文/重慶恒通客車有限公司品牌市場處 林華
鑄造核心科技領航綠色未來
——重慶恒通電動客車動力系統有限公司項目合資合同簽字儀式在渝舉行
文/重慶恒通客車有限公司品牌市場處 林華

公交集團總經理黃維喬與微宏公司董事長吳揚簽署協議
2011年11月1日,重慶恒通客車有限公司與微宏動力系統(湖州)有限公司共同出資組建的重慶恒通電動客車動力系統有限公司項目合資合同簽字儀式在重慶天來大酒店隆重舉行。重慶市國資委副主任陳思聰、渝北區區長黃玉林、市科委副主任梁震、市經委汽車處處長陳世維、開投集團董事長丁純、開投集團總經理雷軍、市公交集團總經理黃維喬、微宏動力系統(湖州)有限公司董事長吳揚、恒通客車總經理唐乾棟等領導及新聞界代表共同見證了這個具有里程碑式意義的時刻。
重慶恒通電動客車動力系統有限公司主要致力于新能源客車系統的研發和制造。
恒通客車始建于1939年,經歷70年的艱苦奮斗,現已發展為中國燃氣客車市場保有量第一、中國公交客車生產第二、具備年產10000輛大型客車生產能力的中國十強客車企業。恒通客車一直引領著中國環保節能客車的創新和研發,關注著世界和中國新能源汽車技術的發展。2007年,恒通客車和美國伊頓公司合作,設計、制造出中國第一輛氣/電混合動力城市客車;2008年以來,恒通客車相繼和上海交大、玉柴機械、清華大學合作,成功研發了擁有完全自主知識產權的氣/電混合動力城市客車,產品動力強勁、性能穩定、可靠性高、經濟性好、操縱輕便、噪音低,深受公交用戶的喜愛,現已在重慶公交、呼和浩特公交、海口公交批量使用。
微宏動力系統有限公司,是主要研究生產汽車動力電池材料及總成的高科技公司。公司近年來引進多名留美高科技人才,投入上億資金,研究出了新型的鈦酸鋰電池,對電池的正極、負極、隔膜、電解液材料作了大量的優化改進。其產品在實驗室6C倍率快速充放電下完成了2萬次的循環實驗,電池衰減度僅為18%左右,電池快速充電的使用壽命可以達到6年以上。微宏動力掌握了目前世界最先進的動力電池核心技術。
2010年,恒通客車聯合微宏動力公司,將先進的整車技術和新型快充鋰電池技術相結合,成功研制出世界首輛10分鐘快速充電純電動客車。車輛安裝動力電池560V、110Ah,采用了700V、500 Ah雙槍快速充電,實現了1分鐘充5度電,充一次電車輛續駛里程達到40公里。這種新型的快充電動客車克服了磷酸鐵鋰傳統電動客車充電時間長(4~6小時)、電池壽命短(2年)、成本高的缺陷,基本滿足了公交客車一般線路30公里往返的使用要求。
2011年4月22日,恒通客車與微宏動力聯合生產了6臺快速充電純電動客車,在重慶空港率先投入商業運行。自投入運行以來,每天充電8次,每次充電10分鐘,每次運行里程近30公里,總共充電次數已達到1000次以上,電池未出現衰減現象,實驗證明快速充電電動客車完全滿足公交客車基本使用要求。
為了不斷提高完善快速充電電動客車技術發展,使快速充電電動客車盡快在中國公交行業實現商業化運行,重慶恒通與微宏動力進一步加強合作,組建合資公司,首先在重慶公交大批量示范推廣運用,計劃2014年以前投入1000臺快速充電電動客車使用。目前在市科委和市電力公司及相關部門的大力支持下,重慶兩座快速充電站正在建設之中,2012年1月將投入使用。
重慶恒通電動客車動力系統有限公司的成立,標志著“公交運輸方案解決專家”重慶恒通客車和“動力電池專家”微宏動力將各自擁有的先進技術相結合,實現了雙方的優勢疊加,是恒通實現產業升級與跨越式發展的巨大的內在驅動力,標志著恒通新能源客車發展道路上一段全新里程的開始。未來,恒通客車與其杰出的合作伙伴微宏動力系統(湖州)有限公司將一如繼往地秉承“用清潔能源客車改變城市、改變生活”的理念,以高度的社會責任感為己任,努力將重慶恒通電動客車動力系統有限公司打造成世界領先的新能源客車系統制造商,為中國新能源產業的發展,為促進節能減排與汽車工業技術進步、為推動中國客車產業結構優化升級做出應有的貢獻!
責編/齊尚