隨著國民經濟的不斷發展、圖書產業不斷升級以及企業經營戰略網絡化、集約化特點的形成,國內圖書分銷也同樣面臨著巨大變革。目前的變革方式主要體現在,從原來單純的物質空間和時間的移動以及傳統的實體圖書交易,逐漸轉向以商流、物流、信息流和資金流相結合的一體化供應鏈服務。中國圖書產業存在規模偏小、產業升級緩慢、企業效率不高等特點,隨著中國圖書分銷體制的放開,圖書流通格局的分散化和普遍經營的低效化日益突出,甚至影響到整體產業快速升級的步伐。在這種情形下,探索今天中國圖書產業分銷物流的存在問題,建立健全適應國內圖書產業發展需要的分銷物流體系就顯得異常重要。
一 書業分銷物流存在的問題
1.目前出版企業分銷物流供應鏈消耗了出版、發行環節的過多成本
有研究表明,圖書供應鏈消耗了出版商、發行商和零售商的很多運營成本,對于某些商家而言,供應鏈成本甚至占據了總運營成本的20%。而書商無論是獨立的還是整合分銷系統的一部分,都應通過內部整合降低供應鏈成本,且實現基本業績的提升,若整合分銷系統的性狀,則能發揮更大的績效。如果得以整合供應鏈,勢必能實現大量的成本節約。正是在這種背景下,不斷增長的成本壓力驅使圖書經營企業不得不考慮提高各自的經營能力和相互協調能力,并通過合理有效的圖書組合和高效的解決方案謀求長遠發展。
2.信息技術運用較差,質檢制度不健全,標準化程度不高
“物流意味著安全、經濟、準時,物流業標準化、集成化、網絡化地發展,為整個知識經濟體系運行創造良好的社會基礎”等理念不夠深入人心。相應的制度不夠健全,經營相對粗放。比如作為圖書物流一個重要環節的圖書配發活動就存在此種問題,很多企業因為沒有引入信息化系統,仍采用純粹的人工操作。而員工的綜合素質偏低,工作態度也良莠不齊,此時圖書配送的誤差率就會較大,就會浪費物流資源,減緩物流效率,影響客戶關系。所以技術化操作亟待引入,圖書物流的標準化和規范化程度更待提高。
3.產業鏈各層級各自為政,具有現代化功能的圖書物流系統難形成
受傳統經濟體制的影響,我國出版發行業從采購到銷售的一系列物流活動,主要依靠企業自營完成,這種物流活動模式在很大程度上限制和延遲了現代圖書物流服務的發展。在物流系統的建設上,各企業所存在的問題是各自為政,各自搶灘,一味強調自身系統的強大功能以及業務處理量。比如現在處于產業鏈上游的出版企業都在集團化,甚至也有企業表示將集團發行部門合并起來統一經營。但各子公司卻有著各自的一套物流系統,一套發行制度,互不相干。這種狀況不符合現代圖書分銷物流要求,現代圖書物流應是在集中經營的基礎上實現一體化的供應鏈。在這條鏈上,需要環節的銜接;而各環節又不能代替整條鏈的作用,且環節之間還存在著銜接問題。因此,在圖書企業推動“小物流”時,要關注集團化“大物流”的發展以及物流資源集約化的要求。
4.物流信息孤島現象十分嚴重,影響整體產業集約化升級
現代物流的核心,是利用信息技術有效整合上下游資源,提高企業的服務水平,也就是一個集約型的概念。這就要求供應鏈各環節上的圖書企業,以較高的信息化水平來進行資源的利用和共享,整合企業內部和外部所有的資源。但這種層次的信息應用在圖書企業卻很匱乏,一定程度上限制了信息流在供應鏈各環節間的順暢流動。特別是有些中盤或零售企業,其內部還未建立起健全的計算機管理信息系統,總部與分店間數據不對稱。如此,批發企業和出版社之間的信息溝通與共享就更為困難,甚至離雙方互信也有一定的距離。
二 中國圖書分銷物流建設對策分析
基于以上的分析,可以得出:中國圖書分銷物流的發展,須從中國的現實以及必要的內部和外部環境的轉變人手,利用新的制度保障、正確的理念導向、堅實的技術支持、充足的人才供應等條件,進一步優化圖書物流資源配置,實現圖書分銷物流集約化,產出比最優化。
1.樹立現代物流理念,建設信息化物流體系實現效益最大化
現代物流的核心理念,是把整個社會看做一個物流運行系統,用信息系統來整合對出版企業、區域分銷商、物流公司、零售商、受眾群體之間的管理,讓圖書實體的流動具有明確的目的性,達到最佳的節約程度,消除物流過程中的價值浪費,使整條產業鏈上的各主體都要獲益,從而抵消市場經濟條件下的盲目競爭,調節滯后的制度性缺陷。在這種理念下,每個圖書物流節點都相互關聯,從而結成一個物流網;每個節點上的圖書都按照區域、屬性和服務對象在不同的方向得到集成;每個節點上的圖書都可按照顧客的要求,準時運送到相應的物流節點,在集成和配送過程中,實現價值最大、效益最優。在現代物流理念統領下構建圖書物流系統,就是要以信息論、系統論、優化論、運籌學為理論指導,實現圖書物流系統目標系統化、功能集中化、組織網絡化、手段現代化、服務系列化、作業規范化、經營市場化、效益最大化。
2.建立圖書產業鏈物流系統的無縫連接,增強服務化理念
圖書物流系統的無縫連接,是圖書經銷供應鏈系統合作性與協調性的重要保證。如果沒有高效的圖書物流系統,運輸的貨物逾期未到,讀者的需要不能得到及時滿足,采購的物資常常在中途受阻,都會使供應鏈的合作性大打折扣。通過圖書出版商和運輸部門的實時信息交換,及時地把讀者、出版社和圖書經銷商關于運輸、包裝和裝卸方面的要求反映給物流部門,可提高供應鏈管理系統對讀者個性化響應的能力,提高用戶的滿意度。在當前情況下,這是書業產業特別是地方實體書店必須考慮的問題。面對來自網絡書店的沖擊與威脅,能否將物流配送的渠道疏通順暢,給下線經銷商、讀者溫暖的服務,已成為市場競爭成敗的關鍵因素。
3.大力發展第三方物流,引入市場機制促進產業分工精細化
長期以來,我國圖書物流業特別是新華系統,主要是采取自辦物流的形式,將圖書向各網點進行配送,這種方式一直持續到今天還在繼續應用。從社會專業化分工的角度看,這與產業的迅速發展升級是背道而馳的。大力推進圖書物流的外包服務,發展專業的第三方圖書物流業,以市場機制作用的充分發揮為基礎,通過企業之間的激烈競爭和優勝劣汰,實現資源和要素向優勢企業的轉移,逐步實現市場集中和物流運作的規模化,才是現代化書業物流必然的也是可行的科學的選擇。通過與第三方圖書物流建立有效的信息管理系統,可大大減輕配貨工作量,壓縮配貨成本,尋求壓縮庫存和降低商品缺貨率的最佳點,最終實現生產、物流、銷售一體化,達到雙贏的目的。
4培養適應現代企業發展需求的綜合性物流領域人才
出版發行企業要高度重視和加強對各層物流相關人員的培訓。現代物流的優勢是伴隨現代科技的發展和運用不斷體現出來的,物流業快速發展的趨勢,要求培訓教育應逐步發展成為物流從業人員的繼續教育和終身教育。美國物流企業的經驗表明,最直接的物流人才培訓應來自企業本身。企業對現有物流人員的培訓可分層次進行,針對工作性質的不同,制定不同的培訓目標和不同的培訓內容。第一層次為高層物流管理人員,對其應加強系統意識、服務意識、合作意識和增值意識的培訓;第二層次為物流實際管理人員,對他們的培訓主要是加強成本意識、效率意識服務與培訓意識;第三層次為物流操作人員,培訓的重點是加強質量意識、效率意識和協作意識。有充足的人才儲備,才是圖書分銷物流進步的最大保障。
通過上述分析與論述可以得出,目前中國圖書分銷物流體系的建設,還存在著很大問題,這也有歷史及經濟水平方面的因素影響。但隨著經濟的不斷發展和世界發行、物流行業的進入,要求我們必須正視這個問題,不斷修煉內功加強自身實力,利用信息化建立起標準化體系,借助本土優勢建立起無縫連接服務體系,發揮人才優勢,建立起物流人才儲備基地,進一步促進自身的和書業產業的不斷升級。
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