川西上里古橋串起的千年繁華

　　高橋是上里古鎮過去最大的一座橋梁，這座石橋東西兩端的橋身之下，各建有人行通道，橋上、橋下都可通行，被當地人譽為清代的“立交橋”。
　　西漢時，朝廷曾遷“楚民”來此；明末清初的“湖廣填四川”，大量的移民涌進上里，他們不僅充實了上里的人口，更帶來了豐富的橋文化。
　　上里“五大家族”各有特色，按照流傳至今的說法，便是“楊家的頂子，韓家的銀子，陳家的谷子，許家的女子，張家的錠子”。
　　夜寒雨剛過，加上彌漫難消的霧氣，影影綽綽的上里古鎮就在環繞著它的隴西河水里化開了。錯落的民居倒映在清澈的河水里，十分寧靜。因為有河流環繞，橋自然就成了上里的一大特色。
　　細細數來，環繞古鎮的河流上竟有石橋十余座，石拱橋、石板橋、石墩子橋，單孔、7孔、11孔，造型無一相同。從橋上上里是川西雅安的一座古鎮，離成都兩個多小時車程。筆者初次到上里，還是多年前一個臨近春節的早晨。因為前望去，河里的鴨群優哉游哉地游著，橋頭河邊的石階上，姑娘、媳婦們嬉笑打鬧著浣洗衣物。此情此景，讓人仿佛置身在江南。
　　
　　古橋見證的繁華往事
　　里古橋的密集度，實在出乎人的想象——剛剛來到古鎮的入口處，你便會驚訝地發現僅在短短幾十米的河道上，居然就有3座古石橋。它們平行排列在隴西河上，但橋身離水高度卻明顯不同。當地老鄉說，如此設計布局，看似多余，實則保證了進出古鎮的暢通；枯水季節，三橋并用，豐水季節，至少有一橋可保通行。
　　這些古橋跨越的隴西河，本來是青衣江上游的一條支流。千萬年前，隴西河在上里附近沖積出一塊平原，良好的灌溉條件和肥沃的土地，再加上人們的勤勞開墾，使這片土地很早就富甲一方。
　　然而，上里的優勢還不止這些，它的地理位置也極為特殊——上里東接名山、邛崍，西接蘆山、雅安，既是過去南方絲綢之路上的重要驛站，也是茶馬古道上的重要物資聚散地。所以上里古鎮最初的名字“羅繩”，在當地語中就是驛站、關隘的意思。
　　在恍如昨日的千百年里，上里堆滿了名山的茶葉；邛崍的井鹽、竹器；康巴的馬匹；西藏的藥材、皮貨，以及異域各國的手工藝品、香料……馱著各種貨物的馬幫絡繹而來，又絡繹而去。老人們說，其實就在解放前，這里的集市也是熱鬧非凡的，“隔三岔五就有一個街市，街市的時候，除了各地馬幫將帶來的貨物擺滿一街，還有各路戲班的戲劇和雜耍表演。那時候，買貨的、采貨的，小食攤子、雜耍圈子，把上里堵得水泄不通，人聲鼎沸，騾馬嘶鳴，二三里外可聞。”
　　作為一方財源匯聚的寶地，上里古鎮也有地理交通上的先天不足，它背靠大山，東、南、西三方都被隴西河及其支流環繞，這就使得修橋成為了上里交通的必須選擇。而這種背山面水的地勢，卻又符合了古人“負陰抱陽”的風水理念：傳統風水學認為，背山方有“靠山”，面水才能聚財。而上里的橋，自然也就成為了通往這座聚寶盆的財路——正所謂“橋通路通財路通，船來車來富貴來”。為了進出方便，貨運通達，上里多橋，也就不足為怪了。
　　
　　源自古羌人的造橋技藝
　　
　　史書記載，上里在漢以前曾是青衣羌的領地。青衣羌是古羌族的一個支系，在川西山高谷深、大江縱橫的地理環境里，他們練就了一身治水修橋筑堡的本領。《史記》載，羌人“冬則入蜀為傭”，為當地人打井修堰，建橋筑堡。而舉世聞名的都江堰水利工程，至始至終都有羌人的參與，可以說，他們修筑橋梁的技藝早就聞名遐邇。
　　戰國晚期，南遷的青衣羌來到上里隴西河一帶，他們發現相對于岷江上游群山雄峙、河谷深切的險惡環境，這片河谷平原地勢舒緩，物產豐富。于是他們在這里定居下來，養蠶桑、事農耕，安居樂業，漸成聚落。為了方便交通往來，羌人將自己擅長的架橋技藝搬到了這里。
　　千年時光過去，在今天的上里，青衣羌人的生活遺跡早已絲毫不存，但即便如此，筆者仍固執地認為，羌人高超的架橋本領是上里得以繁榮的重要原因。這里最初出現的橋，或許只是橫跨河面的原木、幾座竹子搭成的浮排，甚至僅是一根溜索，但它們無疑都打通了上里與外界的交通。直到后來，隨著漢代南方絲路的開通，越來越多的人開始涌向上里，他們帶來了各種各樣先進的中原文化，其中就包括了精湛的石橋建造技術。
　　查閱我國橋梁史，石橋一直擔當著主角。石橋大約是在春秋戰國時期開始出現的，那時的石橋是石墩木梁式的，西漢進一步發展為石柱石梁式，到東漢時，開始出現單跨石拱橋。上里古橋也遵循著這一發展軌跡——留存至今的古橋全是石制，但由于選材的原因（上里附近只出產較易風化的紅砂巖），我們已無法領略到上里古橋的漢風宋韻，今天上里古鎮尚存的古橋，年代最早的是清乾隆年間修建的一座石拱橋。雖然年代不算久遠，但上里古橋的形制卻多出人意料——石拱橋、石板橋、石墩子橋，單孔、多孔，不一而足，它們在隴西河上逐一排列開來，讓人目不暇接。
　　上里橋樣式的多樣，或許與幾次大的移民活動有關：西漢時，朝廷曾遷“楚民”來此；明末清初的“湖廣填四川”，大量的移民涌進上里，他們不僅充實了上里的人口，更帶來了豐富的橋文化——此后修建的上里橋，風格要么秉承當地傳統，要么源自移民故里。今天，隴西河上的座座古橋，或如樸實敦厚的漢子，或如藏于深閨的嬌娘，比之江南水鄉的橋梁，視覺上的沖擊更加鮮明。
　　
　　古橋的由來與上里“五大家族”
　　
　　橋”修建上里古橋中，最有特色的當數鎮東的“高橋”和鎮西的“二仙橋”。唐人詩中曾稱贊上里“二水夾明鏡，雙橋落彩虹”，而“雙橋”就是指的這兩座橋。
　　雙橋之一的“高于清乾隆十四年（公元1749年），高橋橋面高起，距離水面有十多米，橋身平坦寬闊——這樣的設計既保證了人流貨運的暢通，也保證了豐水季節的出入安全。高橋是上里古鎮過去最大的一座橋梁，也是南絲路驛道進入古鎮的主要通道。值得一提的是，在這座石橋東西兩端的橋身之下，還各建有一人行通道，這樣橋上、橋下皆可通行，被當地人譽為清代的“立交橋”。想當年，高橋上馬幫鈴響，絡繹不絕，橋下則人流如注，來往喧囂。古鎮的熱鬧，絲路的繁華，在這高橋身上可窺一斑。
　　除了通行的功能，鎮西的“二仙橋”卻更能體現出水墨上里的風雅氣質。在崇尚古鎮旅游的今天，這座充滿詩情畫意的高卷拱單孔石橋，幾乎就成了上里古鎮的地理坐標和標志性符號。
　　二仙橋頭橋塔壁上的碑文，清楚地記載了二仙橋興建時曾兩次被洪水沖毀，直至第三次才得以修建成功的過程。關于三次建橋，上里民間流傳著這樣的說法：清乾隆初年，先后兩次竣工的石橋在建成之時即遭洪水沖毀，有高人說，這是隴西河里的孽龍在作怪，所以在清乾隆四十一年（公元1776年）再次建橋時，為永鎮惡龍，匠人們便在橋身兩側的石欄上分別刻上龍頭、龍尾，以示將龍壓在橋下，避免洪災發生。說來神奇，第三次建成后，二仙橋再未發生洪水毀橋的災難。其實，這樣的類似傳說，各地都有，它們真實地反映了人們建橋的艱辛和建橋技藝的進步。
　　但二仙橋究竟是何人建造的呢？據雅安地方志記載，它是由當地望族“楊氏家族”出資修建的。
　　從清朝初年開始，不斷涌來的移民在上里聚族而居。隨著經濟的日益繁榮，上里一帶逐漸大致分化出“楊、韓、陳、許、張”5個勢力強大的豪門望族。這5家各有特色，按照當地流傳至今的說法，便是“楊家的頂子，韓家的銀子，陳家的谷子，許家的女子，張家的錠子”——所謂頂子，是說楊家詩書傳家，世代官宦；所謂銀子，是說韓家世代經商，積聚了大量錢財；所謂谷子，是說陳家田產廣闊，糧食豐足；所謂女子，是說許家的女兒品貌雙全，勤勞善良，持家有方，各戶爭相聘娶；所謂錠子（音），即拳頭，是說張家有習武傳統，個個驍勇善斗。
　　楊家在古鎮捐資修建二仙橋，當時究竟花了多少錢，現在已不得而知。而在楊家修橋的同時，其他幾個家族又有什么作為呢？據上里鎮上的老人講，這幾個家族在當時都是互相看不上眼，喜歡彼此“斗富”的，你修了一座橋，我肯定也要修一座壓住你。況且在舊時人們的價值觀里，修橋補路不但積善行德，更能帶來一個家族的人丁昌盛。因此，筆者有理由相信，上里鎮里大大小小的十幾座橋梁，除了鎮東的高橋為官府出資興建，鎮西的二仙橋為楊家修建外，其他的多半也出自這些豪門之手。只是其中的細節今天已難聞其詳，如水墨一般沉落在上里的橋影漣漪中了。