福建連鎖超市物流配送分析

摘 要：本文介紹了連鎖超市物流配送的涵義及四種模式，并對福建當?shù)剡B鎖超市物流配送的現(xiàn)狀和存在的問題進行了探討和分析，最后提出了一些相關(guān)的發(fā)展建議，以幫助福建連鎖超市的物流配送朝著正確的方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞：福建 連鎖超市 物流配送

1、連鎖超市物流配送的涵義及模式

連鎖超市物流配送，是指連鎖超市企業(yè)匯集各門店的訂貨信息，從供貨商處集中采購大量的商品，并進行儲存保管、配貨、分揀、流通加工、信息處理，然后按照各門店的要求，配齊商品，及時、準確、安全、經(jīng)濟地送達。具有集中采購、集中儲備、統(tǒng)一加工配送的特點。

當前，連鎖超市物流配送主要有四種模式：

（1）自營配送

連鎖超市企業(yè)根據(jù)各門店的銷量、規(guī)模、網(wǎng)點等因素，選擇適宜的地點，自籌資金建立配送中心，并自行管理，以承擔各連鎖店的商品配送，通常不對外服務(wù)。該模式適合于實力強大的連鎖超市企業(yè)，通過配送的規(guī)模效益，以降低成本。

（2）供應(yīng)商直接配送

各連鎖門店向供應(yīng)商下訂單，由供應(yīng)商直接將連鎖超市采購的商品在指定的時間范圍內(nèi)送到各個門店。這種配送模式轉(zhuǎn)嫁了連鎖超市的成本，主要適用于保質(zhì)期短或價值高、需求量少的商品。但對于門店眾多、分布范圍廣的連鎖超市企業(yè)，供應(yīng)商直接配送則難以滿足。

（3）第三方物流配送

連鎖超市將其物流配送業(yè)務(wù)部分或全部委托給專業(yè)的第三方物流企業(yè)來運營，即實現(xiàn)社會化配送。這種方式的優(yōu)勢在于專業(yè)的物流企業(yè)能夠通過規(guī)模性操作，降低連鎖超市的經(jīng)營成本，同時也能提供更多作業(yè)上和管理上的專門知識，合理地運用了社會資源。

（4）共同配送

連鎖超市企業(yè)同其他企業(yè)本著互惠互利的原則，聯(lián)合共同出資建立配送中心，并共同經(jīng)營和管理，以完成物流配送業(yè)務(wù)。這種模式通過共享企業(yè)的物流資源，減少了單一企業(yè)物流設(shè)施的投入，降低了企業(yè)的物流成本。但由于共同配送中心的專用性強，較難擴大業(yè)務(wù)范圍，而且共同經(jīng)營管理也導(dǎo)致諸多問題，所以受到了一定的限制。

2、福建連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀及問題

我省當?shù)剡B鎖超市因其發(fā)展歷史短和發(fā)展規(guī)模小等原因，其相應(yīng)的物流配送系統(tǒng)目前存在著不少問題：

2.1企業(yè)實力小，配送能力弱，覆蓋范圍小

由于創(chuàng)建時間短，我省連鎖超市最多只有10來年的歷史，企業(yè)實力無法和有半個世紀歷史的世界零售巨頭沃爾瑪、家樂福、特易購等相比。許多連鎖超市仍只是區(qū)域性的，覆蓋范圍小，企業(yè)統(tǒng)一采購和進貨的比例低；甚至部分連鎖超市沒有推行總部統(tǒng)一采購和配送，仍實行傳統(tǒng)的單店采購和進貨，“連而不鎖”現(xiàn)象十分普遍。因此，大部分連鎖超市企業(yè)根本沒有建立自己的配送中心，即使有，很多也只是由幾輛中小型貨車組成的一個小車隊。所以企業(yè)的配送能力很有限，半徑距離也不過100公里左右。

2.2基礎(chǔ)設(shè)施落后，專業(yè)性差，效率低下

長期在忽視配送中心的思想指導(dǎo)下，我省連鎖超市自身的物流配送系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展緩慢。多數(shù)企業(yè)配送中心的功能單一，作業(yè)場地狹小，多是普通平房倉庫，少高層貨架的立體倉庫和冷藏、保鮮的倉庫。多人工操作，少有自動分揀機、電動叉車、自動傳送帶、真空包裝機等機械設(shè)備，缺少機械化和自動化作業(yè)。運輸車輛也多是普通貨車，現(xiàn)代化的箱式貨柜等特種運輸車輛少。信息化、智能化更談不上，貨物的組配、運輸車輛的送貨路徑規(guī)劃、最優(yōu)庫存控制、配送中心的物流成本控制等根本沒有。低下的技術(shù)和落后的設(shè)備，既影響了配送質(zhì)量又影響了配送速度，效率十分低下。

2.3外包嚴重，不專業(yè)，后患無窮

根據(jù)經(jīng)驗，只有在一個配送中心能夠支持100～120家分店的時候，才能夠體現(xiàn)出它的規(guī)模效益。目前，我省最大的本土連鎖超市——永輝超市，在省內(nèi)也才92家分店，小的連鎖企業(yè)則只有3、4家分店，所以根本達不到配送中心的經(jīng)濟規(guī)模。為了維持經(jīng)營，企業(yè)只能將大部分配送業(yè)務(wù)外包，而為了降低成本增加利潤，找的外包公司也不是專業(yè)的物流公司，很多時候都是一些運輸個體戶，設(shè)備不專業(yè)，作業(yè)也不規(guī)范，許多貨品在配運過程中經(jīng)常發(fā)生破損、變質(zhì)，大件商品如冰箱、洗衣機等送到客戶手里時更是問題百出，及時性又差，顧客意見大，糾紛時有發(fā)生，大大降低了顧客的滿意度和忠誠度，給企業(yè)帶來了無窮的后患。

2.4依賴供應(yīng)商，轉(zhuǎn)移成本，矛盾重重

由于企業(yè)配送能力弱，很多商品就叫供應(yīng)商直接配送到各門店，將配送的成本轉(zhuǎn)嫁到供應(yīng)商身上，但同時又要求供應(yīng)商不斷降價供應(yīng)價，收取進場費、管理費、促銷費等。供應(yīng)商為了生存，供貨時就只好以次充好，低劣的商品又賣不掉，面臨著退貨，退貨時的物流成本又由供應(yīng)商自己承擔。連鎖超市為了追求自己單方面利益的最大化拼命地擠壓上游供應(yīng)商們的盈利空間，所以與供應(yīng)商形成了非常緊張的關(guān)系，矛盾重重。

2.5忽視逆向物流，問題頻出

對連鎖超市，逆向物流是指過期、破損或者回收的商品從消費者向連鎖企業(yè)及供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的過程，它與正向物流無縫對接而成為整個物流系統(tǒng)的有機組成部分。一般可分為回收逆向物流和退貨逆向物流兩部分。由于觀念問題、復(fù)雜性等原因，大部分連鎖超市對逆向物流管理缺乏足夠的認識，缺少相關(guān)逆向物流運作的規(guī)范和流程，與其供應(yīng)商、制造商的反應(yīng)渠道不通暢，從而導(dǎo)致配送中心或連鎖超市的倉庫中回流的商品周轉(zhuǎn)速度慢，占據(jù)了倉位和資金，影響了企業(yè)正常經(jīng)營，提高了企業(yè)的倉儲成本。

2.6專業(yè)人員缺乏，員工素質(zhì)低

由于起步晚，目前我省物流人才的教育培養(yǎng)滯后于經(jīng)濟發(fā)展，優(yōu)秀的物流人才一直處于緊缺狀態(tài)。而在中小連鎖超市中，對引進物流人才、連鎖經(jīng)營人才又不夠重視，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)精通物流配送運作模式和連鎖經(jīng)營管理的人才少之又少。專業(yè)人員少，就業(yè)人員的低素質(zhì)，對物流的理解仍然停留在運輸、倉儲的概念上，更別提制定物流方案和提升物流服務(wù)理念。這些都最終導(dǎo)致了連鎖超市物流管理的低效率，降低了物流在提高連鎖零售經(jīng)營效益上的支撐作用。

3福建連鎖超市物流配送的發(fā)展建議

3.1選擇合適的物流配送模式，科學(xué)規(guī)劃

連鎖超市應(yīng)當在經(jīng)營的不同階段和規(guī)模選擇適當?shù)奈锪髂Ｊ?。在起步階段，企業(yè)實力弱小，如果自建物流配送中心，投資巨大。此時，企業(yè)可以合理地利用供應(yīng)商直接配送或借助于第三方物流配送，降低成本，但要注意保證配送的質(zhì)量。另外，從長遠來看，企業(yè)應(yīng)當自建配送中心，特別是發(fā)展到一定規(guī)模時，然后在此基礎(chǔ)上可以有選擇地借助社會物流作為補充。當然，自建時要注意科學(xué)規(guī)劃，不求一步到位，選點時要考慮到中心的輻射范圍，充分發(fā)揮中心的效率，而不是盲目地選點。

3.2重視投入，提高技術(shù)

對自建立配送中心的連鎖超市，企業(yè)應(yīng)重視投入，加快倉儲設(shè)施的建設(shè)，逐步實現(xiàn)裝卸、搬運和存儲的機械化，以及商品的條碼化，規(guī)范作業(yè)標準，提高勞動生產(chǎn)率，減少貨損。另外，也要加強物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，利用網(wǎng)絡(luò)將各門店與配送中心聯(lián)結(jié)起來，及時地傳遞、分析和處理信息，提高庫存控制技術(shù)降低成本，使物流配送實現(xiàn)智能化。

3.3加強與供應(yīng)商的物流合作，重視雙贏

在利用供應(yīng)商的物流進行直接配送時，為了保證質(zhì)量，連鎖超市對物流配送的管理不能只局限于本企業(yè)內(nèi)部，而應(yīng)當幫助供應(yīng)商規(guī)范其物流配送作業(yè)，提高其管理水平來保證質(zhì)量。為了提高物流配送的效率，可通過數(shù)據(jù)互連， 使供應(yīng)商隨時了解到自己供應(yīng)的商品在超市的銷售和庫存情況，從而安排生產(chǎn)和供貨，進而縮短配送時間，實現(xiàn)快速反應(yīng)。另外，在利用供應(yīng)商配送時，不能為了降低自己的運營成本而盤剝供應(yīng)商，壓榨其利潤空間，要重視雙贏，這樣合作才會長久。

3.4重視逆向物流，加強管理

隨著進貨量的增加和消費者維權(quán)意識的增強，客戶的投訴退貨、時間問題的退貨、供需問題的退貨以及維修報廢的退貨日漸增多，這導(dǎo)致超市店面?zhèn)}庫及賣場貨架的容量越來越小，需及時處理。為避免增加庫存成本和影響正常經(jīng)營，企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同的退貨原因，仿照前向物流管理中商品分銷模式，分區(qū)域設(shè)立“返品中心”，集中處理以提高逆向物流效率。高效的逆向物流管理不但能降低連鎖超市的運營成本，還可能增加其利潤。

3.5加強物流人才的培養(yǎng)和引進

企業(yè)的競爭最終要依靠人才。連鎖超市企業(yè)一方面可以通過擴大招收高校物流、連鎖專業(yè)的畢業(yè)生，引進高素質(zhì)的物流管理和連鎖經(jīng)營的專業(yè)人才，增強企業(yè)實力。另一方面，要加強培訓(xùn)現(xiàn)有人才，成立自己的培訓(xùn)機構(gòu)，對員工進行定期的培訓(xùn)或輪訓(xùn)；也可以與各高等院校、研究單位合作，聯(lián)合培養(yǎng)，積極向國內(nèi)外在物流方面表現(xiàn)突出的企業(yè)進行學(xué)習(xí)。