近日來,“7#8226;23”甬溫線動車事故牽動人心,與此同時,高鐵三年速成留下的隱患備受詬病。高鐵只不過是一個縮影,過去的三十年,無論是全國經濟發展、城市化進程以及社會意識、思想文化等等,發展變化之快,世所罕見。
在這一輪快速的發展中,人們已經漸漸地習慣了這種節奏:“朝九晚五”的快節奏工作和生活,婚姻家庭中出現的“閃婚”、“閃離”,子女教育的“拔苗助長”、“贏在起跑線”、“速成班”,娛樂、學術界的“一夜成名”,而在資本市場更是演繹著一個個快速造富的神話。
小到針頭線腦煙酒茶糖,大到房產住宅,物價飛漲,這種“快”更是催生了人們理財追求“高收益”的心理?!芭懿悔A劉翔也要跑贏CPI”,在理財市場,因高收益被誤導者有之,因追高求快而賠得更快者亦有之。恰如上期貴刊編讀《“悲催”半年》里的種種情狀,果然悲催!
郎咸平說“高鐵改變中國”,至于有沒有改變中國,改變成什么樣,還需要時間的檢驗。至少,從目前來看,“不管你信或不信”,“反正我信”高鐵改變了大部分人對乘火車的看法。
理財亦然,我們也該反思那些“一夜暴富”追求高收益的想法了。慢,不是消極的停留,而恰恰是在快之后的反思;慢,不是一種無奈,而正是積極調整,積蓄力量。用一種慢的態度去理財,慢一點兒,穩一點兒,無論對我們的資產,還是心緒,或許都是一種善待!
北京 任仁
上期雜志觀察欄目《中等收入階層“傷不起”》一文很值得一看,以前只是關注起征點的變化,沒有做過這么詳細的分析,原來這里面有很多講究??赐曩Z所長的量化分析,才知道中等收入階層真的“傷不起”,稅改看來還得更深入。有一點值得一提的是起征點是3500元,而文章依然是按3000元寫的。另外,不知道貴刊對稅改調整后,有沒有理財方面的建議,謝謝!
長沙 廖娜
廖娜你好!這篇稿子是賈所長在稅法修正案確定之前所寫,因考慮到這種量化的分析對讀者非常具有借鑒意義,能夠根據自己月薪的不同了解稅改對自己的影響,所以本刊選擇采用。至于理財方面的建議,8月號雜志的選題中,我們也策劃了“新個稅改革你準備好了嗎”的專題,還請多關注。
《金融理財》編輯部
各位編輯朋友好。訂閱《金融理財》雜志以來,我從中不斷汲取理財的經驗,目前個人理財也有了一定的收獲,再次向編輯朋友們問好,謝謝大家!在跟讀貴刊的同時,我也發現了貴刊不小的變化,無論是內容的專業性、實用性,還是排版設計方面都有不小的進步,不過,值得一提的是,排版變化好多,有些我感覺排版不錯的地方,結果在下一期又變了,這樣感覺有點兒不好。
南昌 吳凡
吳凡你好!很高興聽到你在理財方面有所斬獲,這也是我們致力于“做可信賴的理財顧問”所追求的目標,即對我們的讀者有所幫助。關于排版的問題,今年以來我們也在很多方面進行了不同的嘗試,尋找屬于《金融理財》的風格,你的想法很不錯,我們也意識到這一點,我們會繼續努力的,謝謝!祝你理財順利。
《金融理財》編輯部
勘誤聲明
1、2011年7月號P84,P88,引言部分刪去;
2、2011年7月號P109,《生活中的金融學》出版社應為“中國金融出版社”。