徐舜壽我國飛機設計研制的開拓者

文/王顏玲

徐舜壽我國飛機設計研制的開拓者

文/王顏玲

在中國航空工業尤其是飛機設計事業的發展歷程中，徐舜壽有著里程碑式的地位與貢獻。他是我國飛機設計研制的開拓者和第一個飛機設計研究機構的創建人之一，培養了大批科技人才。他曾組織主持完成各類軍用飛機的設計任務并解決了多項尖端技術，為我國航空工業的建設和發展作出了重要貢獻。

我們有責任把徐舜壽的業績與精神記錄下來，告訴航空后來人，是他和那一代先驅者，在極為艱難的條件下，為中國的飛機設計事業夯實了第一塊基石。

我國飛機設計研制的開拓者

提到徐舜壽這個名字，業外至今鮮為人知，但若提到其胞兄徐遲，卻是聞名遐邇。徐遲的文學作品，影響了幾代中國人，他的報告文學讓中國人了解了哥德巴赫猜想。徐舜壽則懷揣航空報國的遠大志向，一生奮力問鼎我國航空工業的“哥德巴赫猜想”——在中國航空工業尤其飛機設計事業的發展歷程中，他有著突出的歷史地位與貢獻。

1958年7月26日，我國自主研制的第一架飛機“殲教-l”順利飛上了藍天，開創了我國航空工業發展的先河。葉劍英元帥代表中央軍委參加了慶功祝捷大會。而擔任“殲教-1”飛機總設計師的就是當時41歲的徐舜壽。

1956年8月，徐舜壽主持創建了我國第一個飛機設計室，并擔任主任設計師。

飛機設計室成立不到一個月，新飛機的設計工作就開始了。對第一架飛機如何選型？徐舜壽認為，必須掌握“需要與可能相結合”的原則?！?br>