益。契約式聯盟更強調相關企業的協調與默契。
(2)根據聯盟的對象不同分為大企業物流聯盟和中小企業物流聯盟
大企業物流聯盟:大型物流企業作為市場跟隨者.可以與大型物流企業合作,從而達到雙贏的目的。中小型物流企業作為市場補缺者,可以與大型物流企業開展合作,利用大企業的品牌來推廣宣傳自己的業務。
中小物流企業縱向物流聯盟:處于物流活動不同作業環節的中小物流企業發揮各自的核心能力,發展良好的合作關系,從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化合作,形成物流聯盟。聯盟企業可以減少物流的中間層次,力求實現無縫隙連接。
中小物流企業橫向物流聯盟:由相同地域或者不同地域的服務范圍相同的中小物流企業之間達成的聯盟。橫向物流聯盟使分散的中小物流企業形成集約化運作, 提高資源配置效率。獲得規模經濟,降低成本。
2.深度營銷策略
深度營銷是以企業和顧客之間的深度溝通、認同為目標的,從關心人的顯性需求轉向關心人的隱性需求的一種新型的、互動的、更加人性化的營銷新模式、新觀念。深度營銷本質上是體現顧客為中心的戰略,是從全新的視野和產業位勢的高度,重新審視營銷的本質,強調企業市場營銷的本質在于有組織地把握、接近、影響、滲透和維持市場,更加全面、更加深入、更加親密、更加細致地接觸顧客,從而通過更好地滿足顧客需求和更優質的關系來提高客戶份額和維持長久的合作,超越競爭對手,獲得市場競爭的主動。
3.物流服務創新領先策略
服務創新領先是指通過持續的服務創新而獲得創新領先優勢的策略。物流服務創新領先策略不僅要求物流服務內容區別于競爭對手,具有特色,而且特別注重在服務理念、服務方式、服務手段和服務程序等方面的整體創新,強調的是以持續的創新保持行業領先地位。我國物流企業應實施物流服務創新領先策略,推動自身服務競爭方式的轉變和競爭手段的創新,進而適應顧客需求多樣易變的發展趨勢。