This My Toy——這是我的玩具

每個人都有自己的心愛之物，正如“如果從事自己喜歡的職業，你很難將其稱之為一種工作”一樣，當你的“玩具”成為你生活的一部分，那它就不僅僅是一種玩物，而成為了你的某種寄托。單車、飛機，潛水服，乃至一個龐大的咖啡烘焙機……從天空到陸地，及至深深的海洋，BIZMODE為你找到了6種或大眾或新奇的“玩物”——你可不能小瞧了它們，這輛單車，曾穿過11個國家，7000公里的路程；這架飛機，飛遍了美國的各個角落；而那個巨大的烘焙機，則被稱之為咖啡界里的勞斯萊斯，是個有思想的家伙……我們要與你分享的，就是它們和它們主人之間那些豐富而有趣的故事。

“當你決定走出去，那整個旅行中最大的困難就解決了。”

1、劉文（2P）

單車 愛好8年，曾耗時9個月，騎行11個國家，超過7000公里。

Toy：捷安特ARK自行車+全套戶外行頭

一個人，一輛普通自行車，300美元現金，一張額度為500美元的信用卡，陌生的世界，耗費了9個月的時間，騎行了7000公里，走過了11個國家……

這一連串的數字或許已能說明劉文單車騎行的一路艱辛，但他則說，這些比起他出發前所面對的困難小多了——“當你決定走出去，那整個旅行中最大的困難就解決了。”那么長途的旅行，完全陌生的土地，“你如何拿到簽證？工作怎么辦？種種的社會關系怎么處理……林林總總的雜事兒甚至足以讓不少人熱情冷卻，放棄旅行。”

其實真正走上路之后，也還有無數的未知。在幾年前劉文的長途單車之旅時，他也曾幾近崩潰的邊緣。那是在非洲的馬拉維，“意志力和體力已經衰減到最低了。”那一段劉文平均每天要騎100~120公里，“體力消耗很大，這段路我走得很猶豫，內心焦灼，滿是對未知之地的忐忑和糾結，而更糟的是我還在那里得了瘧疾……”

有時，從山窮水盡到柳暗花明往往只需要你再熬一熬。在馬拉維待了20多天之后，一切都轉折了。“我順利解決了麻煩，病也好了。煎熬過那一段之后，一切都變好了。”

劉文在在越南遭遇過流氓，在印度打工賺過錢，在埃塞俄比亞受到過好心人資助，在肯尼亞差點兒死在沙漠里，在坦桑尼亞遇到了獅子……當然，他也看到了壯美的乞力馬扎羅山，柬埔寨無邊的雨林，落日下美麗的馬拉維湖和恢弘的印度古代遺跡。他走村串戶，用并不流利的英語和當地人比比劃劃——這一切他都忠實記錄了下來，劉文把在路上的經歷寫成了一本自述體的旅游札記——《單車，上路》。在他看來，把自己的旅行經歷整理成文才算是真正完成了整個旅程。“旅行是需要被書寫的，回顧你的旅程是整個旅行的一部分。騎行環游世界沒有什么技巧，只能腳踏實地，每個人的經歷都是不同的，無法預知的。但我能告訴，我曾這樣走過。”

劉文的單車旅行攻略

1、我每次單車出行都會換一輛自行車，車不用太好，公路車、山地車都行，我更喜歡捷安特的旅行車，因為這款車我很熟悉，而且這個車可以趴著騎，直把車騎久了會很累。

2、旅程中大概會走3天在旅館住1晚，因為要手機、相機要充電，人也要睡舒服的床，不然身體扛不住，意志也撐不住——長途旅行的消耗之后，你需要恢復一下，必須要一個完全安定的環境來休息。

3、很多人擔心路上修車的問題，其實不用太擔心，修一輛自行車還是很容易的，不用想得太復雜。出門旅行時外胎我基本不帶，或者只帶一條，內胎會多帶上幾條。

4、外語水平不用很高，會基本英語會話就足夠了。

5、如果想騎車國外，可以先從東南亞開始，因為這個地區簽證容易，消費也便宜。

2、“在棕櫚泉機場我們加了20加侖的油，不但免了停機費，還免費提供一輛汽車做臨時交通工具。” (2P)

張俊巖

飛行 愛好5年，擁有500飛行小時的資深飛行客

Toy：貝爾206直升機

你看到這里的時候，張俊巖應該已經飛遍了美國從大洋彼岸回國了，一道歸來的可能還有他的新玩具——貝爾206直升機。

這一次的美國飛行之旅他已籌劃了許久，終于抽出了差不多一個月的時間去通航業發達的美國自由自在地飛上那么些日子。在國內的私人飛行圈子里，張俊巖是數得著的人物，他駕駛直升飛機的時間已經有5年，擁有兩架直升機，有500個飛行小時，技術嫻熟，經驗豐富，甚至還能駕駛直升機做出高難度的特技動作……但受制于國內低空尚未開放的種種限制，總是飛得不那么痛快。

“在棕櫚泉機場我們加了20加侖的油，不但免了停機費，還免費提供一輛汽車做臨時交通工具。我們開車到很遠的街上晚餐去了4個小時，我在想一個問題：憑什么？”國內的飛行愛好者到了美國，大概都會像張俊巖一樣感到“幸福來得太突然了”。這一次張俊巖和朋友駕駛著他計劃納為“新玩具”的貝爾206直升機在北美大地上穿梭，“在途中的沙漠里有一個很荒涼的機場，我們降落下來加油。據說這個小機場上世紀60年代就有了，各種航油具備，可見老美航空的底蘊。”張俊巖一路行來，不斷感嘆，“有一機場，只有一人值班，我們加油，簡單午餐，感覺習以為常。”

飛行的感覺是美妙的，從空中看到的一路風景讓張俊巖目不暇接，“從Sedona到 猶他州的 Moab 摩亞 經停 4次。一路奇觀。繼續前行，一處火山口下，發現很多的鐵球，很是驚奇，后來才知道是火山噴發形成的。”

一天，張俊巖飛到了Red Cliffs Lodge 赤壁客棧，上午下雨，下午稍晴。附近有一座近4000米的山，遠遠望去皚皚白雪的樣子，山上方有云，他決定飛過去看看。“高山附近，云上飛過，高度4000米——張俊巖很陶醉，“嗯，那一刻，我也云中漫步了。”

貝爾206“噴氣突擊隊員”直升機

和固定翼飛機相比，直升機所需要的場地也很小——幾乎能在任何有一小塊空地的地方完成起降。而且直升機的低空性能也非常出色，“一樹之高”就是其出色性能的明證。貝爾206系列直升機更是直升機中的佼佼者，迄今已生產了估計上萬架，是全世界產量最大的民用渦輪直升機，并且在貝爾206L系列上從5座升級為了7座。

貝爾206的外形相當漂亮，性能也很不錯，貝爾公司還以貝爾206為藍本開發出了軍用的0H-58偵察攻擊直升機，靈活機動的能力絕對是沒的說。同時，貝爾206在電影電視上的出鏡率也非常高，那些爭分奪秒的電視記者和衣冠楚楚的大明星，“空降”現場的大多都是貝爾206系列。

3、有思想的咖啡烘焙機（2P）

豆叔

咖啡烘焙 愛好10年

Toy：德國Porbat咖啡烘焙機

采訪豆叔得看巧——這個“咖啡癡”一年到頭都在那些著名的咖啡產區轉悠，飽覽各地的咖啡文化，也為他位于北京的豪坊咖啡烘焙館淘一些精挑細選的咖啡豆。前一陣子他又去了哥倫比亞，“那兒的咖啡水洗后會呈現出祖母綠翡翠的清澈，被稱為翡翠咖啡。”

豆叔的心愛之物可是個不小的家伙——如果你第一次來到豆叔開在北京南邊的那個不太好找的豪坊咖啡館，那你一定會被這個渾身流淌著金屬光澤，像個火車頭一樣的巨大咖啡烘焙機驚到。這個花了幾萬歐元，400公斤重的Porbat咖啡烘焙機是豆叔辛辛苦苦從歐洲淘回來的，為了安置它也是費了大勁兒。

當然，這一切付出豆叔都認為是值得的。“這個金色火車頭是德國產的Probat鼓式烘焙機，被稱之為烘焙機里的勞斯萊斯。”豆叔說，在歐洲他的同行們都用著同一類型的金色火車頭，這個大家伙被稱之為“有思想的咖啡烘焙機”。

“簡單地說就是它可以非常精準而細膩的表達出烘焙師的思想和烘焙理念，這就有如專業的攝影師會選擇哈蘇、徠卡相機一樣，可能你并不了解這臺設備，但是世界上最著名的咖啡品牌無一例外都在使用它。”豆叔對他的這個大玩具引以為豪。Probat自從1848年生產出第一臺咖啡烘焙機至今已經有140多年的歷史，“它能將咖啡的每一個烘焙階段都表現的那樣敏銳和淋漓盡致，這都源于它的核心部件的獨特設計和設備材料的選用。”咖啡美妙味道在于咖啡豆中所富含的芳香因子在烘焙過程中得到完美的排列組合，而在這個復雜的變化過程中，烘焙機的作用是舉足輕重的。這也無怪乎豆叔對這個大家伙是如此得寵愛有加。

怎樣才能喝上一杯完美咖啡？

如果想要來上一杯完美的咖啡，你當然不能選擇簡單的沖泡速溶產品，而應該好好地花上一番功夫，咖啡的選豆、烘焙、研磨、沖泡，都大有學問。

選豆：各地的咖啡豆各有長處。耶加雪菲咖啡豆、曼特寧咖啡豆、巴西咖啡豆和哥倫比亞咖啡豆、哈拉摩卡咖啡豆都是非常好的原料。

烘焙：需要耐心完成，不同的咖啡豆需要不同的流程，性潮的咖啡豆還需要長時間的烘烤，或者進行其他的祛潮處理才能入爐。具體的流程是：1、檢查咖啡豆的品質，甚至可以用牙齒咬一咬；2、將咖啡豆倒入烘焙機，豆叔的“金色火車頭”Probat烘焙機一次能容納12公斤咖啡豆。3、烘烤時，也要保持耐心，可以時不時取下有凹槽的取樣器進行觀察。4、當豆已經變成了咖啡色，火候到了就可以把咖啡豆倒出來了，那濃郁的芳香是一種極大的享受。

保鮮：一般而言，最佳飲用期是烘焙后的2周內，貯藏地點盡量通風，避免日光照射，否則在陽光照射下咖啡會加速變質，而且會出現膩感。

4、“人生，需要一直在路上。”

李智（1P）

自駕 愛好10余年，資深自駕游玩家。

Toy：第八代索納塔

采訪李智的時候，他剛剛從西南邊陲探尋往日的滇緬公路回到北京，一路上和我們說起探訪的一位遠征軍老兵，不禁有幾分感懷。

一米八幾的大個，面容堅毅，成熟穩重，總有人懷疑他是男模，而面對這樣的疑問，李智總是哈哈一笑，其實他在汽車圈中是頗為有名的人物，從北京自駕到莫斯科，自駕青藏高原、塔克拉瑪干沙漠，還曾3次駕車深入東南亞叢林參加被稱之為“最艱苦的4×4賽事”的RFC馬來西亞國際雨林挑戰賽，面對著泥濘不堪的道路，捉摸不透的天氣和噴射毒液的毒蛇摸爬滾打。

當年的雨林經歷已經漸漸遠去，除開老伙計越野車，李智又有了新的玩具——第八代索納塔，“這款車很漂亮，內部空間也大，我這樣的大個子坐進去不會覺得擠。視野很廣，動力也很強勁，還有TPMS胎壓監測，VSM車身穩定系統、HAC上坡輔助和ESS緊急制動提醒，爬坡超車都不在話下，走一般轎車望而卻步的山路或者碎石路也沒有問題。”就算不開越野車，李智也多多少少還是有些越野情結。他技術熟練地駕車走過了一段崎嶇不平的山路，車身很平穩，李智拍了拍方向盤，顯然他很滿意。

不出遠門的日子，李智會開著車來到北京郊外，和朋友在湖邊鄉野餐、聊天，他的便攜桌椅、釣魚竿、帳篷和工具箱都隨時放在后備箱里。“當初買第八代索納塔的時候特別注意到了它的后備箱，很寬大，足足能放下去4個高球包。”李智舒服地靠在座椅上，打開了頭頂的全景天窗。“你看，就像打開這天窗看看天空一樣，人需要透透氣，放松一下，不用一直那么緊張。動和靜是相互的，靜下來是為下一個動做準備。”

接受完我們的采訪，李智又要開著車遠行了，用他的話說，那就是“人生，需要一直在路上。”

5、“潛水對我來說，就是能夠徹底地跟喧囂告個別。”（1P）

Elaine

潛水 愛好5年，Dive Master級別。

Toy：全套潛水攝影裝備

面鏡：MARES X-Vision Liquidskin

防寒衣：scubapro

蛙鞋：scubapro

浮力控制背心BCD:TUSA's BCJ-3200 Liberator Sigma

潛水電腦表：Suunto D9tx Titanium

調節器：Mares Abyss 42

氣壓表：MARES Puck Air

備用呼吸器：MARES Octopus MV

相機：佳能PowerShot G12

相機防水殼：ikelite

水下閃光燈：AF35 AutoFlash Kit

浮力棒：MARES

上海的Elaine“對地球另外75%的探索”已經5年了，到現在為止，她已經有了超過1000次的潛水經歷，達到了Dive Master——這已經是專業人士級別了。

“潛水對我來說，就是能夠徹底地跟喧囂告個別，進入完全屬于個人的世界，人在水里就好像又回到胎兒時期，能感受最純凈的、最友善、最完美的世界。”

Elaine現在最喜歡的事，是裝備齊全她的所有寶貝玩意兒，然后潛入藍色的海水里，拍攝那些海底的生物——可能是一條藏在水草里的小丑魚，也可能是一只懶洋洋的寄居蟹。

“水下攝影是攝影里面最難的，重要兩點：完美的控制呼吸，以免驚嚇到你需要拍攝的對象，同時保持好中性浮力，這利于相機可以對準焦距。” Elaine的嫻熟的潛水技巧幫了她大忙，“潛水的基礎要領也是根本技巧，就是控制好自己的呼吸，想像自己如魚一樣的懸浮于任何水深深度，你就可以做到中性浮力，接下來就是可以在海底任意‘太空漫步’了。”

Elaine眼中最完美的海底相片，就是面對面那些海洋里的小動物，那種眼神的交流——“你會透過他們的眼睛進入另一個世界。”是的，你猜到了，她也是一個不折不扣的海洋環保主義者。

潛水員保護水世界的10個方法

1、在珊瑚礁等脆弱生態系統中潛水時要小心謹慎；

2、潛水時，留意身體位置，流線型裝備；

3、參加更多的潛水訓練，保持潛水技巧的熟練；

4、謹慎的與水中生物互動(純欣賞，不動手)；

5、認識并尊重水中生物；

6、克制收集紀念品的沖動(主動清除水中垃圾)；

7、魚獵時，遵守當地的法令(不要進行魚獵活動)；

8、向有關單位回報當地潛點的環境侵害情況；

9、踴躍參加環保活動的議題和國際水底清潔日；

10、加入或者建立當地的環保社團。

6、“我打掉的子彈已經可以買輛寶馬SUV了。”（2P）

諸永強

實用射擊，愛好2年，Sharpshooter（神射手級）。

Toy：實用射擊全套裝備

手槍：STI USPSA Double Stack比賽用槍，.40口徑

防噪聲耳罩：Bilsom

腰帶：CRspeed

Practical Shooting，實用射擊，諸永強已經玩到第二級了——Sharpshooter。“神射手級，25米速射全中靶心。”對自己的槍法，諸永強很是自信，常年待在菲律賓長灘的他在當地考了射手牌照，“圓了兒時的小夢想”。

實用射擊運動是從民間的射擊訓練和射擊比賽發展而來的，因為大多數的射擊比賽中都是以準確性作為唯一評分標準的，而在現實的持槍自衛狀況中，光打得準還不夠，還得打得快，于是便有人想到創造一種模擬現實情形下使用槍枝的比賽。

實用射擊運動的第一個國際性組織國際實用射擊聯盟（IPSC）于1976年成立了，這類運動逐步成為了一種包括手槍、步槍、霰彈槍射擊在內的多種比賽形式。而我們常說的IPSC不只是指這個協會，也是指在IPSC規則下所進行的實用射擊運動。現在已漸漸有演化成休閑體育項目的趨勢，甚至是對警察，等特殊工作人群的實戰訓練方案。

目前IPSC是全球范圍內有很大影響力的民間射擊比賽，共分為開放組、標準組、改裝組、廠槍組、轉輪手槍標準組5個組別，此外還有步槍組和霰彈槍組。根據參賽者水平的高低，IPSC還將其分為Marksman（射手級）、Sharpshooter（神射手級）、Expert（專家級）和Master（大師級）共四個級別。其實這項運動對于大眾來說應該不太陌生，電影《槍王》和《槍王之王》里的帥哥猛男們玩兒的就是實用射擊。

“在菲律賓，幾乎每個市都有自己的俱樂部，甚至幾個俱樂部。每個星期都有比賽，手槍組、步槍組、霰彈槍……手槍因為子彈大小還分組，因為用途或者改裝也分組等等。然后，在設計好的場景，進行準確度、速度和火力的綜合比拼。”諸永強的射擊子彈數已經超過了 40000顆，槍管也打廢了好幾根。“實彈射擊一顆子彈差不多要10塊錢，我到現在打得連已槍管都換幾個了，花的錢都可以買輛寶馬SUV了。當然燒子彈的速度，比F1燒油還快呢，一個Double Tap（雙發快射）只要0.02秒……”

諸永強的實用射擊寶典

IPSC裝備主要涉及到槍支、遮陽帽、防護鏡，耳機也很重要，以為內槍口分貝在170左右，不保護的話是很容易造成永久傷害的。

運動透氣杉：一天比賽下來，跑動走位超過3000米。

腰帶：一般是雙層的，內層如皮帶一樣使用，在你的褲子里面，外層連接著彈夾套和槍套，粘上去內層即可，這是快卸設計。一般需要5個彈夾套，槍套為快速拔和退還設計，有保險，跳動不會掉。

手套：半指設計，可以控制槍體，又可以避免手汗過多而滑落。

手臂佩戴計時器：可以根據槍聲，計算你的射擊次數、時間、間隔時間、第一槍時間，甚至平均速度和最后的得分。

練習IPSC最重要的的安全，首先應該了解和遵守安全守則，包括槍支，彈藥的構造，使用和存放等等，并且保持自己良好的身體狀態和心態，并尊重體育精神。菲律賓是目前世界上IPSC最活躍的地區之一。