姬霖 靖繼鵬 李思勇
(姬霖:長春大學。靖繼鵬:吉林大學。李思勇:長春大學。)
F公司是2007年末成立的一家汽車零部件公司,其前身是某汽車集團公司的子公司。按照國家有關國有企業改制的相關政策進行了整體改制。股權結構多元化,是自主經營,自負盈虧,自我發展,自我約束的法人實體和市場競爭主體。F公司總資產30億元,注冊資本10億元,公司年銷售收入超過100億元,擁有員工近萬人。公司主要生產汽車零部件產品,配套能力超過100萬輛份。其產品近80%為某汽車集團整車廠、主機廠配套。在國際汽車零部件市場上,實現了向美國、德國、比利時、加拿大、韓國和東南亞等國家OEM (Original Equipment Manufacture,原始設備制造商)市場和散件市場的出口。
作為零部件生產企業,F公司承受“三明治效應”的壓力,即高端產品開發受到來自發達國家的技術壓力,產品成本優勢受到來自新興國家的低價壓力。而競爭情報系統能夠幫助公司改善總體經營績效,發現潛在的機會和問題,揭示競爭對手的戰略,提高公司的生存機會。
公司原有的信息處理只限于對信息的簡單計算,不能進行深層次的加工,從而使公司的現有信息使用價值較低。同時,企業也沒有形成暢通的信息搜集、加工、提供的渠道,使得企業內部的信息不能及時發布,企業外部的信息又不能及時地取得,制約了企業決策的及時作出。企業有限的、價值不高的信息使企業在激烈的市場競爭中處于被動的局面。所謂競爭情報需求審計,即對企業現有及所需的信息進行整理,并對其相關需求程度進行判斷。這樣,公司才能有的放矢,在合理的成本范圍內更好地滿足公司的情報需求。
為滿足公司經營管理需要,提高信息的采集、處理能力,充分發揮信息對經營決策的作用,該公司成立信息采研中心組,負責公司信息以及商業情報的管理工作。
信息采研中心組采用矩陣式工作結構,負責建立信息情報收集渠道,負責信息平臺的建設;指導各部門完善信息采集、整理、分析研究的功能;對重要信息進行深入研究、論證;對公司內部信息的安全承擔責任。從人員配備上看,由財務部信息統計人員、辦公室信息技術人員和相關職能部門負責信息的人員組成;公司辦公室主任為組長,財務部信息統計室主任為副組長;財務部信息統計室為信息整理、發布的單位。
在工作過程中,信息采研中心組將遵循:第一,分工不替代的原則。各職能部門仍按系統分工收集相關信息,中心組不替代各部門用于系統分析的信息收集反饋工作。第二,分散與集中相結合的原則。各職能部門按分工、按要求收集信息并加以整理,中心組集中討論并對重點信息深入研究,提交專題報告供公司領導決策使用。第三,循序漸進的原則。通過努力,逐步建立獲取信息、商業情報的渠道,提高對信息情報的分析研究能力。
F公司各職能部門在工作過程中應履行以下職能:組織本系統專業統計工作,設計專業統計指標體系,制定專業統計報表制度;組織實施專業統計調查,匯總專業統計信息,建立專業統計信息數據庫;負責向政府統計部門、行業主管部門提供專業統計資料;負責對本系統指標完成情況進行分析、預測,撰寫統計分析報告;負責對各單位專業統計工作質量進行監督、檢查、考核,對基層專業統計人員進行業務指導和業務培訓;確定本系統具體信息提供人員,定期、保質向財務控制部提供動態信息統計報表,并對專業信息統計報表的真實性負責。
其中,財務控制部負責建立企業財務系統的統計渠道,負責對所屬公司經濟運行的監控。質量生產部負責建立企業質量、生產系統的統計渠道,負責對所屬公司質量信息、生產運行信息的收集、整理、發布;同類企業或競爭對手生產運行的信息及質量信息的收集、整理。營銷部負責建立企業營銷系統的統計渠道,負責對所屬公司的銷售及市場信息進行收集、整理、發布;對外部的市場信息進行收集、整理。采購管理部負責建立企業采購系統的統計渠道,負責對所屬公司采購信息的收集、整理、發布;對所屬公司的采購降成本進行日常監控、信息的統計;對其他企業采購資源平臺信息的收集、整理;對本企業供應商信息的日常收集、整理。規劃部負責建立企業投資信息的統計渠道,負責對所屬公司投資類信息的收集、整理、發布。制訂企業的五年發展規劃;新成立合資、合作信息的公布。人事部負責建立企業人力資源系統的信息統計渠道,負責對所屬公司人力資源系統信息的收集、整理、發布;同類企業或競爭對手人力資源信息的收集、整理。產品開發部負責建立企業研發體系的信息統計渠道,負責對所屬公司的企業研發投入、企業研發人員結構、新產品的研發狀態等信息進行收集、整理、發布;競爭對手的研發體系情況,國內、外汽車產品的發展趨勢分析,企業的產品規劃。
為了使公司的情報系統更好地運行,信息采研小組制定計劃如下:
首先,建立信息統計手冊,解決指標不全面的問題。其主要內容包括:(1)內部信息:企業財務狀況(分單位);企業基本情況(企業資源、采購、能源、生產能力、投資、研發等)。(2)外部信息:宏觀形勢(歷年GDP增長,投資);汽車行業信息;主要廠商歷年產銷情況;主要競爭對手指標。
其次,建立月度信息統計報告,解決信息不及時的問題。采用旬報方式,主要由三張A3報表組成,其中:(1)上旬(10日左右):主要反映企業內部信息;(2)中旬(15日左右):主要反映行業情況分析;(3)下旬(30日之前):主要反映競爭對手分析
再次,建立專項分析報告,解決信息的深度問題。對企業目前存在的問題作為專題進行分析,發現問題,如:生產能力的調研、設備開工率的調研、定額的調研、產品質量的調研等。
最后,設定信息小組的工作要求及工作方式。各信息采集、整理的職能部門,至少派一名人員參加中心組的活動;中心組成員要相對固定,要具備一定的捕捉信息的敏感性和分析能力;每周三下午作為信息中心組集中活動時間,中心組成員分別將采集的有價值的信息以及簡要分析意見進行通報,中心組對重要信息進行廣泛討論,擬訂重點研究題目;中心組對列入重點研究的題目進行分工,中心組成員將課題帶回本部門,在部門的支持下開展課題研究,中心組成員將研究成果提交中心組討論,完善后形成研究報告;由財務部信息統計室根據信息的重要程度定期向公司領導、各職能部門、各基層公司發布信息動態,發布研究報告;采用“請進來,走出去”的方式,提高信息分析的能力;利用“外腦”逐步拓寬信息獲取的渠道。
汽車總裝與零部件產業打破“大而全”的配套體系形成新的產業分工協作模式后,我國內資零部件企業面臨自主創新能力和市場競爭力較弱的現狀。而對競爭情報系統的研究與實踐,無論是國內還是國外,目前仍在不斷的發展與完善。F公司的競爭情報系統投入使用后能夠有效地運行需要多部門的協調配合,在借鑒國內外成功競爭情報系統經驗的基礎上,必將為企業經營決策提供有效地服務。
[1]黨春勇,胡笑梅.我國企業競爭情報系統研究綜述.[J].情報探索.2010.
[2]史新.面向汽車制造企業戰略管理的競爭情報系統設計——以神龍汽車公司為例.[J].情報雜志,2010.
[3]劉從虎,張映峰,王偉.汽車零部件企業生產管理信息系統研究[J].安徽工程科技學院學報(自然科學版).2010.
[4]孫一寧.談在中國大型汽車企業中建立競爭情報系統——以第一汽車集團公司為例.[J].科技情報開發與經濟. 2009.
[5]楊洋,孫成江基于知識管理的汽車制造企業競爭,情報系統構建.[J].情報科學.2009.