廣西旅游目的地競爭力評價及優化研究

摘要： 由于各旅游目的地的旅游資源稟賦、經濟社會發展水平，交通區位、基礎設施建設、產業政策與發展環境等方面存在差異，如何將自身優勢轉變為有效的競爭能力是應該深入研究的重要課題。本文選取廣西14個地級市為樣本，通過建立旅游目的地綜合競爭力評價指標體系，構建旅游目的地競爭力分析模型，運用因子分析法對樣本進行評價，旨在探討優化廣西旅游目的地競爭力的策略。

關鍵詞：旅游目的地綜合競爭力；因子分析；廣西

中圖分類號： F592.7 文獻標識碼：A

Research on Evaluation Optimization of Competitiveness for Tourist Destination

BI Yan1，YUAN Dong-chao2

(1. School of Resources and Environmental Sciences，Guangxi Teachers Education University，

Nanning 530001，China；2. School of Economics and Management，Guangxi Teachers Education

University， Nanning 530001， China)

Abstract:It is true that there are many differences among tourist destinations， including tourist resource， social economy， transportation location， infrastructure， policy and developing environment， etc. But， how to change own advantages into effective competitiveness is an important topic. In this report， we take 14 cities as samples to build analytical model and evaluation index system for tourist destination competitiveness. Also， we evaluate the tourist competitiveness by factor analysis and discuss the measures on tourist destination competitiveness.

Key words:comprehensive competitiveness on tourist destination；factor analysis；Guangxi

隨著旅游業的快速成長，旅游目的地之間的競爭愈發激烈。由于各旅游目的地在旅游資源稟賦、經濟社會發展水平，交通區位、基礎設施建設、產業政策與發展環境等方面存在差異，如何將自身優勢轉變為有效的競爭能力和發展能力，保持和獲取持續穩定的市場份額，成為旅游業界與學界需要共同解決的問題。因此，立足自身實際，把握區域旅游經濟的發展趨勢，明確影響旅游目的地競爭力的主要因子及其相互之間的關系，構建旅游目的地競爭力評價指標體系，優化區域旅游資源和基礎設施建設的空間布局，培育市場競爭優勢，制定正確的旅游競爭策略，提高其在旅游競爭格局中的地位具有重要的現實意義。

目前，國內外旅游目的地競爭力的研究主要集中在旅游目的地競爭力影響因素、評價指標體系及實證研究。Shaw S. DeMars(1981)比較了1850-1920年美國大西洋和太平洋沿岸濱海度假區的發展，認為一個旅游度假地的競爭能力主要體現在旅游市場、本身的開放情況和可進入性［1］；Canestrill等(1991)提出旅游地的競爭力不只體現在旅游市場的占有率上，而且體現在其發展潛力上，這些潛力包括市場需求的大小、宏觀經濟環境、創新能力和營銷能力等方面［2］；Ritchie和Crouch（1999）提出評價指標應包含核心資源和吸引物、支持性因素和資源、目的地管理等要素［3］；Buhalis(2000)認為市場營銷能力是衡量旅游目的地競爭力的一個重要標準［4］；保繼剛等（1991）以茂名市沙灘開發為例，通過對濱海沙灘和喀斯特石林進行空間競爭分析，提出區位條件和資源相互空間競爭對游客行為影響的制約作用［5］；張夢（2005）在區域旅游業競爭力的概念、影響因素、評價指標的構建、方法選取等方面進行了積極地嘗試，提出產業集群是區域旅游業競爭力提升的有效模式［6］；郭亞軍等（2008）基于波特的“鉆石模型”，提出了生產要素、需求條件、相關支持性產業、區域旅游戰略及其結構，以及區域競爭是區域旅游業競爭力形成的普適性因素［7］；武傳表、王輝（2009）運用因子分析法，對中國14個沿海開放城市旅游業競爭力進行了比較研究［8］；史本林等（2010）運用因子分析法和聚類分析法，對河南省各地級市旅游業綜合競爭力進行了定量評價，結合河南旅游資源分布狀況，提出了提升河南旅游業綜合競爭力的戰略設想［9］。

以上分析發現，盡管國內學者對旅游目的地競爭力的研究已取得一定成績，但仍存在研究的區域范圍主要集中在省區級層面，對省區級內部的研究相對較少；評價指標體系的權重確定應所選擇的專家不同，同一個指標在不同模型中的權重也各不相同，每一模型中指標的權重是否合理難以判斷。因此，如何從多學科的視角出發，在對旅游目的地競爭力評價中確定有效的普適性影響因子，構建科學的評價指標體系和研究方法，對提升區域旅游目的地競爭力決策提供有效依據。本文試圖以廣西為例，選取廣西14個地市為樣本，構建旅游目的地競爭力分析模型，通過建立旅游目的地競爭力評價指標體系，運用因子分析法，對各市旅游綜合競爭力進行評價，根據評價結果探討優化旅游目的地競爭力的策略。

一、數據來源和研究方法

（一）數據來源

旅游是一個高度依托區域綜合經濟實力、基礎設施、生態環境等因素而開展的活動，旅游產業規模以及增長速度直接反映了區域旅游的發展水平，旅游觀賞、購物、康體、探密、會展等吸引力因素是驅動旅游者前往旅游目的地的根本動力。因此，本文選定了旅游目的地綜合競爭力（F）評價指標，其中一級指標1個，即旅游目的地綜合競爭力（F），二級指標4個，即旅游基礎競爭力（F1），旅游產業競爭力（F2），旅游營銷競爭力（F3），旅游潛能競爭力（F4），F1包括（人均GDP/元（c1)；城鎮居民人均可支配收入/元(c2)； 教育支出/億元(c3)；醫療衛生支出/億元(c4)；年末實有公共汽車營運車輛/輛(c5)；客房數（間）(c6)；全年用電量（萬千瓦時）(c7)；普通高等學校數(所)(c8)； 產業結構升級系數(c9)）。F2包括（旅行社/家（c10)；星級飯店/家(c11)；入境國際旅游者人數/萬人次(c12)；國際旅游外匯收入/萬美元(c13)；國內旅游人數/萬人次(c14)；國內旅游總收入/萬元(c15)；旅游管理部門(c16)；旅游部門職工人數（人）(c17)；旅游資源豐裕度(c18)）；F3包括（環境保護支出占地方財政支出的比率（％）（c19)；教育支出占地方財政支出的比率(%)(c20)；各地景點網站相關報道篇數(萬篇)(c21)；電視覆蓋率（％）(c22);實際外商直接投資（萬美元）(c23)； 移動電話用戶（萬戶）(c24)；國際互聯網用戶（戶）(c25);國外締結友好城市個數（個）(c26)）F4包括（旅游業增長彈性系數（c27)；入境旅游人數增長率（%）(c28)；旅游外匯收入增長率（%)(c29)；國內人數增長率（%）(c30)；國內旅游收入增長率（%）(c31)）。

為確保評價結果的客觀性和時效性，指標數據原則上采用2009年《廣西統計年鑒》、《廣西年鑒》的原始數據，需要說明的數據是：產業結構升級系數=(1*Y1+2*Y2+3*Y3)/GDP(Y1=第一產業生產總值；Y2=第二產業生產總值；Y3=第三產業生產總值；GDP=城市當年生產總值。參照麻學鋒，2010)，各地景點網站相關報道篇數，利用中文網絡搜索引擎（www.baidu.com），分別查找關鍵詞“城市+景點”，以同一時間段（2010-12-30）搜索到網頁篇數為基礎數據。旅游業增長彈性系數=（當年旅游收入增長率/當年GDP增長率）。

（二） 因子分析方法

因子分析方法作為一種常用的多元統計分析方法，可從眾多可觀測“變量”中，概括和推論出少數不可觀測的“潛變量”（又稱因子）。本文采取因子分析方法進行定量分析，目的在于用最少的因子去概括和解釋大量的觀測事實，并建立起最簡潔的、基本的概念系統，以揭示事物之間的本質聯系［10］。

二、數據結果

首先，運用SPSS 17.0軟件，分別對旅游基礎競爭力、旅游產業競爭力、旅游營銷競爭力、旅游潛能競爭力所屬的原始變量進行因子分析，檢驗其進行因子分析的可行性。從表1可以看出四個評價指標的KMO分別為0.69、0.75、0.79、0.72，均大于0.6，根據統計學家凱撒（Kaiser）給定的標準，可認為作因子分析是能夠接受的；同時，根據巴特勒（Bartlett’s Test of Sphericty）球體檢驗結果顯示，其近似卡方分布值分別為104.64、250.52、64.498、66.17，在自由度分別為36、36、21、10的條件下顯著性概率均達到0.00，小于0.1%。各項評價指標的原始變量之間的相關性顯著，適合作因子分析。在此基礎上，采用主成分分析法（Principal Components Analysis）作為因子提出方法，對各項指標的原始變量進行方差最大正交旋轉（Varimax），得出各項因子的方差貢獻率和累計方差貢獻率，以各主因子的旋轉后方差貢獻率占總方差貢獻率的百分比作為權重，同各項因子的得分系數進行加權平均，得到各城市旅游單項競爭力大小，其值越大表明城市旅游單項競爭力越強。

沿用上述方法，對31個原始變量進行因子分析可知：

1．廣西旅游業發展水平空間差異大，其發展水平與地區經濟水平有較高的一致性。廣西14個地級市旅游綜合競爭力大于0的只有南寧市、桂林市、柳州市、河池市、北海市，其它9個市的得分值低于廣西平均水平（平均值為0），這說明廣西旅游業總體發展水平不高。從空間分布上來看，以桂林市、柳州市為代表的桂北地區，以南寧市、北海市為代表的桂南地區，旅游業的發展水平，明顯高于其它地區。

2．F1、F2、F3、F4四者之間相互影響顯著。具有“山水甲天下”的桂林，雖然旅游產業競爭力得分值（2.001）遠遠高于其它地區，但其它三項指標得分值（F1=0.754，F3=1.263，F4=-0.014）落后于南寧（F1=2.146、F3=2.691、F4=0.115），致使桂林市旅游綜合競爭力排名第二。

3．由于南寧市、桂林市旅游產業已經進入相對成熟階段，旅游業各項指標基數較大，旅游業發展速度變緩；河池市（F4=2.166）排名第一、欽州市(F4=0.551)排名第二、柳州市(F4=0.287)排名第三、北海市(F4=0.213)排名第四，這些城市旅游業起步較晚，剛剛進入成長期，發展潛能巨大。

4．旅游業的發展受外部影響力較大，玉林市，前三項指標得分值F1為-0.218，排名第六；F2為-0.123，排名第七；F3為-0.184，排名第七；由于受國際金融危機和國內重大突發事件影響，旅游潛力競爭力得分值較低（F4為 -1.280，排名第十三），致使旅游綜合競爭力得分值（F為 -0.279）排到第12位。

三、分析與建議

（一） 優化分析

通過對廣西各市旅游業競爭力的定量評價，可將廣西14個地級市的旅游目的地綜合競爭力水平劃分為五種類型。從表2可見廣西桂北地區的城市旅游綜合競爭力最強，桂林市、柳州市在旅游基礎競爭力、旅游產業競爭力、旅游營銷競爭力的得分值為（0.754、0.821），（2.001、0.032），（1.263、0.706），排名情況為（3、2），（1、3），（2、3），綜合排名為桂林市第二、柳州市第三，已經形成了一定的產業規模優勢，集群效益得到了較好的發揮，在區域旅游整體發展過程中起到帶頭的作用。因此，應將其旅游產品的開發定位于國際水準，在發展和提升傳統觀光旅游品牌的同時，大力開發體驗性旅游產品，積極拓展商務旅游、會展旅游、獎勵旅游、咨詢旅游、休學旅游等市場領域，不斷創新旅游產品，滿足當今旅游者消費需求變化的要求。

桂南地區，除南寧市旅游綜合競爭力得分為1.279，排名第一；北海市綜合得分為0.03，排名第五外，其他城市綜合競爭力排名均靠后，并且城市之間差距顯著，排名第一的南寧市得分與排名第五的北海市得分相差1.249，與得分最低的來賓市相差1.542，這說明城市間旅游業發展水平極不協調，發展過程中，需發揮好南寧市集散中心的作用：應以南寧市為核心，以北海市、欽州市為節點，不斷將聚集到該區域的人流、物流、信息流向四周擴散，擺脫行政區劃的束縛，攜手共建無障礙旅游區，建立聯合發展的機制，并加強區域之間的旅游協作，形成區域旅游聯合開發的優勢。

盡管桂東地區區位優勢明顯，連接珠三角，面臨港、澳、臺，但區域內部缺少增長極。旅游綜合競爭力排名第七的梧州市，綜合競爭力得分為-0.159，與南寧市相差1.438，而且在旅游基礎競爭力、旅游產業競爭力、旅游營銷競爭力、旅游潛能競爭力方面得分分別為-0.313、-0.312、-0.109、0.147，排名8、9、5、8，除旅游潛能競爭力，其他三項指標均低于廣西省平均水平。因此，在發展過程中需不斷培養增長極，在完善旅游業基礎設施建設的同時，提高城市化建設水平，扶持旅游產業的發展，憑借其良好的區位條件和人緣優勢，展開聯合營銷，提升區域旅游知名度。

作為革命老區，桂西地區享受國家多項優惠政策，區域內紅色旅游資源豐富、生態環境優美，旅游資源的特性迎合了當代休閑旅游者的需求。近年來，旅游業發展迅速，河池市旅游綜合競爭力得分0.102，排名第四，百色市綜合得分-0.076，排名第六。在旅游潛能競爭力方面：河池市得分2.166，排名第一，百色市得分0.186，排名第六，說明經過不懈的努力，桂西部地區“老、少、邊關、窮”的面貌已經得到了很大的改觀，旅游業的發展取得了驕人的成績。但是，從旅游營銷競爭力方面看：河池市得分-0.792，排名第十二，百色市得分-0.609，排名第十，可見該區域旅游營銷的力度還是不夠的，需不斷完善旅游營銷的技術化水平，借助高新科技，把桂西部地區的“生態旅游、康體旅游、紅色旅游”的牌子打出去；與此同時，大力提高旅游服務的接待水平，吸引高端旅游消費者。

（二）政策建議

通過對廣西14個地級市旅游業競爭力的綜合分析，發現廣西旅游資源雖然豐富，但空間布局不均衡，呈現出明顯的區域差異性；區域之間以及區域內部之間旅游產業集群的集聚效應低，關聯度不協調，且擴散效應弱，除桂北地區，在基礎設施、產業規模、形象營銷等方面取得較好成績，形成了一定的品牌優勢外，其它三地區都存在著旅游發展軟肋，需不斷完善旅游基礎設施、加強區域協作、消除行政壁壘、開展聯合營銷、發揮信息和人力資本優勢，使旅游業的發展同工業、農業發展相協調，實現城市建設、環境保護與社會生活協調發展；應在完善交通物流以及信息通訊體系建設的同時，進一步實現旅游區間整合，達到旅游線路開發與交通物流體系建設互動發展，經濟建設與國民休閑設施建設協調發展的目的。

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（責任編輯：關立新）