混凝土橋梁建設(shè)的常見問題及解決辦法

摘 要:橋梁是公路的交通系統(tǒng)中不可忽視的一個部分，在公路運(yùn)輸事業(yè)中，它占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和橋梁建設(shè)事業(yè)的越來越繁榮，人們對橋梁建設(shè)的要求也越來越高，因此，我們必須要高度重視橋梁建設(shè)，特別是混凝土在橋梁中的作用。本論文在分析了混凝土在橋梁建設(shè)中的作用的基礎(chǔ)之上，指出了其中常見的問題，并針對這些問題提出了一些解決措施。

關(guān)鍵詞:混凝土橋梁建設(shè)常見問題解決辦法

中圖分類號:ＴＵ71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(a)-0050-01

1 混凝土在橋梁建設(shè)中的作用

1.1 混凝土的耐久性

人們之所以重視混凝土的使用，是因?yàn)樗跇蛄汗こ探ㄔO(shè)中有著自己得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。如與其他材質(zhì)相比，它的跨徑和主梁間距更大更長，另外它的耐久性也很強(qiáng)。通過在工程中應(yīng)用混凝土，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)混凝土路面表面的耐久性，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)混凝土的致密性。最后，這種強(qiáng)大的耐久性還可以對抗惡劣的氣候和殘酷的環(huán)境的破壞作用，保證混凝土能夠在使用期限內(nèi)進(jìn)行正常無障礙的工作。

1.2 混凝土的強(qiáng)度

高強(qiáng)度的抗?jié)B性也是混凝土的一個十分重要的特征。使用混凝土可以明顯增強(qiáng)橋梁的承受能力，延長橋梁的使用壽命，減小整個工程的造價。

2 混凝土橋梁建設(shè)的常見問題

在混凝土橋梁建設(shè)中，大概存在著混凝土碳化、結(jié)構(gòu)破壞、橋梁裂縫等問題，其中最常見的問題就是橋梁的裂縫問題。這種裂縫最主要有干濕變形裂縫、塑性裂縫、施工過程中造成的裂縫等等。因此，我們必須要加強(qiáng)對橋梁建設(shè)的養(yǎng)護(hù)工作。下面我們具體來看一下這幾方面的問題。

2.1 混凝土碳化

眾所周知，混凝土碳化這種情況在混凝土橋梁建設(shè)中是一個相當(dāng)普遍的現(xiàn)象。當(dāng)然了，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生碳化的原因是多方面的。當(dāng)這種混凝土碳化到達(dá)了一定程度后，會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，其中最直接的后果就是使橋梁建筑產(chǎn)生大規(guī)模的順筋裂縫，降低橋梁使用的安全性，縮短了橋梁使用的壽命。因此，我們必須要進(jìn)行嚴(yán)格的防護(hù)。

2.2 剝蝕現(xiàn)象

剝蝕，就是對混凝土從外觀形態(tài)進(jìn)行破壞。如果出現(xiàn)了剝蝕問題，我們就會發(fā)現(xiàn)在橋梁建筑表面上的混凝土?xí)蟹涓C麻面、酥松起皮或者是剝落等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時，我們根據(jù)不同的情況，把剝蝕還分為凍融、空蝕、水質(zhì)和風(fēng)化剝蝕等等。

2.3 結(jié)構(gòu)構(gòu)造問題

在混凝土橋梁建設(shè)中，因?yàn)殛P(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)構(gòu)造不合理、在施工過程中存在管理方面的問題，甚至是因?yàn)闀r間太久等原因，都會引起橋梁結(jié)構(gòu)老化、穩(wěn)定性不高、出現(xiàn)變形等問題危害橋梁的安全運(yùn)行。另外，由于地基的不規(guī)則沉降也會引起結(jié)構(gòu)破壞。

2.4 干濕變形裂縫

如果混凝土周圍環(huán)境的溫度發(fā)生變化，也會導(dǎo)致裂縫。這種裂縫產(chǎn)生的原理是干縮濕脹縫，也就是說，它的出現(xiàn)是因?yàn)榛炷林兴职l(fā)生了變化而導(dǎo)致的。一般而言，混凝土中的水分有三種，它們分別是自由水、吸附水和毛細(xì)管水，平時這三種水分都是依附于凝膠粒子表面的。但是如果這三種水分子在某種情況下發(fā)生了變化，橋梁上的混凝土就會出現(xiàn)干濕變形現(xiàn)象，并且還會因此產(chǎn)生附加的應(yīng)力，若這種附加應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于混凝土的抗拉強(qiáng)度，裂縫就會出現(xiàn)。

2.5 塑性裂縫

所謂的塑性裂縫，也就是我們常說的龜裂，這種龜裂現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是因?yàn)榛炷磷陨淼臏囟扰c外界溫度出現(xiàn)較大的溫差，或者是由于自身溫度長期保持過高的狀態(tài)，而當(dāng)?shù)氐臍夂蛴忠恢焙芨稍铮苄粤芽p現(xiàn)象的出現(xiàn)就在所難免了。

2.6 施工過程中造成的裂縫

在施工過程中，經(jīng)常由于施工不當(dāng)造成諸多的問題。比如在橫板支撐度不足的情況下或者是拆模時間未到就提前拆模，這些都會在一定程度上造成混凝土開裂的后果發(fā)生。另外在養(yǎng)護(hù)時不重視，澆筑的過程中延長振搗時間，尤其是早期養(yǎng)護(hù)工作不及時進(jìn)行，這些均會引發(fā)裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3 混凝土在橋梁建設(shè)應(yīng)用中的解決措施

3.1 對混凝土裂縫進(jìn)行處理

在對主要問題裂縫的處理上，通常有表面處理法、填充法、灌漿法等等。表面處理法就是在對裂縫的表面進(jìn)行涂抹和貼補(bǔ)，針對的范圍是漿材料不容易灌進(jìn)去的細(xì)小的裂縫，或者是深度還沒有進(jìn)入鋼筋表面的裂縫，不漏水、不伸縮的裂縫等等。填充法就是拿修補(bǔ)材料直接填充進(jìn)裂縫里，一般用來修補(bǔ)較大的地方，這種處理方法既簡單可行，而且花費(fèi)的費(fèi)用還低。灌漿法的應(yīng)用范圍比較廣泛，細(xì)微裂縫和大裂縫均可以適用，而且還取得了良好的效果。另外還有一個方法就是結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法，它主要應(yīng)用于橋梁因?yàn)槌d導(dǎo)致的裂縫，或者是由于裂縫沒有得到及時的處理導(dǎo)致混凝土耐久性降低等情況。

3.2 優(yōu)化橋梁建設(shè)中混凝土的技術(shù)

在一個橋梁建設(shè)中，我們必須要優(yōu)化橋梁建設(shè)中混凝土的技術(shù)。首先技術(shù)應(yīng)該具有十分的強(qiáng)度，以便能夠承受作用于上面的重力以及附加力，其次橋梁的各個部分應(yīng)該還要具備一定程度的剛度，這樣它在荷載的作用下就不會產(chǎn)生太大的撓曲和變形，最后橋梁的各個部位尺寸要大小適中，這樣才能承受住軸向壓力，使構(gòu)件不發(fā)生屈曲，保持其穩(wěn)定性。同時橋梁的結(jié)構(gòu)還要具有較高的耐久性。有關(guān)部門要高度重視橋梁混凝土的耐久性問題，必要時把它提到戰(zhàn)略的高度來認(rèn)識。開展橋梁混凝土的技術(shù)研究和開發(fā)具有十分重要的意義，它要和混凝土自身的特點(diǎn)和要求結(jié)合起來進(jìn)行。但是也應(yīng)該考慮到，隨著混凝土技術(shù)的高流態(tài)、免振自密實(shí)高科技方向的發(fā)展，橋梁混凝土施工技術(shù)改革勢在必行。我們必須要采用高科技，以摻復(fù)合高效外加劑，經(jīng)處理的優(yōu)質(zhì)礦物摻合料來改善混凝土內(nèi)部的孔結(jié)構(gòu)、孔分布等，提高混凝土的力學(xué)、耐久性、耐磨性等一系列性能。

3.3 對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作

在橋梁混凝土進(jìn)行初凝以后，如果長時間處于暴露大氣的狀態(tài)中，沒能及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，那么混凝土在這過程中就會產(chǎn)生收縮、干縮以及碳化等一系列連鎖反應(yīng)，從而導(dǎo)致了混凝土耐久性的降低。因此我們必須要加強(qiáng)新澆筑的混凝土橋梁的養(yǎng)護(hù)工作。新澆筑高性能混凝土的養(yǎng)護(hù)通常可采用潮濕養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑、保溫養(yǎng)護(hù)等方法，具體應(yīng)結(jié)合結(jié)構(gòu)所處環(huán)境條件和結(jié)構(gòu)類型，選用合適的養(yǎng)護(hù)方法。

4 結(jié)語

目前，在混凝土橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了一些問題，我們必須要及時采取相關(guān)措施解決這些問題。因?yàn)槿绻麡蛄撼霈F(xiàn)質(zhì)量問題，那么將會給國家和人民帶來巨大的損失。所以，相關(guān)部門必須要給予重視。我們應(yīng)對施工中的各個環(huán)節(jié)、各個影響因素進(jìn)行分析，并采取有效的控制措施，保證橋梁建設(shè)的正常運(yùn)行。

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