畢建珍
汽車電控系統是復雜的綜合控制系統,其故障原因與形成遠比機械系統復雜得多,在診斷故障時需要掌握電控系統故障診斷的基本原則、步驟與分析方法,運用科學的故障診斷方法對系統故障現象進行綜合分析、判斷,確定故障的性質、原因與范圍;制定合理的診斷程序進行深入診斷與檢查,使汽車恢復應有的性能與技術指標。
1.故障碼分析法。ECU故障編碼是有條件的,由于車型不同,對于同一故障設置故障碼的條件也有所不同,車輛實際運行過程中電控系統偶然出現一兩次不正常信號,診斷系統不會立即判斷為故障,只有當故障頻繁出現達到編碼條件,ECU內的故障診斷系統才會設置該部位故障代碼,點亮故障指示燈,啟動“故障運行模式”。儀表板上的故障指示燈不是在所有的電控系統故障出現時都會點亮,也不是所有的電控系統故障都有“故障運行模式”或“備用模式”支持。
2.數據流分析。動態數據流是汽車電子控制系統在顯示運行中,反應傳感器、執行器工況的一系列數值所組成的數據塊。根據汽車工作過程中各種數據的變化(有故障時的數據)與正常行駛時的數據或標準數據流對比,即可診斷出電控系統故障的原因。
3.波形分析。利用電控發動機正常工作時各種傳感器信號所描述的波形圖與有故障時的波形圖相比較,若有異常之處,則表示該信號的控制線路或元件本身出了問題。……