一周公司

　　東航凈利大增10倍
　　
　　東航股份1月5日發布公告稱，2010年歸屬于母公司所有者的凈利約為2009年的10倍左右，具體數據以年報為準。2009年東航凈利為5.40億元。東航方面表示，2010年凈利大增的原因是當年航空運輸市場快速復蘇并持續回升，尤其是我國航空運輸市場保持高速增長。另外，東航、上航聯合重組快速推進，協同效益逐步顯現。同時，上海世博會的召開使上海客運市場旅客運輸量大幅增長。東航或將成為三大航中2010年盈利改善幅度最大的公司。
　　
　　摩托羅拉分家
　　
　　1月4日，摩托羅拉公司完成了業務拆分，正式分成了兩家上市公司：主營智能手機和機頂盒業務的摩托羅拉移動和主營公共安全無線電和手持式掃描儀業務的摩托羅拉解決方案。按照當前股價計算，前者市值約為90億美元，后者市值則約為128億美元。
　　
　　遠大400億建“空中城市”
　　
　　遠大集團副總裁丁元剛日前在京出席某論壇時表示，遠大計劃投資超過400億元，在我國建設4座200層、666米高的全球第二高樓，預計每座樓僅需4至6個月便可建成。此前，遠大6天蓋15層賓館的視頻在網上被熱炒。丁元剛介紹，這四座全球第二高樓將統一命名為“空中城市”，遠大正與天津、北京、南京和重慶政府積極協商有關高樓的建設計劃，暫未確定率先施工城市和時間表。
　　
　　蘋果市值全球第三
　　
　　去年5月，蘋果公司憑借2250億美元的市值超過微軟成為全球市值最高的科技公司。2010年，蘋果資本增長了53%，與微軟的差距進一步拉大，市值已接近3000億美元，躋身全球資本市值前三強，僅次于美國和中國的兩大石油巨頭：埃克森美孚公司和中石油。
　　
　　河北鋼鐵集團再收編7家民企
　　
　　已登頂國內鋼鐵產量第一的河北鋼鐵集團再次擴充體能。2010年的最后一天，河北鋼鐵集團以“漸進式股權融合”模式收編九江線材、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵等7家河北省內民營鋼企。
　　所謂“漸進式股權融合”方式，即河北鋼鐵集團以商譽、管理、技術咨詢服務、購銷渠道