中國大地7月發生的溫州“7·23”動車追尾事件,讓筆者想了很多很多。
說不好溫州動車追尾的事件是不是與“快”有關系。但肯定的一點是,目前我國高鐵建設真的是玩命的干啦!當然,大干快上何止是高鐵?據報載,近期我國首次完成了上半年31個省(市、自治區)GDP的質量內涵與排序,京滬浙津蘇等五省市位列前5名。而統計結果陜西成為“最富”的一批黑馬—不僅僅是因為其繼續維持了13.7%這一遠超全國平均水平9.6%水平4.1個百分點的經濟增長速度,更因為其上半年翻番式的財政收入增速:地方財政一般預算收入959.7億元,同比增長107.2%,速度位列全國第一,遠超第二名湖北的57.9%。從陜南、關中到陜北,從貧窮、落后到暴富,陜西真讓人羨慕!
令人羨慕的有關大干快上的故事還很多:據報道,目前全國655個城市正計劃“走向世界”,有183個城市要建“國際大都市”,30多個城市欲建“金融中心”,若干個城市不具備建地鐵但也準備建地鐵,很多地方都在不惜大肆舉債大搞建設,不少地方、行業、領域還在一窩蜂似地宣稱“跨越式發展”。
面對這些“飛速的列車”和“大干快上”的故事,筆者好像無言以對。沒有辦法,只想重新解讀一次那個“烏龜、兔子賽跑”的老寓言故事,也算是說說想法吧。由于兔子的“美美一覺”而最終讓烏龜最先跑到了終點,這個意想不到的比賽結局,現在看來應該至少有以下三個方面的深層次思考:一是烏龜的“勝利”只是個意外,和兔子的失敗沒有必然的聯系。烏龜明明知道自己和兔子賽跑簡直是個天大的笑話,一個特“慢”和一個特“快”,但居然還自不量力的開了這個玩笑。烏龜笑到了最后非但不能肯定,還應該給予批判。要批判它的頭腦發熱不冷靜,要批判它的回避客觀不現實,要批判它的把事物的偶然當必然。二是兔子的“失敗”也有著“血”的教訓,你跑跑歇歇沒有錯,錯就錯在你停歇睡覺的時間太久,而且一覺不醒更是大錯。如果你邊休息邊跑并時刻注意烏龜的動向,你不僅會永遠跑在烏龜的前面,而且還能達到戲耍烏龜并從中取樂的雙重效果。三是就烏龜和兔子而言,都應該充分利用和珍視自己的優勢所在。烏龜應該發揮自己“慢”、“穩重”、“耐力”和“壽命長”的優勢,不該也不能和兔子叫勁,騰出時間和精力,把能力和水平用在更需要的地方去;而兔子應該發揮自己“敏捷”、“矯健”、“靈活”和“跑得快”的優勢,不該把競爭對手定位在烏龜的身上,有本事找老虎和飛鳥一搏,把資源用在更大的作用上。
這個“烏龜、兔子賽跑”的老寓言故事,從“新解”的角度告訴我們:快,在一定的時候不一定快;慢,在特殊的條件下不一定慢;無論是快還是慢,更重要的是建立在客觀現實的基礎上;快有時會欲速則不達,或許會由于“睡覺”等原因付出昂貴的成本甚至是血的代價。
我們說要牢固樹立科學發展觀,追求綠色發展、和諧發展和可持續發展,但往往落實在行動上卻很難!很難!不能回避,我們追求快速從搞大躍進時起,就有“經濟增長率升級大戰”的歷史傳統,改革開放以來,也沒有完全解決這個問題。1989年中共十三屆五中全會痛定思痛,深刻提出我們再也不能搞“大起大落”,但隨著1992年鄧小平視察南方之后,黨的十四大提出“雙加快”,隨即各地爆發“GDP升級大戰”,中國出現了“經濟過熱”。據有關資料:中央“十二五”規劃制定的經濟增長率從“十一五”規劃的7.5%下調至7%,但從31個省(市、自治區)的“十二五”規劃來看,只有5個省(市、自治區)的調門和中央保持一致,即弱化經濟增長指標,追求經濟增長質量,把“好”放在“快”之前;而有8個省(市、自治區)繼續鎖定在快速增長的目標上,仍“頑固”追求10%以上的高增長;還有12個省(市、自治區),提出要大干快上,追求12%以上大增長率,其中還有多個省(市、自治區)竟提出了翻一番的目標。
“列車啊,你慢些開”,“中國啊,你慢些走”,這些善意的來自于廣大網民的建言,或許道出了黨和人民的心聲。當務之急,我們應該清醒地承認并看到,目前我國經濟社會發展中的突出矛盾和問題與傳統粗放的經濟發展方式密切相關,要切實地按照黨中央和國務院的部署,刻不容緩地加快轉變經濟發展方式。不僅列車要慢下來,整個經濟建設的速度也要慢下來。
“馬兒啊你慢些走”,為的就是“我要把這迷人的景色看個夠”。但前面還有“青山滴翠美如畫、檳榔樹下有竹樓”,催著馬兒快些走。慢是為了“看個夠”,快是為了“永遠隨著我的馬兒走”。快是春天的故事,慢也是春天的歌唱。
