



【摘要】每年的春運,總會成為社會熱門話題,政府在采取不同措施解決春運問題時,媒體同時扮演著重要的角色。本文以《南方周末》為例,分析春運的媒介形象。
【關鍵詞】春運 媒介 《南方周末》
一、問題的提出
“春運”被譽為人類歷史上規模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里,將有20多億人次的人口流動,占世界人口的1/3。中國春運入選中國世界紀錄協會世界上最大的周期性運輸高峰,創造了多項世界之最、中國之最。春運規模之大,以致中國大陸交通難以承受,為了解決春運問題,中國政府每年都要提前部署,但仍無法滿足春運要求。
春運期間,鐵道部實行特殊運行管理,加開大量臨時客車。從1954年起,鐵道部就有春運記錄,但客流與現在相差很遠,日均客流量73萬人次,高峰客流量90萬人次,時間為春節前后15天。80年代以后,大量民工外出,春運成為社會熱點。每年春運,鐵路運輸是重中之重,鐵道部采用“基本方案”、“預備方案”、“應急方案”三套運力方案,分別應對正常客流、高峰客流、突發客流。
現階段春運已成為一種社會問題,雖然能滿足一部分人回家的要求,但畢竟不能滿足所有人的需求,因此,在春運過程中,衍生有其他問題。作為媒介該如何去面對這樣的社會問題,在解決春運問題上起到了什么作用。
二、研究目的及研究方法
本文以《南方周末》為例分析春運的媒介形象,旨在探究所呈現出的“春運”媒介形象;并提出關于春運媒介形象的建構。本文采取數據