重貨運輸船最新發展動向

祁 斌

與大 型部 開分 發工 取業 決運 于輸 其船 相一 關樣 行，業重和貨市運場輸需船求市，場如及船 能源、基建等。目前重貨運輸船基本可分為兩類，一種是相對較小型的重吊船，該型船自帶起重能力在100噸以上的大型起重機，另一種是大型的半潛船。

重吊船在經過長期的發展之后，目前一般配備數臺起重機，起重能力達幾百噸，新近開發的一些船型起重能力已超千噸。船體設有2～3層貨艙甲板，主甲板區域及艙口均較大，適合裝載大型的整套設備、設備部件、重型機械等，部分船型還可裝載集裝箱。由于船體尺度相對較小，因此可快速、簡便地靠岸或入塢。重吊船運輸市場盈利能力較高，通常能夠達到20%以上，因此近年來，重吊船運輸市場的競爭也愈發激烈。

半潛船也稱半潛式母船，主要承運海上鉆井平臺、駁船、艦艇、龍門吊、預制橋梁構件等超長超重，但又無法分割吊運的超大型物件。其工作原理為通過調節壓載水，將載貨甲板潛入一定深度的水下，然后待所要運載的貨物被拖曳至甲板上方時，再排出壓載水，從而使甲板及貨物一起浮出水面，再進行固定，最后運往目的地。該型船最明顯的優勢就是可運載完整的物件，不過這類任務基本為一次性任務，且對于技術和管理經驗有著較高的要求，屬于特種運輸船中的高端市場，當然，較高的要求所帶來的也是較高的收益。

深海油氣開發促船型升級

隨著世界海上油氣開發逐步轉向深海區域，所帶來的技術挑戰也越來越大，促使重貨運輸船進行更新換代，大型化和動力定位系統成為了目前的兩大趨勢。……