中職汽修模塊化教學的探討

【摘 要】模塊化教學是目前我國中職教育普遍認可的教育模式，也是我國職業教育的成功經驗。模塊化教學突破了傳統學科型課程教學的弊端，具有很強的靈活性、針對性和適應性。這種模塊化教學，加強了實踐性教學環節， 增強了專業活力和可持續發展潛力。

【關鍵詞】模塊化 教學 探討

模塊化教學就是在職業技術教育中，理論和實習教學實現一體化，打破傳統的課程體系，遵循“實用為主，夠用為度”的原則，根據培養目標的職業標準要求，以技能訓練為核心，確定該項技能所需要的知識內容（包括專業基礎知識、專業知識和相關工藝知識），按照技能的特點和分類，建立若干個教學功能模塊，將理論教學和技能訓練有機地結合在一起，完成教學任務的一種教學模式。近年來，我校對汽車維修與運用專業的課程體系和教學模式進行了全面整合和改革，突出了實操技能訓練，確立了模塊化教學模式。

一、傳統教法的存在問題

受客觀因素限制，以往汽修專業課程設置在“教”和“學”兩方面都存在不少弊病，影響了培養目標的實現。

（一）中職學校的學生文化素質普遍偏弱，系統分析能力和空間想象能力不足，學習專業課感到頗為吃力。盡管加強了直觀教學，但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關系、裝配關系及傳動關系、工作原理難以形成完整的認識。學“汽車發動機”時，死記硬背、似懂非懂。學“電控發動機”時，摸不著頭腦、無法理解、缺乏思路。大多數學生在專業理論學習過程中感到難學易忘，怕學厭學心理嚴重，靠死記硬背來應付專業理論考試。進入專業課實操教學階段，雖較感興趣，但專業理論知識當初掌握不扎實，遺忘甚多，以致只能限于模仿性的機械操作，而無法做到理論指導實踐，無法觸類旁通，難以形成系統技能。

由于專業理論和實訓教學相互脫節，導致了學習連貫性的破壞，人為制造了學習難度，學生的專業興趣得不到激發，學習積極性難以調動，專業技術能力難以得到很好培養。

（二）理論課與實踐課異地，理論教學與實踐技能訓練脫節。理論教學在教室，實踐訓練在實訓中心進行。實訓中心實操時，學生早已把幾天前理論課的內容忘了，老師還得講述一遍，本來很寶貴的實踐操作時間減少了，嚴重影響學生操作技能的提高。人為地將教學分為理論與實習兩部分，教學上自成體系，互不干涉，各有一套人馬。專業技術理論教學和實習教學分段實施，理論教師和實習指導教師各負其責，造成了相互脫節，在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。教學過程中往往出現“各自為政”的現象，教材之間的內在聯系得不到協調，教學內容不能合理統籌，教學資源不能合理籌劃安排。

（三）專業教師忙于授課，參加社會實踐機會太少，知識更新慢，教學重點把握不準。以專業學科為中心的傳統教學方法，容易產生重理論輕實踐的傾向，不利于造就一支既能講授專業理論，又能指導學生實習的復合型專業教師隊伍。

二、模塊化教學的探討

針對存在的教學問題，我校汽車維修與運用專業在模塊化教學方面做了有益的嘗試：

（一）以崗位能力要求為標準，有機整合理論和技能教學內容，把學科型系統性的課程結構調整為以崗位技能培養為目標的專業課程教學模塊。這體現了“一對一、三滲透”的結構內涵：“一對一”即理論與實踐并重，而且相對獨立；“三滲透”則指基礎理論與專業理論課程、實踐課程及素質課程相互滲透，緊密結合。

模塊化教學是把專業理論和操作技能有機地、系統地結合在一起進行的理實一體化教學，它在理論學習和操作技能訓練之間找到了最佳的切入點，注重教學內容的實用性。通過模塊化教學方法的實施，可以強化學生的技能訓練，促進學生動手能力的提高。它有講有學，循序漸進，邊學邊練，彌補了過去講練分離的不足，可以收到事半功倍的效果。另外，在教學過程中，利用實物、教具、多媒體等手段，將枯燥的理論教學過程，轉變為理論與實際相結合的一體化過程，從而實現理論指導實踐，實踐驗證理論的目的，形成理解和記憶的良性循環。我校的汽車運用與維修專業選擇了《汽車維護》《汽車發動機構造與維修》《汽車電器》《汽車底盤構造與維修》《自動變速器》《電控發動機》六門課程進行模塊化教學。

（二）針對中職學校學生知識基礎較差的特點，在教學過程中，利用實物直觀演示法，將書本上的零件名稱，具體的工作原理，實實在在地展現在學生面前，便于激發學生的興趣和理解，縮短了認識過程。教師在教學中少講理論，針對技能訓練點進行教學，直接講實操，做示范，學生跟著做，在學生的實操中講解和糾正指導，這樣學生的注意力不易分散，大大提高學習效率，重要的是使學生初步掌握適合自己的學習方法，為將來繼續認識學習打好基礎。同時增加了師生的直接接觸，教師能比較直接地了解學生掌握專業知識和操作能力的程度，有利于切合實際，從不同的角度，用不同的方法加以指導，因材施教，以滿足不同角度的學生需要。

（三）以往將專業課程劃分為構造和維修，教學分為理論教學和實習教學，這樣，教師的講解和學生的認識就人為的分割，使學生難于建立一個清晰、深刻的概念。如汽車底盤減速器的學習，按傳統的教學過程，跨度較大。如今，采用了模塊化教學后，大幅度提高了教學效率。教師從汽車減速的需要引入課題，明確了“減速，增扭，改變傳遞方向”的作用后，經多媒體示圖和實物的演示，使學生建立一個感性認識，再進一步運用機械原理，引出部件的名稱及作用，和它們之間的相互關系。最后教師將演示實物逐步解體，將主要部件重復介紹，從名稱、作用、構造特點、檢修步驟和相應的技術要求等。之后學生在教師的指導下進行分解、檢驗、裝合和調整。學生在動手操作過程中，加深認識，及時提問，當場解決，使學生對各部件的認識較透徹，記憶也就較為牢固了，所需課時也相對縮短，可以把課時還給學生進行實操訓練，增強了學生的動手能力。學生可以在較短時間內在大腦中形成對該部件總成結構系統完整的認識，同時，理論學習和技能訓練的反復交叉，內容不斷更新，學生有新鮮感。理論指導下的技能訓練能使學生感覺到、學習到了實在的本領，自信心增強。由于提高了學生的興趣和積極性，技能形成的進程也加快了。

（四）強化了技能訓練，提高教學效率。模塊化教學由于省略了很多理論上的那些可要可不要的冗長介紹，保證核心內容的精華教學，大大縮短了教學課時，提高了教學效率。學生覺得學得有重點、有收獲，技能熟練得到了保證。

（五）模塊化教學對教師的教學水平能力提出了新的要求，要求任課教師既要有豐富的理論知識，也要有熟練的操作技能，這樣才能較好完成模塊化教學任務。學校通過多種形式的培訓使專業課老師達到相關工種的相應技能等級，實習課教師進一步學習本專業的理論知識，促進了“雙師型”教師的培養。在提高師資質量的同時，也就保證了教學的高質量。讓學生感到每個教師都能傳授給他們所需要的知識和技能。

經過多年的實踐和培訓，我校的汽車專業教師，已把理論、實操兩者融為一體，大部分通過“講師、技師”的“雙師”評定，有效地促進教改的步伐。

三、模塊化教學存在的問題

專業工藝理論課不同于一般的文化理論課，它是人類對于某個生產領域長期實踐經驗的歸納、提煉和總結而形成的系統理論。它源于實踐，又反過來指導并作用于實踐，有著較強的實踐性，且新概念多、綜合性強。尤其是汽車運用與維修專業的理論課，門數多、聯系廣、各科之間銜接緊密，造成學生理論學習不夠系統全面，模塊化教學雖符合技校生的學習需要和培養目標，但使學生學習的知識的邏輯性、系統性和連貫性欠缺，理論欠扎實，對學生在以后的工作的潛能發揮有一定的限制。

四、優勢與不足

根據前面的分析，模塊化教學有較多的優越性，但其實施也是有諸多條件限制的，例如教材。傳統的教材都是在完整的課程觀下編寫的，講究知識的完整性，是不太適合模塊化教學的。模塊化教學的內容應是操作性強、動手機會多。我校的汽車運用與維修專業采用的模塊化教程重操作、少理論，是一套適合模塊化教學的教程。但有一些步驟過于簡單，讓從沒有接觸過專業知識的學生不太理解。我們不能簡單地認為所有的課程都要或不要采取模塊化教學，應該根據教學內容、學科特點、培養目標、教學條件等實際情況決定是否能采用模塊化教學；對一些模塊化教學條件成熟的課程，應加大模塊化教學改革的力度，而對一些理論性較強、前后聯系較大的課程，則要慎重采用模塊化教學。

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