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一只行李箱在機場的旅行

2011-12-31 00:00:00蔣偉民航服宣巍淑強鄭海芹
風(fēng)尚周報 2011年9期

每次乘搭飛機,旅客在辦理完行李托運后,行李箱會被貼上條碼,然后順著傳送帶緩緩地進入安檢口……直至從你眼前消失。這時候,你是否會好奇,行李箱去了哪里,它將在你看不見的地方展開怎樣的旅行,才會最終被傳送到你將要乘搭的飛機上呢?

“bag”是一只紅色的旅行箱,今天它將跟主人一起乘飛機前往北京,“bag”出門前被主人喂得飽飽的,結(jié)果體重嚴(yán)重超標(biāo)(>5KG)。到了機場,主人被告知,“bag”不能跟主人一起上飛機,只能單獨一個人走托運通道。

“bag”只能悻悻地跟著主人來到值機柜臺,值機員跟主人核對完行程目的地、航班號和身份證后,打量了一下“bag”,微笑著問,“bag”是否是他本人的行李?

“當(dāng)然!”主人拉了拉“bag”,有些疑惑。值機員解釋說,“民航有專門規(guī)定,禁止利用客票交運或者捎帶非旅客本人的行李物品。”

在確定“bag”的肚子里沒有鋰電池、打火機、火柴等這類違禁品后,主人就把“bag”擺放在傳送帶上,“bag”突然一下子覺得自己舒服多了,不用再拖著一個沉重的身體追趕主人的腳步了,可是值機員卻把主人叫住,要求把“bag”輪子朝上擺放。

主人有些不明白,值機員解釋說:“一會兒旅行箱會被傳送帶從三樓運送到負一樓,在行李傳送過程中會經(jīng)過向下輸送的傳送帶,而且坡度很陡,如果輪子朝下,在向下輸送過程中就可能“剎不住車”,箱子很可能會加速滾下去,也可能輪子會卡在傳送帶銜接口上,造成整個行李傳送系統(tǒng)癱瘓。

主人恍然大悟,“bag”一下子被翻了過來,重重地摔在傳送帶上,四腳朝天。

值機員將帶有條形碼、目的地、航班號、旅客姓名的行李條粘貼在“bag”的把手上之后,“bag”的旅程就開始了。隨著傳送帶慢慢移動,“bag”經(jīng)過一段平坦的路途后,道路突然變得陡峭起來,前面還有個急轉(zhuǎn)彎,“bag”躺在不斷向下滾動的傳送帶上嚇壞了,擔(dān)心自己掉進萬劫不復(fù)的深淵。可它仔細想想,覺得這個擔(dān)心是多余的,因為值機員事先把它輪子朝上擺放了,已經(jīng)四腳朝天了,所以絕不會失控亂沖撞的。

“bag”看見它后面的一個背包是坐著行李框下來的,于是“bag”很好奇地問背包:“你怎么坐著‘船’下來呀?”背包驕傲地回答:“工作人員說了,我體積小,身體很柔軟,屬于不規(guī)則行李,怕我運輸時會在傳送帶上卡住,因此讓我享受特殊待遇。”

“bag”聽后不屑一顧,它覺得自己的身體非常堅硬,根本就不需要行李框的幫助。隨后“bag”被運送到一個一二級安檢機旁,掀開安檢機的黑色簾子,旅行箱進到了一個黑乎乎的空間,“bag”很害怕,停留了幾秒鐘后,“bag”終于從安檢機的另外一端被送出去。

“bag”跟著傳送帶來到一個岔道口,該往哪邊走呢?“bag”一頭霧水,這時一個擁有360度的行李分揀掃描儀已經(jīng)找到“bag”身上的條碼,分揀機發(fā)出指令給行李傳送帶,將“bag”送到了一個托盤上,而它后面的背包卻從另外一個道口下去了,“bag”見狀大喊:“你要去哪呢?”背包一臉無奈:“剛分揀機告訴我,說我身體里面有不明物體,需要去三級安檢重新檢查。”

“bag”暗自慶幸,昨天主人沒往它的肚子里填違禁物品。它被托盤載著繼續(xù)往前走,突然托盤側(cè)翻了,“bag”順著 “滑梯”掉了下去,”bag”剛準(zhǔn)備大叫,不過環(huán)顧一下四周后,它才發(fā)現(xiàn)“到站”了——所有的行李到了自己所屬的航班的槽口都要滑下去。

接下來工作人員核對了“bag”的行李目的地和航班號后,把它裝上了等候在一旁的行李車。這時“bag”突然聽到一陣狗的叫聲,身旁有一只白色的“吉娃娃”,“bag”熱情地跟它打招呼:“你也是被主人托運的行李嗎?”“吉娃娃”盯著這個笨家伙,不予理睬。

“bag”和搭乘同一航班的伙伴們被裝上車后,被一同運到了飛機下面,一件一件被運進貨艙里,它不由得想,主人是否已經(jīng)上了飛機了呢?

行李如何瘦身?

朋友們經(jīng)常問我,收拾行李有些什么心得,其實心得就談不上,經(jīng)驗倒有一些。

首先,我認為行李無論是寄艙托運或手提的,都要以輕為主。要輕,行李箱本身就很關(guān)鍵,國泰航空規(guī)定手提行李不得超過15磅(經(jīng)濟客位計),拉桿箱中,軟的一般比硬的輕,我現(xiàn)在平常使用的兩款,都是軟的行李箱。

至于行李,帶得越少越好,能夠不帶的盡量不帶,不要想得太多(萬一),萬一下雨沒有雨傘怎么辦?那就地取材,買一把好了,又花不了多少錢,更何況你出差的時候,總共才碰到多少次大雨呢?

每天要替換的襯衣、內(nèi)衣褲等,當(dāng)然不可不帶,但是長褲之中,我很少帶牛仔褲,一來牛仔褲比起卡其便服褲要重一些,折起后也頗厚,占去不少行李空間及重量;二來我不太喜歡穿著它作長途旅行,嫌其太局促及不夠柔軟。

日用品方面,帶牙膏、牙刷及牙線,牙膏是高露潔二合一(連漱口水)的那種,不用另帶一瓶漱口水。電動須刨買飛利浦最輕巧、外形很酷、用干電池的銀色那款,比平常家里用的小點輕點。

比較重要的,要算是各種不同用途的充電器了,手機用的、MP3用的、手提電腦用的、Blackberry電子手賬用的,一大堆的變壓器,你去秤一下就明白了。現(xiàn)在我買任何新款電子產(chǎn)品時,都會留意有沒有USB連線做充電用途,最近TOUCH推出的新款藍牙耳機,除了標(biāo)準(zhǔn)的充電器外,還隨耳機附上USB連線,出差時用這USB連線接上手提電腦,便可慢慢充電,想起來Blackberry電子手賬也有同樣的設(shè)計,相信這已是大勢所趨,以后出差只須帶上手提電腦的變壓器便行。

行李減磅之后,怎樣把那么多的衣物及日常用品全部塞進去,也得有一點技巧。我每次收拾行李,除了怕弄皺的襯衣放在中間外,一般的T恤及內(nèi)衣褲、襪子、運動衣物等,都會卷起來,放在行李內(nèi)的四周,去填滿多余的空間,也能使得行李內(nèi)容物件更緊密,不致移位。

擺放行李也有先后次序,日常用品及較重的物件先放在行李箱底部,衣物放在上面,易皺的放在最上層。到了酒店入房間后,打開行李,按順序把衣物全部拿出來放在一旁,日用品及其他東西盡量留在里面,用時取出,用后再放回去,這樣到臨走要收拾就方便多了。

好朋友們每次碰到我都說:“你好像又瘦了啊!”我答:“你是說我的行李吧?”

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