小議高速公路施工現場質量管理工作要點

邵明霞，李立明

(1.牡丹江市公路勘察設計院;2.牡丹江公路橋梁建設有限公司)

1 高速公路施工現場管理的整體優化

(1)均衡地組織施工生產，實現規范化制度化

項目管理要有超前性和預見性，深入施工現場，全面了解影響施工進度的制約因素，在不影響工程進度和質量的前提下，優化施工組織，確保安全生產和文明作業。

(2)科學合理的組織施工，實現效益最大化

應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時間、空間、人力、財力、物力盡可能使其發揮最大效益。合理地最低限度地配置施工現場各類人員的數量，既保證施工生產需要，又避免頻繁調動，使施工用的機械設備、工具、周轉件消耗材料等減少到最低限度，并能盡量重復使用，節約費用，降低成本。

(3)施工團隊人才要實現優化

進入二十世紀以來，經濟全球化趨勢越來越明顯。時代對人才的素養又提出新的要求：除了要有豐富的工作經驗，還要及時掌握國內外先進的施工工藝，與時俱進，不斷創新，只有這樣，才能適應時代發展的需求。

(4)施工技術保持先進性

采用先進技術，有效地使用各種資源。降低建筑運行費用，使建筑造價得到節約。也就是說，要使能源和資源的利用率達到最高、消耗率降低至最低。材料盡可能選用可重復使用的材料，盡量對工農業廢棄物材料進行再利用。根據不同情況，力求回收利用。變廢為寶，產生循環經濟效益。

2 提高高速公路施工現場質量管理工作要點

2.1 設備管理

抓好設備管理工作，保證設備的安全、正常運行，是施工企業管理工作中的基礎性工作，它可以樹立施工企業的社會形象，建立生產經營的根基，影響著企業的發展前途，甚至決定著企業的命運。

(1)設備配置經濟化

施工設備要盡量避免頻繁遷移，最好做到一次性布局到位，同時應考慮因設備布置封閉道路給施工帶的影響。

(2)設備管理規范化

施工機械設備應有專業人員管理，形成科學有序的機械設備管理體系。設備管理人員要加強統計管理，進行量化分析、經濟對比，以達到提高效率、減少開支的目的。確保施工工藝順利進行，避免浪費，降低施工成本。實現安全生產。

2.2 材料管理

(1)材料堆放要明晰

材料無論是倉庫堆放還是現場材料堆放都要防止水泥受潮變質、鋼筋受潮銹蝕、木材受潮變形等問題。材料要分類堆放，堆放處要設立標示牌，寫明品種、產地、規格、檢驗狀態，露天堆放的要事先做好防雨準備工作。

(2)材料質量要過關

對材料或半成品構件(涵管、預制梁、蓋板等)，訂貨前要貨比三家，要取得供貨廠家的產品合格證書及試驗報告，進行采樣試驗，驗證其質量可靠性。

(3)材料價格要合理

實行材料臺賬管理，嚴格控制材料價格。施工企業應深入市場，及時了解各種材料的價格變動情況，根據材料價格的變化趨勢，合理確定材料采購時間，避免因材料價格上漲而造成材料成本的增加。

堅持做到不合格的原材料不使用，不合格的預制構件不安裝，嚴格執行國家有關質量標準。

2.3 技術管理

施工現場的技術管理就是施工過程的技術管理，現場技術管理是整個施工技術管理的主要內容。它包括：

(1)圖紙會審，堅持按圖施工。

(2)編制并優化施工方案或施工措施。

(3)嚴格按照施工組織設計和施工方案施工。

(4)及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成。

(5)認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄。

做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步。施工過程中的技術管理需要我們在實際操作過程中要有嚴謹的態度，發現問題，及時糾正，保證工程的高質量、高標準按期完成。

2.4 公路病害治理

如軟基處理：如果公路的地基不夠堅固，地基就有下沉拉裂的可能，甚至造成附近建筑物不穩定等事故，所以，填筑前，需要對軟地基進行處理，提高軟地基的固結度和穩定性，直到達到設計要求，這個過程叫做軟基處理，又叫軟地基處理。常規的做法是：有的采用水泥土攪拌樁、粉噴樁、碎石樁、沉管灌注樁等復合地基法，工程堅固但造價較高;有的采用塑料排水板聯合真空預壓法，工期長，質量好控制，成本低;有的采用強夯法：時間短，但質量不好控制，易形成“彈簧土”;有的采用無排水砂墊層真空預壓法，是新型工藝，工期短，造價低，成本比塑料排水板聯合真空預壓節約三分之一，效果可靠。

再如邊坡處理：邊坡防護應確保安全、耐久。同時應注意施工的內實外美。分為填前地基處理、填方過程中的周邊處理和填前排水處理。由于填料結構不可能與原地面的結構在密度、承載能力等方面都有所不同，如果不對原地面進行有效處理，則很容易發生沉降公路病害。填前地基清理壓實是必須做的，如存在超厚度的淤泥，無法進行填前壓實，則須進行專門處理。填筑體要按工程標準選擇合適的填料，無論是填土、土石混填和填石，應首選利于壓實的良好填料，采取合適的控制手段達到壓實目的。無論采用什么填方機具，都要考慮控制填層厚度和形成平整度的問題。不同的填料和場地要選擇不同的壓實機具，現在一般使用兼有滾壓和振壓雙重功效的振動壓路機，特別是用于沙礫土、礫石土、巨粒土、土石混填、填石等，其壓實效果遠遠優于其他壓實機具。

［1］ 庫拉西.淺談提高高速公路施工質量管理的策略［J］.中國科技博覽，2009，(13).

［2］ 董宏斌.淺談高速公路現場施工質量管理［J］.黑龍江交通科技，2009，(12).