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鐵道機車車輛專業課程體系構建與實施研究

2011-10-27 03:53:52高鄧波廣州鐵路職業技術學院軌道交通系廣東廣州510430
中國科技信息 2011年22期
關鍵詞:課程體系教學學生

高鄧波 廣州鐵路職業技術學院軌道交通系,廣東 廣州 510430

鐵道機車車輛專業課程體系構建與實施研究

高鄧波 廣州鐵路職業技術學院軌道交通系,廣東 廣州 510430

本文分析了鐵道機車車輛專業課程體系構建與實施的過程,提出了基于工作過程的鐵道機車車輛專業課程體系的改革與實踐方法;在教學實踐中,通過采用訂單培養的人才培養模式,推行工學交替、任務驅動、項目導向的教學模式,提高學生的職業能力與素養,同時加強校企合作,解決了學生就業的問題。

課程體系;工作過程;鐵道機車車輛

前言

隨著我國高等職業教育的大力發展,如何提高學生的職業技能與職業素養,解決學生的就業問題,是每個高等職業院校都要積極思考與研究的問題。教育部于2006年11月16日頒布了《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》,該文件為職業教育的發展提出了要求并指明了方向。各高等職業院校按照16號文的精神,開展了對專業人才培養模式、課程設置、教學內容、教學方法等的全面改革。

鐵道機車車輛專業是廣州鐵路職業技術學院的重點專業;近年來,在迎評估、創示范、建國家骨干校的過程中,積極探索訂單培養的人才培養模式、開展基于工作過程的課程體系構建、推行任務驅動、項目導向的教學模式,提高教育教學質量。下面對基于工作過程的專業課程體系的構建與實施的過程作分析與探討。

1.基于工作過程的鐵道機車車輛專業課程體系構建與實施

1.1 人才培養目標的確定

通過對鐵路運輸企業的調研,了解鐵路行業的發展狀況、對崗位人才的需求和崗位技能的要求,確定了鐵道機車車輛專業的人才培養目標。

鐵道機車車輛專業人才培養目標是:培養面向鐵路運輸生產第一線的技術應用型崗位的人才,培養擁護黨的基本路線,德、智、體、美等全面發展,掌握鐵道機車車輛基本知識與技能,能在鐵路運輸生產第一線從事機車運用、檢修、保養等工作的高素質的技能型人才。就業崗位主要有機車司機、機車車輛檢修人員和機車檢查保養員等。

1.2 課程體系的建立

鐵道機車車輛專業課程體系建立在廣泛企業調研的基礎之上,依據鐵道機車車輛技術領域和職業崗位(群)的任職要求,參照電力機車司機、電力機車檢修技師、機車檢查保養員、機車電工、機車鉗工等崗位的職業資格標準,開發了基于工作過程的課程體系。

通過對專業的主要就業崗位電力機車司機、電力機車檢修員和機車檢查保養員的工作任務進行分析,整合出典型的工作任務,歸納出行動領域,見表1。在此基礎上,根據認知及職業的成長規律,按照由簡單到復雜的順序,確定了專業的學習領域,構建了專業的課程體系,見圖1。

表1 鐵道機車車輛專業就業崗位工作任務分析表

圖1 鐵道機車車輛專業學習領域

1.3 學習情境的設計

根據完整思維和職業特征分解學習領域,設計學習情景。教學情景的設計采用以項目為導向的課題項目式的教學,以學生為主體的任務驅動式訓練,“講練結合、教學做一體”的教學方式。以《機車車輛電器檢修與維護》和《機車檢查與保養》課程為例,其學習情景的設計內容見表2。

表2 課程學習情景設計表

1.4 課程教學的實施

采用訂單培養的人才培養模式。專業建設堅持立足行業、服務區域經濟,積極與鐵路企業開展合作,為鐵路企業培養高質量的專業人才。近年來,與廣鐵集團、廣州地鐵、廣梅汕鐵路和粵海鐵路公司開展訂單班培訓工作,培養了大批機車司機和機車檢修人員。

建設校內實訓基地與校外頂崗實習基地相結合。建立了位于廣州機務段、三水機務段、廣州鐵路車輛廠、廣州火車站、廣州火車東站等多個企業的校外實習基地。校內實訓基地建立了機車司機技能實訓室、SS9型電力機車綜合實訓室、電機拆裝、電器檢修綜合實訓室和機車電子實訓室等。可在校內進行電力機車模擬駕駛、電機電器檢修、電氣故障分析與處理、制動機檢修、機車電子設備檢測等技能訓練。借助于校企合作開展訂單式培養的有利條件,學生被安排到企業進行對口的頂崗實習,在校企雙方指導教師的指導下,學習就業崗位的實際操作技能和職業素養。專業培訓與企業培訓的“雙元一體”、學業與就業的“雙業一體”,實現了鐵道機車車輛專業人才培養目標的要求。

與企業合作,開發結合生產實際的、理論與實踐合一的、基于工作過程的項目式教學的教材。建設精品課程和網絡課程資源,開發多媒體課件,充分利用學院的網絡資源開辟網絡答疑平臺,進行開放式教學。既有利于及時解決學生學習上的問題,也拓展了師生互動平臺,加強了師生之間的交流。

改革教學考核方式,建立多元主體,多方位評價方式,綜合評價學生的職業能力和職業素養。對學生的學習評價不是由教師單獨評價,而是由學生自評、學生互評、企業評價和教師評價組成多元主體的評價;通過單元考核、試卷考試和實訓考核等方式,從專業知識、職業態度、職業技能等多方位來評價學生的職業能力和職業素養。

2.結論

通過基于工作過程的鐵道機車車輛課程體系改革與實踐,采用訂單培養的人才培養模式,推行工學交替、任務驅動、項目導向的教學模式,課程教學充分調動了學生學習的積極性,激發學生的學習興趣,解決學習效果差的問題,提高了學生的職業能力和職業素養,同時加強了校企合作,解決了學生就業的問題。

[1]姜大源.當代德國職業教育主流教學思想研究[M].北京:清華大學出版社,2007

[2]袁清武.基于工作過程導向的鐵道機車車輛專業建設與實踐[J].科技創新導報,2009,(20)

[3]姜大源.職業教育學研究新論[M].教育科學出版社,2007-1

[4]陳燕萍.工作過程系統化教改下的電力機車專業高職教材開發探討[J],科技信息,2011,(5)

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.22.129

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