“胖小子”中星10號上天記

□ 本刊特約記者 王 娟 攝影 王宴虎 連小利

長征三號乙火箭發(fā)射中星10號衛(wèi)星

6月20日晚，西昌衛(wèi)星發(fā)射指揮控制中心，工作人員在進行中星10號衛(wèi)星發(fā)射前的最后準(zhǔn)備。

“3、2、1，點火！”紅色按鈕按下，長征三號乙火箭在烈焰中騰空。約25分鐘后，星箭分離，衛(wèi)星進入預(yù)定軌道，整個控制中心響起一片掌聲。

試驗隊員們在心里長舒了一口氣，有的女隊員已經(jīng)控制不住眼里的淚水。每顆衛(wèi)星從研制到發(fā)射都凝聚著火箭發(fā)射隊和衛(wèi)星研制隊伍的太多心血，這一顆也不例外。

長三乙助推“最重”衛(wèi)星

在中國通信衛(wèi)星“家族”里，中星10號有效載荷通道數(shù)最多，發(fā)射質(zhì)量最大，功率最大。被衛(wèi)星專家們戲稱為“胖小子”。

據(jù)介紹，中星10號衛(wèi)星包含30路C波段轉(zhuǎn)發(fā)器和16路Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，發(fā)射質(zhì)量達5220千克，功率超過11千瓦（比一般衛(wèi)星高出3千瓦左右）。加上中法合作的特殊研制模式，這些都對衛(wèi)星研制團隊提出了新的挑戰(zhàn)。

衛(wèi)星質(zhì)量越大，消耗的能量就越多。為了確保這個“胖小子”13.5年的服務(wù)壽命，衛(wèi)星研制團隊開動腦筋，在設(shè)計中采取了很多減重措施。此外，針對衛(wèi)星功率大、熱耗大的特點，試驗隊還專門對熱控系統(tǒng)作了優(yōu)化，對供配電系統(tǒng)做了改動。

而對于承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的火箭發(fā)射隊來說，把這個重5200多千克的家伙送上太空也不是件容易的事?；鸺傇O(shè)計師姜杰告訴記者，這顆衛(wèi)星使用長征三號乙增強型運載火箭發(fā)射，它也是長征三號甲系列火箭迄今為止發(fā)射的最重的一顆衛(wèi)星。

長三乙火箭是中國目前投入國內(nèi)外發(fā)射服務(wù)市場中運載能力最大的火箭，它的地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力最高可達5500千克，因此對于中星10號衛(wèi)星來說，還有剩余運載能力。發(fā)射時，火箭會壓低軌道傾角，抬高遠(yuǎn)地點，最大程度地減少衛(wèi)星所攜帶燃料的消耗，提高其服務(wù)壽命。

衛(wèi)星裝了3次

產(chǎn)品交接

火箭轉(zhuǎn)場

5月17日，中星10號衛(wèi)星試驗隊進駐西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。這時距離發(fā)射日期還有33天。中星10號總指揮兼總設(shè)計師魏強說，這是試驗隊有史以來在發(fā)射場工作時間最短的一次。

由于西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射排期很滿，中星10號衛(wèi)星若要在今年發(fā)射，就必須趕在5月17日之前出廠。而這個日期，對于衛(wèi)星研制隊伍來說，就像是天方夜譚。

原來，衛(wèi)星離出廠不到半年的時候，有一個部件在其它型號上出現(xiàn)了質(zhì)量問題。根據(jù)“舉一反三”的要求，該部件需要更換，而對當(dāng)時已經(jīng)組裝完畢的衛(wèi)星來說，如果更換部件，就意味著要把衛(wèi)星分解。

換還是不換？為了不帶隱患上天，衛(wèi)星研制團隊堅決把部件換掉了。可幾個月后，因“舉一反三”而需要更換部件的情況再次發(fā)生，于是，保進度的難度再度增加。

“那段時間，研制團隊常常從早晨工作到凌晨。”衛(wèi)星試驗隊副總指揮楊曉寧說。為了確保任務(wù)完成，中國空間技術(shù)研究院從上到下都給予了大力支持。而最讓他記憶深刻的，是太陽翼展開試驗?zāi)翘?，隊員們一直干到第二天早上5點多，然后7個人7把椅子，在辦公室里睡了一覺。

“搶進度”會不會給質(zhì)量問題帶來隱患？楊曉寧說，趕進度不等于縮短操作時間。為了避免因趕進度、隊員疲勞造成“次生災(zāi)害”，他們進行了更嚴(yán)格的質(zhì)量審查和復(fù)查，并制定了發(fā)射場產(chǎn)品保證工作流程，將14個質(zhì)量控制點、12個強制檢驗點等工作納入了產(chǎn)品保證流程。

就這樣，衛(wèi)星前后組裝了3次，進度一度吃緊，但還是按照時間節(jié)點，準(zhǔn)時出現(xiàn)在了發(fā)射塔塔架上。

“把每一次發(fā)射都當(dāng)作第一次”

一顆衛(wèi)星研制出來后，直到被火箭發(fā)射到預(yù)定軌道工作，才算有了生命。而且，火箭發(fā)射入軌的精度會直接影響到衛(wèi)星的服務(wù)壽命。因此，為了中星10號衛(wèi)星發(fā)射圓滿成功，長征三號乙火箭發(fā)射隊做了大量工作。

火箭的總指揮岑拯、總設(shè)計師姜杰都是“久經(jīng)沙場”的老將，但他們一再表示，“每一發(fā)火箭都是新的，要把每一次發(fā)射當(dāng)作第一次來看待”。姜杰說：“特別是對這一發(fā)火箭來說，為了滿足任務(wù)要求，進一步提高火箭飛行的可靠性，研制隊伍對火箭進行了23項技術(shù)狀態(tài)更改，其中包括5項較大更改?！?/p>

在技術(shù)狀態(tài)變化較多的情況下，火箭研制隊伍的質(zhì)量控制更為重要。在5月底火箭發(fā)射隊的進場動員會上，岑拯再次強調(diào)了“重大責(zé)任事故和低層次質(zhì)量問題為零；發(fā)射場質(zhì)量問題數(shù)量為零；無人員傷害，無產(chǎn)品、設(shè)備、儀器等技安事故”的質(zhì)量與技安目標(biāo)，以及防雷、防雨、防水等“十二防”要求。

“隨著西昌進入雨季，尤其是近期多雷雨天氣，我們特別強調(diào)了‘防雷’和‘防雨’的重要性，將原來的‘十防’擴至‘十二防’，并采取了一些措施?！被鸺l(fā)射隊質(zhì)量管理人員說。

據(jù)了解，在此次任務(wù)期間，火箭發(fā)射隊還進行了嚴(yán)格的質(zhì)量歸零工作，對長三甲系列其它火箭和其它型號近期發(fā)生的質(zhì)量問題進行了舉一反三，組織完成了7項質(zhì)量工作和12項專題質(zhì)量復(fù)查項目。

如今，已經(jīng)歷過39次發(fā)射洗禮的長三甲系列火箭日趨成熟。今年4月，發(fā)射隊還印發(fā)了《長征三號甲系列型號發(fā)射場管理手冊》，對發(fā)射場的相關(guān)工作流程和規(guī)定進行了總結(jié)，以適應(yīng)高密度發(fā)射要求，確保發(fā)射任務(wù)圓滿完成。

長征三號乙火箭矗立在發(fā)射塔架上

技術(shù)工人裝溫控層

火箭到達技術(shù)陣地