Platform LSF軟件在高性能計算集群中的實施與應用

黃 強

（洪都航空工業集團，江西 南昌330024）

0 引言

隨著IT技術與計算機模擬仿真技術的突飛猛進，在飛機制造工業中，產品的設計、制造、測試的過程越來越多的由計算機虛擬化的設計、模擬、測試，甚至產品的整個制造過程都可由計算機來仿真和模擬，這大大提高了產品的研制周期、提高了產品質量同時又大量地節約了制造成本。 但是這種技術的應用是依賴于IT計算機軟/硬件資源的， 由于傳統的信息系統的局限性導致資源分散， 無法共享從而影響了產品的協同設計與制造。 解決高性能計算分布資源的共享與協同工作成為企業亟待解決的問題。

1 航空制造行業中高性能集群系統應用現狀分析

隨著現代航空技術和數字化設計技術的發展，在飛機研發的手段上也在不斷更新。 加強氣動彈性靜力學問題計算分析能力， 可使用靜氣動彈性計算軟件平臺AS/ElasticLoads； 為提高飛機氣動力計算分析的能力， 可選FLVENT、 LFX、 Ansys等軟件； 為進行結構優化和動、 靜力學分析和仿真可選用Nastran、 Dyan等軟件， 應用軟件實例見圖1。

這些軟、硬件的引進與應用，為飛機的研制發揮了重要作用， 也在研制中逐步建立和提高了數值計算分析及仿真的能力。 但是仍存在一些問題。

圖1 應用軟件實例

1.1 并行作業的CPU分配問題

應用人員在運行并行作業前,必須進入程序手工為作業分配CPU,并且往往因為各種原因失敗,如CPU被其他作業占用,許可證不夠等,應用人員往往要花費數分鐘甚至數十分鐘,才能讓作業運行,大大降低了工作效率。……