拖船技術(shù)加快“四化”腳步

周羽歡

拖船業(yè)發(fā)展至今已有180年的歷史。隨著船東和港務(wù)局對(duì)更大動(dòng)力、更高效拖船需求的日益增多，拖船的推進(jìn)系統(tǒng)和相關(guān)船體設(shè)計(jì)得到快速發(fā)展，全球拖船市場正呈現(xiàn)出一個(gè)高效率化、多功能化、小型化及大功率化的發(fā)展趨勢。

回顧拖船的發(fā)展歷史，由最初的建造更大型拖船搭載大功率主機(jī)驅(qū)動(dòng)、深浸螺旋槳來滿足系柱拉力增長的需求。隨著新型推進(jìn)系統(tǒng)的出現(xiàn)，船體設(shè)計(jì)發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變。其歷史性變革的標(biāo)志是1952年在德國誕生的福伊特拖船，它所采用的平旋推進(jìn)器可產(chǎn)生全方位的推力，并且系柱拉力可精確地作業(yè)于需要的位置。

該型拖船的誕生促使了全方位推進(jìn)器或“Z型傳動(dòng)裝置”的發(fā)展。新技術(shù)的出現(xiàn)使設(shè)計(jì)者極大地?cái)[脫了傳統(tǒng)的螺旋槳/尾軸傳動(dòng)的束縛。目前，4種采用“Z型傳動(dòng)裝置”的設(shè)計(jì)概念在拖船業(yè)中已得到公認(rèn)，且每種都能解決“將正確數(shù)量的力準(zhǔn)確作用于正確位置”這個(gè)問題，使得拖船可以安全、有效的針對(duì)大型船只進(jìn)行作業(yè)。這4種技術(shù)分別是全方位尾驅(qū)動(dòng)（ASD）、帶有Z型推進(jìn)器的拖船、回旋圓筒拖船（Rotor Tug）以及Z-Tech。

現(xiàn)代ASD

目前，大多數(shù)拖船船東對(duì)拖船的選擇基本都是全方位尾驅(qū)動(dòng)拖船（Azimuthing Stern Drive Tug），該船型有2個(gè)位于船尾下方的Z型傳動(dòng)裝置。每個(gè)推進(jìn)裝置可以獨(dú)立控制，在任意角度對(duì)船體產(chǎn)生推力。ASD拖船可前進(jìn)、后退以及橫向運(yùn)動(dòng)，可精確的在自身長度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向。具備高度的靈敏性和相對(duì)較高的系柱拉力，且吃水并沒有明顯增加，這使得尾驅(qū)動(dòng)拖船在許多應(yīng)用中可替代一般拖船。……