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航空

2011-10-18 07:08:54
中國(guó)新時(shí)代 2011年2期

航空

海航將于2011年2月新增太原至三亞航班

為了確保春運(yùn)期間太原及周邊城市旅客的順利出行,方便太原旅客冬季前往熱帶旅游勝地海南島休閑度假,海南航空將于2011年2月2日-2月28日新增太原至三亞直飛航班,每天一班,航班號(hào)為HU7670,由太原起飛時(shí)刻為22:30。此外,海南航空現(xiàn)有太原-深圳-三亞航班仍按原時(shí)刻執(zhí)行,每天一班,航班號(hào)為HU7325,07:20從太原起飛,10:10到達(dá)深圳,12:30抵達(dá)三亞。

海南航空提醒各位旅客,具體航班信息及機(jī)票價(jià)格請(qǐng)咨詢海航服務(wù)熱線950718,或登陸www.hnair.com查詢。

新航將于北方夏季時(shí)刻增加航班數(shù)量

新加坡航空公司將于北方夏季時(shí)刻,即2011年3月27日 至 2011年10月29日,增加其全球航線網(wǎng)絡(luò)中部分航段的航班數(shù)量,以應(yīng)對(duì)航空客運(yùn)需求的不斷增長(zhǎng)。

從2011年3月27日起,空客A380機(jī)型將用于美國(guó)洛杉磯航線,執(zhí)飛新加坡-東京成田-洛杉磯航線上的SQ12/11航班。目前,該航線由波音747-400飛機(jī)執(zhí)飛。洛杉磯將成為A380由新加坡始飛前往的第八個(gè)目的地。新航還計(jì)劃在北方夏季時(shí)刻,開(kāi)通飛往巴西圣保羅(經(jīng)停西班牙巴塞羅)的新航班SQ68/67。屆時(shí),圣保羅將成為新航的第一個(gè)南美洲目的地。這一新航班需獲得巴西監(jiān)管部門的許可。另外,新航還會(huì)增加新加坡與北亞、西亞以及歐洲特定城市之間的航班頻率。

新加坡往返臺(tái)北的航線每周將新增4個(gè)航班,從而使該航線上的每周航班總數(shù)達(dá)到18班;新加坡往返馬爾代夫首都馬累之間的航班數(shù)量也會(huì)增加;新加坡與日本大阪之間的航班頻率將增加4班,從每周10班增至每天2班。另外,2011年6月底至2011年10月期間,新加坡往返雅典以及新加坡往返羅馬之間的航班頻率,將從目前的每周2班增加到每周3班。

捷星航空發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)

首屈一指的低價(jià)位航空公司捷星航空表示,展望2011年,該公司將銳意擴(kuò)張其中國(guó)航班網(wǎng)絡(luò),同時(shí)致力提高當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)廉航旅行的接受程度,從而在中國(guó)市場(chǎng)大展拳腳。捷星亞洲總裁莊碧蓮表示:“中國(guó)大陸的市場(chǎng)需求不斷攀升,因此我們的工作重點(diǎn)是力爭(zhēng)為更多中國(guó)目的地提供航班服務(wù),滿足旅客對(duì)廉航服務(wù)的需求。”

捷星航空是澳洲航空公司旗下的廉價(jià)航空品牌,目前捷星運(yùn)營(yíng)新加坡往來(lái)大中華地區(qū)6個(gè)目的地的航班,其機(jī)隊(duì)采用先進(jìn)的空中客車A320型飛機(jī)。

2 0 1 0年1 1月,捷星開(kāi)通桂林航線。這是繼海口和汕頭之后,該公司服務(wù)的第三個(gè)中國(guó)大陸目的地。捷星航空同時(shí)經(jīng)營(yíng)每天至少兩班至香港、每天一班至臺(tái)北以及每周四班至澳門的航班,全都從新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)第一航站樓出發(fā)。

2010年前3季度,中國(guó)新加坡雙邊貿(mào)易總額為512.2億美元,比去年同期增長(zhǎng)31.1%,中國(guó)是繼馬來(lái)西亞及歐盟之后,新加坡的第三大貿(mào)易伙伴,占新加坡對(duì)外貿(mào)易總額的10.5%。

莊碧蓮表示,盡管市場(chǎng)趨勢(shì)非常亮麗,但由于目前低價(jià)航空服務(wù)在中國(guó)的普及率仍然偏低,因此捷星航空等廉航公司需要全力以赴打開(kāi)局面。現(xiàn)在在中國(guó)市場(chǎng),由廉航提供的航班服務(wù)只占總航班服務(wù)的3% 。因此提高中國(guó)旅客對(duì)廉航旅行的接受程度非常重要。

科比·布萊恩特成為土耳其航空全球品牌大使

土耳其航空公司宣布已經(jīng)與傳奇籃球明星科比·布萊恩特簽下為期兩年的代言合同,科比將成為土耳其航空的全球品牌大使。作為歐洲第四大航空公司,土航近年來(lái)不斷擴(kuò)大美國(guó)市場(chǎng),并計(jì)劃開(kāi)通至美國(guó)西海岸的航線。從2011年3月開(kāi)始,土航將開(kāi)通洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)至伊斯坦布爾阿塔圖爾克機(jī)場(chǎng)的航線,每周運(yùn)營(yíng)四個(gè)航班。

據(jù)悉,科比·布萊恩特將參與土耳其航空廣告片的拍攝,全球廣告宣傳活動(dòng)計(jì)劃于2011年全面展開(kāi)。土航和科比布萊恩特所拍攝的第一個(gè)電視廣告片也將于2011年的第一個(gè)季度在美國(guó)和中東地區(qū)播放,隨后,該廣告片將在全球超過(guò)80個(gè)國(guó)家播放。除了在美國(guó)展開(kāi)廣告宣傳活動(dòng)外,土航也將在中東地區(qū)和遠(yuǎn)東地區(qū)開(kāi)展宣傳活動(dòng),這些地區(qū)聚集了成千上萬(wàn)的籃球迷。此外,廣告宣傳活動(dòng)也將覆蓋各大雜志、報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

與此同時(shí),科比·布萊恩特也將代表土耳其航空出席明年的一些大型活動(dòng),其中包括美國(guó)洛杉磯航線的開(kāi)通儀式。

頂級(jí)網(wǎng)球選手凱洛琳.沃茲尼亞奇成為土航商務(wù)艙代言人

目前,凱洛琳·沃茲尼亞奇(Caroline Wozniacki)已經(jīng)成為土耳其航空商務(wù)艙的代言人,并將前往歐洲與網(wǎng)球愛(ài)好者一起交流。這位波蘭裔丹麥網(wǎng)球選手,將在今后三年內(nèi)代言土耳其航空的廣告并出席相關(guān)的公關(guān)活動(dòng)。

20歲的凱洛琳.沃茲尼亞奇被認(rèn)為是最有前途的年輕網(wǎng)球選手,2010年終世界排名第一。同時(shí),沃茲尼亞奇在世界網(wǎng)壇排名上保持最佳年輕球員的稱號(hào),并榮獲由國(guó)際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)授予的世界冠軍稱號(hào)。沃茲尼亞奇迄今共獲得12個(gè)單打賽事冠軍,并有望在2011年奪取“Grand Slam Award”。

2010年12月20日,沃茲尼亞奇在土耳其拍攝廣告片并與土耳其記者見(jiàn)面,其電視廣告將在所有歐洲國(guó)家播放。同時(shí),該廣告片也將在國(guó)際新聞?lì)l道和體育頻道播放。

智利航空公司進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)

日前,南美洲最大的航空公司——智利航空(LAN)宣布任命新的中國(guó)華東及西北地區(qū)市場(chǎng)總代理,并以獨(dú)立展臺(tái)參加2010年中國(guó)國(guó)際旅游交易會(huì)(CITM),這一連串的舉動(dòng),預(yù)示著這個(gè)南美航空巨頭已將觸角伸向亞洲,吹響進(jìn)攻中國(guó)市場(chǎng)的號(hào)角。智利航空公司成立于1929年,最初是一家國(guó)有企業(yè),提供空中客運(yùn)、貨運(yùn)和郵遞服務(wù)。在81年的發(fā)展歷程中,智利航空經(jīng)歷了幾次飛躍:1994年完成國(guó)有企業(yè)私有化的進(jìn)程,開(kāi)始其擴(kuò)張和國(guó)際化的戰(zhàn)略;2000年,成為“寰宇一家“的成員;2010年8月,與巴西塔姆航空公司合并,成為拉美最大的航空公司。目前,智利航空公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋航空貨運(yùn)、航空運(yùn)輸、空運(yùn)進(jìn)口等,其旗下包括LAN快運(yùn)、LAN Express(LU)、秘魯航空LAN Peru(LP)、厄瓜多爾航空LAN Ecuador(XL)和阿根廷航空LAN Argentina(4M)。航班覆蓋拉美、美國(guó)、加拿大、加勒比地區(qū)、大洋洲和歐洲,每天都為45,000名乘客提供最佳的飛行體驗(yàn)。

任命上海新尚維航空服務(wù)公司為中國(guó)華東和西北市場(chǎng)的銷售總代理,是智利航空加大中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓力度的重大舉措之一。

宿務(wù)太平洋航空承載第5000萬(wàn)位乘客至北京

菲律賓國(guó)內(nèi)最大的航空公司——宿務(wù)太平洋(CEB) 近日迎來(lái)了第5000萬(wàn)位乘客從尼諾阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三航站(馬尼拉)飛往中國(guó)北京,步入了全新的里程碑。

宿務(wù)太平洋航空于1996年3月成立,擁有4架飛機(jī),首次執(zhí)飛從馬尼拉飛往宿務(wù)及伊洛伊洛的每日航班,并于2005年開(kāi)始全面運(yùn)營(yíng)廉價(jià)航空公司。

宿務(wù)太平洋航空總裁兼首席執(zhí)行官Lance Gokongwei表示:“我們共花了14年的時(shí)間成功突破5000萬(wàn)乘客,如今我們計(jì)劃在四年內(nèi)即2015年再創(chuàng)更高的目標(biāo)。”他補(bǔ)充道。

宿務(wù)太平洋航空公司將在今年收到5架全新的飛機(jī)。屆時(shí),其飛行機(jī)隊(duì)將增至37架飛機(jī)。在2012年至2014年期間,陸續(xù)還有另外的16架空中客車A320型 飛機(jī)到貨。

宿務(wù)太平洋航空是菲律賓航空低票價(jià)的先鋒,運(yùn)營(yíng)著16條國(guó)際航線,即曼谷、北京、汶萊、釜山、廣州、胡志明市、香港、雅加達(dá)、哥打京拿巴魯、吉隆坡、澳門、大阪、首爾(仁川)、上海、新加坡以及臺(tái)北。此外,它也從其4個(gè)運(yùn)營(yíng)中心:馬尼拉、克拉克、宿務(wù)和達(dá)沃飛往33個(gè)國(guó)內(nèi)目的地。

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