工學(xué)結(jié)合一體化課程在機械類專業(yè)基礎(chǔ)課程中的應(yīng)用實踐

【摘要】機械類專業(yè)基礎(chǔ)課程，對于機械類專業(yè)的學(xué)生來說是必不可少的，但同時也是枯燥難學(xué)的，傳統(tǒng)的學(xué)科教學(xué)注重學(xué)科知識的系統(tǒng)性，但不注重各學(xué)科之間的連貫性，課程內(nèi)容與工作實踐的聯(lián)系不緊密。事實證明，學(xué)科課程下學(xué)生的在校成績與日后工作成就的相關(guān)性并不緊密，與學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展之間的聯(lián)系也不緊密，因此，促進整體化的職業(yè)能力發(fā)展的課程成為當(dāng)前職業(yè)教育課程發(fā)展的趨勢。

【關(guān)鍵詞】 機械類專業(yè)基礎(chǔ)課程 模塊化教學(xué) 工學(xué)結(jié)合一體化

一、傳統(tǒng)的技工院校機械類專業(yè)的機械類基礎(chǔ)課程教學(xué)現(xiàn)狀及不足

傳統(tǒng)的技工院校機械類專業(yè)的機械類基礎(chǔ)課程教學(xué)是這樣安排的：如第一學(xué)期《機械制圖》、《公差與配合》，第二個學(xué)期《機械基礎(chǔ)》《工程力學(xué)》《機械制造工藝》等課程，這些專業(yè)基礎(chǔ)課，在教學(xué)過程中，課程之間彼此聯(lián)系甚少。教學(xué)方法是以教師為主導(dǎo)的“填鴨式”被動學(xué)習(xí)，雖然老師會盡力講解，可是學(xué)生一般還是不明白，大部分都會聽得一塌糊涂。理論學(xué)習(xí)普遍存在的問題就是缺乏針對性。學(xué)生對于理論的重點與非重點很難辨別，只是一味接受，因此學(xué)習(xí)的內(nèi)容和目的都是很模糊的。學(xué)生學(xué)習(xí)的目的性不強、積極性不高，學(xué)起來較為枯燥，學(xué)生對理論知識很難靈活應(yīng)用，學(xué)生在做理論作業(yè)的時候缺少實踐操作的機會，缺乏對其本質(zhì)的感性認(rèn)識，很難提高自身的思維能力和實踐能力。

針對以上原因，在教學(xué)過程中對機械類專業(yè)基礎(chǔ)課程安排和教學(xué)方法進行改革已十分必要，先進的教學(xué)手段和充分的理論與實踐相結(jié)合的工學(xué)一體化教學(xué)方法是解決教學(xué)過程中存在的缺陷的好辦法。

二、技工學(xué)校的學(xué)生特點

思維敏捷，活潑好動，喜歡自己動手，動手能力強，不喜歡約束，個別學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差等。如何能迎合學(xué)生的這些特點，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生由要我學(xué)，轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙獙W(xué)，使枯燥乏味的學(xué)習(xí)，變成是快樂學(xué)習(xí)？工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)作為職業(yè)教育的重要特征已經(jīng)逐漸被大家所認(rèn)識。我們學(xué)校在這方面進行大膽的嘗試，采用“工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)模式”兩年來，取得了較好的教學(xué)效果。

三、一體化教學(xué)的特點

以課題為基本單元的教學(xué)過程中，以技能訓(xùn)練為主線，輔以必要的理論知識傳授，是知識傳授與技術(shù)技能訓(xùn)練有機組合的教學(xué)模式。它突出了技工教育“理論聯(lián)系實際、教學(xué)結(jié)合生產(chǎn)、學(xué)用一致”的原則。在這一模式的教學(xué)中，由教師通過模塊化的教材《工作業(yè)》，輔以必要的輔助學(xué)材，科學(xué)地把理論知識和技能技巧有機地融合在一起進行應(yīng)知、應(yīng)會地一條龍教學(xué)，使抽象的理論通過感知具體化、形象化、應(yīng)用化的形式傳授給學(xué)生。學(xué)生看得見，摸得著，做得到，有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和教學(xué)質(zhì)量。一體化教學(xué)能使教師從單純的知識和技能的傳授者，轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)者、管理者和推動者，弱化了教師的“主導(dǎo)性”，強化了學(xué)生的“主體性”。一體化教學(xué)采用的教學(xué)方法——行動導(dǎo)向教學(xué)，即讓學(xué)生以小組合作方式圍繞明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，通過完成一系列的綜合性學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)新的知識與技能，提高綜合職業(yè)能力。學(xué)生通過主動、全面和合作式的學(xué)習(xí)，達到腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一，基本特征體現(xiàn)在“行動過程完整”（獲取信息、制定計劃、實施計劃與評價反饋）和“手腦并用”（理論實踐一體化學(xué)習(xí)）兩個方面，并不排斥傳統(tǒng)的教學(xué)使方法。用現(xiàn)代教學(xué)設(shè)備，如計算機、多媒體等輔助教學(xué)手段，充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)習(xí)效率。

一體化教學(xué)與傳統(tǒng)理論教學(xué)的區(qū)別

四、對一體化老師的要求

一體化教學(xué)對老師的要求較高。能把專業(yè)理論知識與生產(chǎn)實踐技術(shù)結(jié)合起來，集理論知識傳授和技術(shù)技能實訓(xùn)為一身的，高效率地把學(xué)生培養(yǎng)成實用人才的教師。

五、我們學(xué)校采取工學(xué)結(jié)合一體化課程在機械類基礎(chǔ)課程中的應(yīng)用模式

按照行動導(dǎo)向的教學(xué)模式設(shè)置了幾個功能區(qū)：資訊區(qū)、教學(xué)區(qū)、工作區(qū)（拆裝、測量區(qū)）、繪圖區(qū)、學(xué)業(yè)成果展示區(qū)。編寫了相應(yīng)的模塊化教材-工作業(yè)：主要面向高級技工機械類學(xué)生，以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用能力為主線，以“必須、夠用”為度，以能力本位為原則，來確定了教材的主要內(nèi)容和體系結(jié)構(gòu)，對教學(xué)內(nèi)容作了重大的改革。工作業(yè)共分七個模塊：齒輪減速器的拆裝、軸的分析與測繪、軸承的分析與測繪、鍵的分析與測繪、螺栓的分析與測繪、齒輪的分析與測繪、箱體的分析與測繪。每個“模塊”又有若干個任務(wù)，通過對這些典型工作任務(wù)的完成，學(xué)生可以學(xué)習(xí)到的專業(yè)能力有：機器的組成、常用機構(gòu)的工作原理；機械零件工程圖的繪制；常用測量儀器的使用方法；通用機械零件的應(yīng)用范圍、選擇原則、制造工藝及設(shè)計方法等。將機械類基礎(chǔ)課程有機的融入各個工作任務(wù)中，學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)明確，有的放矢，使本來枯燥的學(xué)習(xí)內(nèi)容變?yōu)樯鷦佑腥ぁ?/p>

以拆裝減速器（如圖一）為載體，使學(xué)生在拆裝減速器的過程中熟悉機構(gòu)的拆裝過程，并在拆裝的過程中，引導(dǎo)學(xué)生思考一些問題。如：減速器的軸和箱蓋是怎樣做出來的？它們的材料是否一樣？減速器的軸尺寸是怎樣定的？為什么有齒輪減速等一系列的問題，引導(dǎo)學(xué)生去深思，然后逐步引出《工作業(yè)》中涉及的任務(wù)。如由減速器中的螺栓連接，引出任務(wù)一：認(rèn)識螺紋的種類及應(yīng)用，螺紋的標(biāo)記，分析減速中的螺紋應(yīng)用的種類并作標(biāo)記，任務(wù)二：螺旋傳動的計算，任務(wù)三：螺紋的繪制，任務(wù)四：繪制減速器中的螺栓連接。再如：由減速器中低速軸，提出問題：低速軸的軸徑是如何確定出來的？引出任務(wù)：校核減速器中的低速軸的強度與剛度，從而引出工程力學(xué)的內(nèi)容，最后由學(xué)生完成此任務(wù)等等。

將班級學(xué)生分成若干個學(xué)習(xí)小組，教學(xué)過程中是以小組為單位，獨立完成工作任務(wù)。按照“明確任務(wù)-制定計劃-做出決策-實施計劃-檢查控制-評價反饋”的工作流程，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，使學(xué)生在獲得專業(yè)能力的同時，還具備了信息處理、解決問題、自我學(xué)習(xí)、團隊精神與人合作，與人溝通的核心能力。最后通過各小組的成果展示（展示柜），使學(xué)生清楚小組之間的差距，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。本著以學(xué)生為中心——學(xué)習(xí)的主體是學(xué)生，學(xué)生學(xué)習(xí)的目的就是勝任工作、適應(yīng)社會和職業(yè)發(fā)展，將學(xué)習(xí)置于工作過程——教學(xué)過程的中心，以學(xué)生自主地理解和完成工作任務(wù)作為教學(xué)的基本手段，并指導(dǎo)學(xué)生將理解和完成具體的工作任務(wù)的能力轉(zhuǎn)化成為適應(yīng)變化的策略。學(xué)校的一切資源，包括教師資源都是學(xué)生實現(xiàn)這一完整過程的基礎(chǔ)，都服務(wù)于學(xué)生的學(xué)習(xí)過程即——工作過程。工作即學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)即工作。因此，教育過程中的媒介和手段都是工作化的，將具體的工作情境置于教學(xué)過程之中，并以工作性思維來構(gòu)建教學(xué)過程。

六、一體化課改存在的不足：

以減速器為載體，有其一定的局限性，如“平面連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)”等的相關(guān)內(nèi)容涉及不到。有待于尋找更好的載體，使教學(xué)內(nèi)容更全面。另對模塊化教材-《工作業(yè)》的編寫，也存一些缺陷，一體化教學(xué)對于我們來說還是剛剛起步，需要在以后的實踐教學(xué)中，不斷探索、改進、完善。

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