中國的“北斗” 世界的“北斗”

□ 本刊特約記者 夏 光

如果將衛星導航系統作為一個國家或地區的名片，那么，“北斗”（COMPASS）代表中國，“全球定位系統”（GPS）代表美國，“伽利略”（Galileo）代表歐洲，“全球導航衛星系統”（GLONASS）代表俄羅斯，“準天頂衛星系統”（QZSS）代表日本，“印度區域導航衛星系統”（IRNSS）代表印度。而2011年5月18~20日在上海世博中國館舉辦的第二屆中國衛星導航學術年會，包納了除IRNSS外的所有名片，成為名副其實的國際衛星導航盛會。

中國衛星導航學術年會會議現場

“海納百川，有容乃大”

與第一屆中國衛星導航學術年會相比，第二屆年會不僅僅是在參會人數上的簡單增大，從1100人擴展到1500人，更是將世界衛星導航領域政府官員和頂尖專家云集中國，如此規模，尚屬首次。正像中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其所說，從第一屆的國內研討會擴展到第二屆國際相關其他系統、政府部門主管、海外專家共同參加，中國衛星導航學術年會正逐漸走向國際，衛星導航領域的交流、研討更加寬泛、深入了。這也說明了全球導航衛星系統（GNSS）的融合發展、共同進步的訴求。如果說第一屆中國衛星導航學術年會在積極探索中國衛星導航系統自主的發展之路，展示中國衛星導航系統的規劃和成果，將中國“北斗”衛星導航系統的發展、應用首次全面而生動地呈現在公眾面前，那么，第二屆導航年會則是讓中國的“北斗”與其他國家或地區的衛星導航系統一起站在中國的舞臺。“設計北斗的未來”是第二屆導航年會的主題，而“北斗”的未來，必定需要全球的共同參與，這樣，才是中國的“北斗”，世界的“北斗”。

國際合作：兼容、互操作、可交換

中國衛星導航學術年會分會場討論受到熱情關注

當前，世界四大衛星導航系統進入競相發展、交流合作與交相輝映的新時代，衛星導航系統的兼容和互操作，在第二屆導航年會上也成為備受關注的議題。在合作與競爭的博弈中，衛星導航系統或許能得到更快、更好的發展。在談及目前發展的北斗衛星導航系統可能會對GPS帶來挑戰，是否因此而感受到一些競爭壓力時，被譽為“GPS之父”的斯坦福大學航空航天系教授帕金森表示，這些挑戰正是促進人類文明發展演進的一種方式，競爭會促使GPS變得更加優秀。

中國“北斗”系統的建設和運營，堅持“開放、獨立、兼容、漸進”原則，可以說，以推動更大范圍交流與互動，更高層次創新與合作為宗旨。冉承其表示：“我們將推進‘北斗’走向世界，與其他衛星導航系統積極開展合作。在‘北斗’衛星導航系統建設和應用上，我們也主張積極進行國際合作。中國的專家要走出去，我們也把很多專家請進來。在應用上面，我們應該一步就要瞄準到‘北斗’怎么能夠在全球推廣應用的水平。”

中國全球定位系統技術應用協會咨詢中心主任曹沖認為：開放放在第一位，開放的主要內容之一是大力開展國際合作與交流，GNSS兼容互操作是關鍵，是技術進步與創新的必經之路，事實證明，開放利大于弊。北斗系統堅持與其他GNSS的兼容和互操作，開展多模式雙邊和多邊合作，共同推進GNSS的應用與服務，以及技術國際化和市場全球化。

“北斗”衛星導航系統工程副總設計師譚述森表示：互操作是為多個衛星導航系統公開服務效益最大化而提出的系統間相互接入的操作，體現了系統操作者或服務商的公民意識和共同愿望。系統操作者愿意為用戶實現最佳導航性能（精度、可用性、連續性、完好性）而達成互操作的共識。這種協議的生成應由雙邊協調走向多邊協調，最終形成一致意見。

對于如何能夠真正實現兼容與互操作這樣兩個目標，帕金森在接受北斗網記者采訪時說：“我的目標是可交換。我認為，要實現這兩個目標，我們需要組建一些國際性的組織。實際上，我們目前已經有了一些這樣的組織。同時，我們仍需將可交換定為我們的發展目標。如果我們不把它定為我們的發展方向并為之努力，實現兼容與互操作就只能是空談。”

不管是競爭大于合作，還是合作大于競爭，國際合作是衛星導航系統發展不可逆轉的趨勢；而要在多個系統的合作上達成一致意見，任重而路遠。

中國航天科技集團公司副總經理袁潔為獲獎者領獎

應用產業化：“芯”先行

年會現場

簽到處

2010年10月，中國政府將衛星及衛星應用產業作為七大戰略性新興產業之一的高端裝備制造產業的重要組成部分，并明確提出，要積極推進空間基礎設施建設，促進衛星及其產業發展，這為大力發展衛星導航應用產業提供了政策支持。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示，隨著衛星導航產業的飛速發展,預計2020年中國衛星導航產業年產值將達4000億元。冉承其說，“4000億元”這個數字是相關機構經過長期調查研究后得出的結論，實際上，這還是一個比較保守的估計，是根據年均15%～20%的增速計算的,而最近幾年中國衛星導航產業的增長速度高達30%～50%。因此，在“北斗”衛星導航系統發展的應用與產業化上，首先強調了“掌握衛星導航芯片自主知識產權并實現產品化，消除衛星導航產業鏈中的短板，奠定‘北斗’產業上和市場競爭力的基礎”。在第二屆導航年會衛星導航領域最新成果推廣上，芯片也自然成為亮點。目前，中國在終端芯片國產化方面已經取得了很多突破。圍繞“用芯領跑北斗產業化”為主題，和芯星通科技（北京）有限公司自主研制的擁有完全自主知識產權的國際首款、國內首創的多系統多頻率衛星導航高性能SoC芯片——Nebulas已于2010年9月25日正式發布，并已大規模量產。北京東方聯星科技有限公司生產的“北斗”多模衛星導航芯片，已有4款投入量產。

據冉承其介紹，在應用產業化方面，將逐步發布“北斗”公開服務接口控制文件（ICD），加大核心芯片等基礎產品技術攻關力度，加快推進北斗行業和區域示范項目，積極推進以北斗為核心的位置服務產業。