編讀

近日來，“7#8226;23”甬溫線動車事故牽動人心，與此同時，高鐵三年速成留下的隱患備受詬病。高鐵只不過是一個縮影，過去的三十年，無論是全國經濟發展、城市化進程以及社會意識、思想文化等等，發展變化之快，世所罕見。

在這一輪快速的發展中，人們已經漸漸地習慣了這種節奏：“朝九晚五”的快節奏工作和生活，婚姻家庭中出現的“閃婚”、“閃離”，子女教育的“拔苗助長”、“贏在起跑線”、“速成班”，娛樂、學術界的“一夜成名”，而在資本市場更是演繹著一個個快速造富的神話。

小到針頭線腦煙酒茶糖，大到房產住宅，物價飛漲，這種“快”更是催生了人們理財追求“高收益”的心理。“跑不贏劉翔也要跑贏CPI”，在理財市場，因高收益被誤導者有之，因追高求快而賠得更快者亦有之。恰如上期貴刊編讀《“悲催”半年》里的種種情狀，果然悲催！

郎咸平說“高鐵改變中國”，至于有沒有改變中國，改變成什么樣，還需要時間的檢驗。至少，從目前來看，“不管你信或不信”，“反正我信”高鐵改變了大部分人對乘火車的看法。

理財亦然，我們也該反思那些“一夜暴富”追求高收益的想法了。慢，不是消極的停留，而恰恰是在快之后的反思；慢，不是一種無奈，而正是積極調整，積蓄力量。用一種慢的態度去理財，慢一點兒，穩一點兒，無論對我們的資產，還是心緒，或許都是一種善待！

北京 任仁

上期雜志觀察欄目《中等收入階層“傷不起”》一文很值得一看，以前只是關注起征點的變化，沒有做過這么詳細的分析，原來這里面有很多講究。看完賈所長的量化分析，才知道中等收入階層真的“傷不起”，稅改看來還得更深入。有一點值得一提的是起征點是3500元，而文章依然是按3000元寫的。另外，不知道貴刊對稅改調整后，有沒有理財方面的建議，謝謝！

長沙 廖娜

廖娜你好！這篇稿子是賈所長在稅法修正案確定之前所寫，因考慮到這種量化的分析對讀者非常具有借鑒意義，能夠根據自己月薪的不同了解稅改對自己的影響，所以本刊選擇采用。至于理財方面的建議，8月號雜志的選題中，我們也策劃了“新個稅改革你準備好了嗎”的專題，還請多關注。

《金融理財》編輯部

各位編輯朋友好。訂閱《金融理財》雜志以來，我從中不斷汲取理財的經驗，目前個人理財也有了一定的收獲，再次向編輯朋友們問好，謝謝大家！在跟讀貴刊的同時，我也發現了貴刊不小的變化，無論是內容的專業性、實用性，還是排版設計方面都有不小的進步，不過，值得一提的是，排版變化好多，有些我感覺排版不錯的地方，結果在下一期又變了，這樣感覺有點兒不好。

南昌 吳凡

吳凡你好！很高興聽到你在理財方面有所斬獲，這也是我們致力于“做可信賴的理財顧問”所追求的目標，即對我們的讀者有所幫助。關于排版的問題，今年以來我們也在很多方面進行了不同的嘗試，尋找屬于《金融理財》的風格，你的想法很不錯，我們也意識到這一點，我們會繼續努力的，謝謝！祝你理財順利。

《金融理財》編輯部

勘誤聲明

1、2011年7月號P84，P88，引言部分刪去；

2、2011年7月號P109，《生活中的金融學》出版社應為“中國金融出版社”。