李盛霖:深入貫徹落實中央戰略部署 推進“十二五”長江水運科學發展

6月13日，長江水運發展協調領導小組第三次會議在江西南昌召開。會議深入貫徹落實國家“十二五”規劃綱要和國務院《關于加快長江等內河水運發展的意見》，全面總結了“十一五”長江水運發展的成就和經驗，研究部署了“十二五”發展目標和重點任務，簽署了《“十二五”期長江黃金水道建設總體推進方案》和《關于進一步加快推進長江干線船型標準化的合作協議》。

長江水運發展協調領導小組組長、交通運輸部部長李盛霖出席會議并作重要講話。他在講話中說，今年是“十二五”開局之年，黨中央、國務院高度重視“十二五”長江水運發展，《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》對加快發展長江水運提出了明確要求。今年1月21日，國務院出臺了《國務院關于加快長江等內河水運發展的意見》，對加快長江等內河水運發展作出全面部署，加快長江等內河水運發展成為國家的重要戰略；今年3月24日，張德江副總理又親自參加了國家內河高等級航道“十二五”期建設啟動儀式。為認真貫徹落實中央的戰略決策，今年以來，交通運輸部多次進行專題研究、部署開展相關工作。3月出臺了貫徹落實國務院《意見》的實施意見，提出了8個方面重點工作和10項保障措施；4月成立了長江南京以下深水航道建設工程領導小組，組建了指揮部；5月組織了長江口深水航道治理三期工程竣工驗收和總結表彰大會；6月召開長江水運發展協調領導小組第三次會議，這是繼2006年南京會議、2009年合肥會議以后的又一次重要會議。張德江副總理高度重視、十分關心長江等內河水運發展，對開好這次會議做出重要批示，強調要充分調動和發揮各方面的積極性，切實推進長江等內河高等級航道現代化、標準化、信息化建設，為開好這次會議明確了重要指導原則，我們要認真貫徹落實。

李盛霖指出，發展內河水運，是貫徹落實科學發展觀的必然要求，是促進區域經濟社會協調發展的有效載體和重大任務，是轉變交通運輸發展方式的重要內容。而加快長江水運發展，是落實國家“十二五”規劃綱要、促進流域經濟社會發展的戰略舉措，也是落實國家內河發展戰略、推動全國內河水運科學發展的重中之重。

李盛霖強調，在充分肯定“十一五”長江水運發展成就同時，也要認識到長江水運仍然是流域綜合運輸體系中的“短板”，與流域經濟社會發展要求還存在較大差距，長江干線航道尚未得到全面系統治理，運輸裝備和運輸組織結構不盡合理，水運與其他運輸方式的銜接不暢。隨后，李盛霖重點剖析了貫徹落實國務院《意見》加快發展長江水運關于航道建設規劃和標準、項目科學決策、資金籌措、三峽船閘通過能力、船型標準化、工程建設管理的幾個問題。

李盛霖最后強調，要認真貫徹落實張德江副總理提出的充分調動和發揮各方面積極性的要求，繼續完善協調機制，廣泛凝聚發展合力，進一步營造有利于長江水運科學發展的良好環境。一要加強相關部門之間的協調，二要加強部省（市）之間和省市之間的協調與合作，三要切實發揮好領導小組辦公室的作用。要抓住國家加快長江等內河水運發展的戰略機遇，統籌規劃，科學管理，加大投入和建設力度，提升長江水運服務能力，完善流域綜合運輸體系，促進流域經濟社會全面協調可持續發展。